ជាសម្ភារៈស្រាលដែលសំខាន់សម្រាប់រថយន្ដដើម្បីជំនួសដែកថែបជាមួយប្លាស្ទិចសមា្ភារៈ Frp / សមាសធាតុផ្សំមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធនឹងការសន្សំថាមពលរថយន្តការពារបរិស្ថាននិងសុវត្ថិភាព។ ការប្រើប្រាស់វ៉ែនតាវ៉ែនតា - សារធាតុប្លាស្ទិកដែលបានពង្រឹង / សមាសធាតុផ្សំដើម្បីផលិតគ្រាប់សែលរាងកាយរថយន្តនិងផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតគឺជាវិធីមួយដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការធ្វើឱ្យរថយន្តស្រាល ៗ ។
ចាប់តាំងពីរថយន្ត Frp ដំបូងបង្អស់របស់ពិភពលោក GM Corvette ត្រូវបានផលិតដោយជោគជ័យនៅឆ្នាំ 1953 សំភារៈ FRP / សមាសធាតុបានក្លាយជាកម្លាំងថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។ ដំណើរការរៀបចំដៃប្រពៃណីគឺសមស្របសម្រាប់តែការផលិតតូចចង្អៀតប៉ុណ្ណោះហើយមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តទេ។
ចាប់ផ្តើមនៅទសវត្សឆ្នាំ 1970 ដោយសារតែការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយជោគជ័យសំភារៈ SMCហើយការអនុវត្តន៍បច្ចេកវិទ្យាផ្សិតមេកានិចនិងបច្ចេកវិទ្យាថ្នាំកូតក្នុងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃឯកសារ FRP / សមាសធាតុផ្សំក្នុងកម្មវិធីរថយន្តបានឈានដល់ 25 ភាគរយដែលបានក្លាយជាអ្នកដំបូងគេក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផល Fr Prp ។ រយៈពេលនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស;
នៅដើមទសវត្សឆ្នាំ 1920 នៃឆ្នាំ 1920 ដោយមានតំរូវការកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់ការទទួលបានការការពារបរិស្ថាននិងថាមពលសន្សំសំចៃការសន្សំសំចៃដោយថាមពលអគ្គីសនីដែលតំណាងឱ្យGMT (កន្ទេលសរសៃកញ្ចក់បានពង្រឹងសម្ភារៈផ្សំដែលមានកំដៅ) និង LFT (ឡេហ្វឺរជាតិសរសៃដែលបានពង្រឹងសម្ភារៈផ្សែងដែលមានកំដៅ)ទទួលបាន។ វាមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សហើយត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ 10-15% ដែលធ្វើឱ្យមានរយៈពេល 2 វិនាទីនៃការអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងនាមជាចំណុចសំខាន់នៃវត្ថុធាតុដើមថ្មីវត្ថុធាតុដើមសមាសធាតុកំពុងជំនួសផលិតផលដែកនិងវត្ថុធាតុដើមប្រពៃណីផ្សេងទៀតនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មហើយបានទទួលឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចនិងសុវត្ថិភាពកាន់តែច្រើន។
គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Frp / សមាសធាតុត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទ:ផ្នែករាងកាយផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនិងផ្នែកដែលមានមុខងារ។
1. ផ្នែករាងកាយ:រួមទាំងសំបករាងកាយដំបូលរឹងទេស៍ស៊ុនឡៃស្យូម, ទ្វារ, កាំរស្មីវិទ្យុសកម្ម, ពន្លឺភ្លើងពន្លឺខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ល។ នេះគឺជាទិសដៅសំខាន់នៃការអនុវត្តវត្ថុ FRP / សមាសធាតុផ្សំនៅក្នុងរថយន្តដែលជាចម្បងដើម្បីបំពេញតម្រូវការរចនាម៉ូដនិងរូបរាងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ នាពេលបច្ចុប្បន្នសក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍនិងការដាក់ពាក្យនៅតែមានច្រើន។ ភាគច្រើនជាតិសរសៃកញ្ចក់ជាតិសរសៃកំដៅព្យាបាលបានកំដៅ។ ដំណើរការផ្សិតធម្មតារួមមាន: SMC / BMC, RTM និងការបាញ់ដៃ / បាញ់។
2. ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ:តង្កៀបផ្នែកខាងមុខស៊ុមរណសិរ្សស៊ុមកៅអីអណ្តែតអណ្តែត។ ប្រើកម្លាំងខ្ពស់ SMC, GMT, LFT និងសម្ភារៈផ្សេងទៀត។
3.ផ្នែកដែលមានមុខងារ:លក្ខណៈពិសេសចម្បងរបស់វាគឺថាវាត្រូវការភាពធន់ទ្រាំសីតុណ្ហភាពខ្ពស់និងធន់ទ្រាំនឹងប្រេងដែលភាគច្រើនសម្រាប់ម៉ាស៊ីននិងផ្នែកជុំវិញរបស់វា។ ដូចជា: គម្របវ៉ាល់ម៉ាស៊ីន, ការទទួលទាន canifold, គម្របប្រេង, គម្របឧបករណ៍ជំនួយទឹក, Fan, Fire Butte, ម៉ាស៊ីនកោះទទេ, RTM, GMT និង GMEL vylon បានពង្រឹងនីឡុង។
4. ផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត:ដូចជាស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី។
ពេលវេលាក្រោយ: ឧសភា -20121
