ოთხსვეტიანი ღრმა სახატავი ჰიდრალური პრესა მოძრავი სამუშაო მაგიდით
მე-4 სვეტიღრმა სახატავი პრესის მანქანაძირითადად შესაფერისია ლითონის ფურცლის ნაწილების პროცესებისთვის, როგორიცაა გაჭიმვა, მოხრა, დაჭიმვა, ფორმირება, დაბნელება, დარტყმა, კორექტირება და ა.შ., და ძირითადად გამოიყენება ლითონის ფურცლის სწრაფი გაჭიმვისა და ფორმირებისთვის.
პრესის მანქანა შექმნილია როგორც აწყობილი H-ჩარჩო, რომელსაც აქვს სისტემის საუკეთესო სიმტკიცე, მაღალი სიზუსტე, ხანგრძლივი სიცოცხლე და მაღალი საიმედოობა და გამოიყენება ლითონის ნაწილების დაჭერისთვის და შეუძლია დააკმაყოფილოს წარმოების მოთხოვნა 3 ცვლაში/დღეში.
Whatsapp: +86 176 0282 8986
3D ნახაზი
მანქანის პარამეტრები
სახელი | ერთეული | ღირებულება | ღირებულება | ღირებულება | ღირებულება | |
მოდელი |
| Yz27-1250T | Yz27-1000T | Yz27-800T | Yz27-200T | |
ძირითადი ცილინდრის წნევა | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 წ | |
Die Cushion ძალა | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
მაქს.თხევადი წნევა | მპა | 25 | 25 | 25 | 25 | |
დღის სინათლე | mm | 2200 | 2100 წ | 2100 წ | 1250 წ | |
მთავარი ცილინდრის დარტყმა | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
Die Cushion Stroke | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
სამუშაო მაგიდის ზომა
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 წ | |
ბალიშის ზომა | LR | mm | 2620 წ | 2620 წ | 2620 წ | 1720 წ |
FB | mm | 1720 წ | 1720 წ | 1720 წ | 1070 წ | |
სლაიდერის სიჩქარე | ქვემოთ | მმ/წმ | 500 | 500 | 500 | 200 |
Დაბრუნების | მმ/წმ | 300 | 300 | 300 | 150 | |
სამუშაო | მმ/წმ | 10-35 | 10-35 | 10-35 | 10-20 | |
განდევნის სიჩქარე | განდევნა | მმ/წმ | 55 | 55 | 55 | 50 |
Დაბრუნების | მმ/წმ | 80 | 80 | 80 | 60 | |
სამუშაო მაგიდის გადაადგილების მანძილი | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 წ | |
სამუშაო მაგიდის დატვირთვა | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
სერვო ძრავა
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
აპარატის წონა | T | 130 | 110 | 90 | 20 |
მსგავსი პროექტი
განაცხადი
მთავარი სხეული
მთელი აპარატის დიზაინი იყენებს კომპიუტერული ოპტიმიზაციის დიზაინს და აანალიზებს სასრულ ელემენტებს.აღჭურვილობის სიმტკიცე და სიმტკიცე კარგია, გარეგნობა კი კარგია.
ცილინდრი
ნაწილები | Feature |
ცილინდრიანი ლულა | დამზადებულია 45# ჭედური ფოლადისაგან, ჩაქრობისა და წრთობის
წვრილი დაფქვა გადახვევის შემდეგ |
დგუშის ღერო | დამზადებულია 45# ჭედური ფოლადისაგან, ჩაქრობისა და წრთობის ზედაპირი გორავს და შემდეგ ქრომირებულია, რათა უზრუნველყოს ზედაპირის სიმტკიცე HRC48~55-ზე მაღალი უხეშობა≤ 0,8 |
ბეჭდები | მიიღეთ იაპონური NOK ბრენდის ხარისხის დალუქვის ბეჭედი |
დგუში | ხელმძღვანელობს სპილენძის საფარით, კარგი აცვიათ წინააღმდეგობით, უზრუნველყოფს ცილინდრის გრძელვადიან მუშაობას
|
სერვო სისტემა
1.სერვო სისტემის შემადგენლობა
2.სერვო სისტემის შემადგენლობა
სახელი | Mოდელი | Pნახატი | Aუპირატესობა |
HMI | სიმენსი |
| ღილაკის სიცოცხლე მკაცრად შემოწმებულია და ის არ ზიანდება 1 მილიონი ჯერ დაჭერით. ეკრანისა და აპარატის გაუმართაობა ეხმარება, აღწერს ეკრანის ფუნქციებს, ხსნის მანქანის სიგნალიზაციას და ეხმარება მომხმარებლებს სწრაფად დაეუფლონ აპარატის გამოყენებას
|
სახელი | Mოდელი | Pნახატი | Aუპირატესობა |
PLC | სიმენსი |
| ელექტრონული სახაზავის შეძენის ხაზი დამუშავებულია დამოუკიდებლად, ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგო უნარით სერვო დისკის ციფრული კონტროლი და დისკთან ინტეგრაცია |
სერვო დრაივერი
| იასკავა |
| მთლიანი ავტობუსის კონდენსატორი სრულად განახლებულია, გამოიყენება უფრო ფართო ტემპერატურის ადაპტირებით და უფრო ხანგრძლივი ექსპლუატაციის მქონე კონდენსატორი, ხოლო თეორიული სიცოცხლე გაიზარდა 4-ჯერ;
პასუხი 50 მპა-ზე არის 50 ms, წნევის გადაჭარბება არის 1.5 კგფ, წნევის შემცირების დრო 60 ms და წნევის მერყეობა არის 0.5 კგფ.
