өнімдер

1. Негізгі жақтау:
Рамалық типтегі гидравликалық машина корпусы - бұл болат дәнекерленген құрылымдық бөліктерден тұратын, сол және оң жақ тіректердің ортасында бүйірлік терезелері қалдырылған, Q355B жоғары сапалы болат пластинасының дәнекерлеу құрылымын, көмірқышқыл газынан қорғалған дәнекерлеуді қолданатын интегралды рамалық құрылым;дәнекерлеуден кейін, ол күйдіру өңдеуден өтуі қажет дәнекерлеу деформациясы мен кернеуін толығымен жояды, дәнекерленген бөлшектердің берік және деформацияланбауын және дәлдіктің сақталуын қамтамасыз етеді.Төменгі арқалық, тіректер және үстіңгі арқалық біріктірілген жақтауды қалыптастыру үшін байлау шыбықтарымен (гидравликалық алдын ала қатайту) алдын ала бекітіледі;фюзеляждың ортасында жылжымалы блок бар, ал жылжымалы блок сына тәрізді төрт бұрышты және сегізбұрышты бағыттаушы рельспен басқарылады, ал жылжымалы блоктың бағыттаушы тақтасы A3+CuPb10Sn10 композиттік материалдан жасалған , бағыттаушы рельс тірек алынбалы бағыттаушы рельсті қабылдайды.

①Үстіңгі арқалық және төменгі арқалық: Жоғарғы арқалық пен төменгі арқалық Q355B болат пластинасымен дәнекерленген және құрылымның тұрақтылығы мен жабдықтың дәлдігін қамтамасыз ету үшін дәнекерлеуден кейін ішкі кернеу жойылады.Жоғарғы арқалықта негізгі цилиндрді орнату тесігі өңделеді.Төменгі арқалықтың ішіне гидравликалық жастық цилиндрі және гидравликалық жастық орнатылған.

② Баған: тірек Q355B болат пластинасымен дәнекерленген, дәнекерлеуден кейін кернеуді жеңілдететін өңдеу жүргізіледі.Бағанға реттелетін жылжымалы блокты бағыттаушы блок орнатылған.

③Штанга мен бекіткіш гайка: байлау штангасы мен гайка материалы 45# болат.Байланыс штангасы әйел бекітетін жіппен сәйкес келеді және денені бекіту үшін ультра жоғары қысымды алдын ала қатайтатын құрылғы арқылы алдын ала қатайтылады.

2. Слайдер:
Сырғытпа болат пластинадан дәнекерленген қорап тәрізді құрылым болып табылады, ал сырғытпаның төменгі панелі жеткілікті қаттылық пен беріктікті қамтамасыз ету үшін болат пластинаның тұтас бөлігі болып табылады.Автокөлік корпусының қақпағын қалыптастыруға арналған рамалық типтегі гидравликалық престің сырғытпасы төрт бұрышты және сегіз қырлы бағыттаушы рельстерді қабылдайды.Сол және оң жақ бағандарда бағыттаушы блоктардың 4 жиынтығы бар.Сырғытпаның бағыттаушы тақталары бағыттаушы рельстерде тігінен қозғалады, ал қозғалысты бағыттау дәлдігі сырғытпа бағыттаушы рельстерге байланысты.Көлбеу үтік жылжымалы жұмыс үстелімен параллельділікті, ыңғайлы реттеуді, жоғары реттеу дәлдігін, реттеуден кейін жақсы дәлдікті сақтауды және күшті антицентрлік жүктеме қабілетін қамтамасыз ету үшін реттеу үшін қолданылады.Бағыттаушы рельстің үйкеліс жұбының бір жағы легирленген материалдан, ал екінші жағы мыс негізіндегі қорытпа материалынан жасалған.Сонымен қатар, бағыттаушы рельс сөндірілді, қаттылығы HRC55-тен жоғары, тозуға жақсы төзімді және ұзақ қызмет ету мерзімі бар.Жылжымалы бөліктерді майлау үшін сырғымалы рельс беті автоматты майлау үшін майлау тесігімен қамтамасыз етілген.Жүгірткіні дәл реттеу пропорционалды ағынды клапанның басқаруымен жүзеге асырылады, ол қалыпты сынауды таңдау кезінде дәл реттеу және қалыпты қысу үшін пайдаланылады және 0,5-2 мм/с диапазонында реттелуі мүмкін.

