ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದರೆ:
1. ಸೀಲುಗಳ ವಯಸ್ಸಾದ
ಬಳಕೆಯ ಸಮಯ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೀಲುಗಳು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸೀಲುಗಳು ಓ-ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸೀಲುಗಳಾಗಿರಬಹುದು.
2. ಲೂಸ್ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳು ಸಡಿಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
3. ತುಂಬಾ ಎಣ್ಣೆ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ನ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ವೈಫಲ್ಯ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಒಳಗೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಪಂಪ್ಗಳು, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ
ಅನೇಕ ಬಾರಿ, ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಕಾರಣ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹಾರ್ಡ್ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ: ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ತೈಲ ಪೈಪ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಮೆತುನೀರ್ನಾಳಗಳಿಗೆ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ರಬ್ಬರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಪದರದ ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡ, ಅಸಮ ನೇಯ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಒತ್ತಡದ ತೈಲದ ಬಲವಾದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
6. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ
1) ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ
ಹಾರ್ಡ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವಾಗ, ನಿಗದಿತ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಾಗಿಸಬೇಕು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವಿವಿಧ ಬಾಗುವ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪೈಪ್ನ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸುಕ್ಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಬಾಗುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಲವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು.ಒಮ್ಮೆ ಬಲವಾದ ಕಂಪನ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಭಾವವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತಿರುಚಿದರೆ, ಅದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
2) ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣವು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ
ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಅನುಚಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
① ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಉದ್ದ, ಕೋನ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಸೂಕ್ತವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಅನೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಅದರ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡದಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಬಹುದು ಅಥವಾ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
② ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ, ಸೆಟೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
③ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಟಾರ್ಕ್ ನಿಗದಿತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಜಂಟಿಯ ಬೆಲ್ ಮೌತ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ದಾರವನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ವಯಸ್ಸಾದ
ನನ್ನ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕೆಲಸದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಾರ್ಡ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮುರಿತಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪೈಪ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುರಿತಗಳು ಆಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಹೊರೆ ಇರಬೇಕು.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ.ಅಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಂಪನ ಪರಿಣಾಮ, ಜೋಡಣೆ, ಒತ್ತಡ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಆಯಾಸ ಮುರಿತ ಮತ್ತು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ರಬ್ಬರ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಯಸ್ಸಾದ, ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ, ತೀವ್ರ ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತೈಲ ಪೈಪ್ ಒಡೆದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರಗಳು
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
(1) ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮುದ್ರೆಗಳು ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಇದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
(2) ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ
ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದರೆ, ಅನುಗುಣವಾದ ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ತೈಲ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
(3) ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬೇಕು.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡವು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೈಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಾಗ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
(4) ದೋಷಯುಕ್ತ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಒಳಗೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು.ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-18-2024