|
სერვო ძრავა
| ფაზის სერია |
| სიმულაციური დიზაინი ხორციელდება Ansoft პროგრამული უზრუნველყოფის მიერ და ელექტრომაგნიტური შესრულება არის უმაღლესი; მაღალი ხარისხის NdFeB აგზნების გამოყენებით, რკინის დანაკარგი მცირეა, ეფექტურობა უფრო მაღალია და სითბო უფრო მცირეა;
|
3.სერვო სისტემის უპირატესობები
Ენერგორენტაბელურობა
ტრადიციულ ცვლადი ტუმბოს სისტემასთან შედარებით, სერვო ზეთის ტუმბოს სისტემა აერთიანებს სერვო ძრავის სწრაფი უწყვეტი სიჩქარის რეგულირების მახასიათებლებს და ჰიდრავლიკური ზეთის ტუმბოს ზეთის წნევის თვითრეგულირების მახასიათებლებს, რაც მოაქვს ენერგიის დაზოგვის უზარმაზარ პოტენციალს და ენერგიას.დაზოგვის დონემ შეიძლება მიაღწიოს 30%-80%-მდე.
ეფექტური
რეაგირების სიჩქარე არის სწრაფი და რეაგირების დრო არის 20 ms, რაც აუმჯობესებს ჰიდრავლიკური სისტემის რეაგირების სიჩქარეს.
სიზუსტე
სწრაფი რეაგირების სიჩქარე გარანტიას იძლევა გახსნისა და დახურვის სიზუსტეს, პოზიციის სიზუსტე შეიძლება მიაღწიოს 0.1 მმ-ს, ხოლო სპეციალური ფუნქციის პოზიციის პოზიციონირების სიზუსტე შეიძლება მიაღწიოს±0.01 მმ.
მაღალი სიზუსტის, მაღალი რეაგირების PID ალგორითმის მოდული უზრუნველყოფს სისტემის სტაბილურ წნევას და წნევის რყევებს ნაკლები± 0,5 ბარიპროდუქციის ხარისხის გაუმჯობესება.
გარემოს დაცვა
ხმაური: ჰიდრავლიკური სერვო სისტემის საშუალო ხმაური 15-20 დბ დაბალია, ვიდრე ორიგინალური ცვლადი ტუმბო.
ტემპერატურა: სერვო სისტემის გამოყენების შემდეგ, ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა მცირდება მთლიანობაში, რაც აძლიერებს ჰიდრავლიკური დალუქვის სიცოცხლეს ან ამცირებს გამაგრილებლის სიმძლავრეს.
უსაფრთხოების მოწყობილობა
ფოტო-ელექტრული უსაფრთხოების დაცვა წინა და უკანა
სლაიდების ჩაკეტვა TDC-ზე
ორი ხელის საოპერაციო სტენდი
ჰიდრავლიკური მხარდაჭერის სადაზღვევო წრე
გადატვირთვისაგან დაცვა: დამცავი სარქველი
სითხის დონის სიგნალიზაცია: ზეთის დონე
ზეთის ტემპერატურის გაფრთხილება
თითოეულ ელექტრო ნაწილს აქვს გადატვირთვის დაცვა
უსაფრთხოების ბლოკები
მოძრავი ნაწილებისთვის გათვალისწინებულია საკეტის თხილი
პრესის ყველა მოქმედებას აქვს უსაფრთხოების ჩაკეტვის ფუნქცია, მაგალითად, მოძრავი სამუშაო მაგიდა არ იმუშავებს, თუ ბალიში არ დაბრუნდება საწყის მდგომარეობაში.სლაიდს არ შეუძლია დააჭიროს მოძრავ სამუშაო მაგიდაზე დაჭერისას.როდესაც კონფლიქტის ოპერაცია ხდება, სიგნალიზაცია გამოჩნდება სენსორულ ეკრანზე და აჩვენებს რა არის კონფლიქტი.
Ჰიდრავლიკური სისტემა
ფუნქცია
1.ზეთის ავზი დაყენებულია იძულებითი გაგრილების ფილტრაციის სისტემა (სამრეწველო ფირფიტის ტიპის წყლის გაგრილების მოწყობილობა, გაციება ცირკულაციის წყლით, ზეთის ტემპერატურა≤55℃), დარწმუნდით, რომ მანქანას შეუძლია სტაბილურად დაჭერა 24 საათში.)
2. ჰიდრავლიკური სისტემა იღებს ინტეგრირებულ კარტრიჯის სარქვლის კონტროლის სისტემას სწრაფი რეაგირების სიჩქარით და გადაცემის მაღალი ეფექტურობით.
3. ზეთის ავზი აღჭურვილია ჰაერის ფილტრით გარე კომუნიკაციისთვის, რათა უზრუნველყოს ჰიდრავლიკური ზეთის დაბინძურება.
4. შევსების სარქველსა და საწვავის ავზს შორის კავშირი იყენებს მოქნილ სახსარს, რათა თავიდან აიცილოს ვიბრაცია საწვავის ავზზე და მთლიანად გადაჭრას ზეთის გაჟონვის პრობლემა.