3. Жылжымалы жұмыс үстелі:
Автокөлік корпусының қаптамаларын қалыптастыруға арналған рамалық типтегі гидравликалық прес алға жылжымалы жұмыс үстелімен жабдықталған.Жылжымалы жұмыс үстелі Q355B болат пластинасының дәнекерлеу құрылымы болып табылады.Дәнекерлеуден кейін кернеуді жою жұмыстары жүргізіледі.Қозғалатын жұмыс үстелі «T» ойықтарымен және эжектор саңылауларымен өңделеді.«T» ойығының және эжектор түйреуіш тесігінің өлшемдері А тарапы ұсынған орналасу сызбасына сәйкес жасалған. «T» ойығының ортасына фрезерсіз 400 мм қалдырыңыз.Сәйкес эжектор штангасымен және шаң қақпағымен жабдықталған эжектор штангасының термоөңдеу қаттылығы HRC42 градустан жоғары.Жылжымалы жұмыс үстелінің қайталанатын орналасу дәлдігі ±0,05 мм, ал жүргізу режимі жылдамдықты төмендеткішпен бекітілген және ол өздігінен жүретін құрылым болып табылады.Қозғалатын жұмыс үстелінің төменгі жазықтығы мен төменгі арқалықтың төменгі жазықтығы арасындағы саңылау 0,3 мм-ден асатын фитингті анықтау құрылғысымен хост жұмыс істеуге рұқсат етілмейді.Барлық саңылаулардың қақпақтарын қамтамасыз етіңіз.Жұмыс үстелінің жазықтығында ені 14 мм-ден 6 мм тереңдікке дейін крест саңылауы бар.

4. Негізгі цилиндр:
Негізгі май цилиндрі поршеньді цилиндр мен плунжер цилиндрін біріктіретін көп цилиндрлі құрылымды қабылдайды.Поршеньдік штанга жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болат соғуды қабылдайды және қаттылықты арттыру үшін беті сөндіріледі;цилиндр корпусы материалдардың біркелкілігін қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы көміртекті құрылымдық болат соғуды қабылдайды, май цилиндрі импорттық жоғары сапалы тығыздағыш сақинамен тығыздалған.

5. Гидравликалық жастық цилиндрі:
Автокөлік корпусының қаптамасының жақтауын қалыптастыру үшін рамалық типтегі гидравликалық престің төменгі арқалығының ішіне гидравликалық жастық цилиндр құрылғысы орнатылған.Гидравликалық жастықшаның екі қызметі бар: гидравликалық жастық немесе эжектор, оны болат пластинаны созу процесі кезінде бос ұстағыш күшін қамтамасыз ету үшін немесе шығару үшін пайдалануға болады. Өнімнің, гидравликалық жастықшаның бір тәж құрылымы бар және сызықтық орын ауыстыру сенсоры.Пресс жүгірткі мен гидравликалық жастықшаның инсульт түрлендіру орнының цифрлық параметрін ыңғайлы түрде жүзеге асыра алады және операция қарапайым және практикалық.

6. Қысқыш цилиндрді көтеру үшін жұмыс үстелін жылжытыңыз:
Автокөлік корпусының қаптамасын қалыпқа келтіруге арналған рамалық типті гидравликалық престің төрт көтергіш және қысқыш цилиндрі поршенді типті құрылымдар болып табылады.Олар төменгі көлденең арқалыққа орнатылады.Жылжымалы үстел көтерілген кезде көтерілуі мүмкін, ал жылжымалы үстел түсірілген кезде қысылуы мүмкін.Төменгі сәуленің үстінде.

7. Буферлік цилиндр:
Қажетіне қарай тескіш буферлік құрылғы дайындалады, ол буферлік цилиндрден, буферлік жүйеден және жалғанған механизмнен тұрады және жиекті кесу, тесу және басқа тесу процестері үшін престің төменгі арқалығының жоғарғы бөлігіне орнатылады.Буферлік цилиндр мен буферлік жүйе соққыны жұтып, тесу процесі кезінде дірілді жоя алады.