복합 유압 프레스 스코프 응용 프로그램

복합 유압 프레스 스코프 응용 프로그램

2500T SMC Composite 유압 프레스 머신복합 시리즈 유압 프레스 제품은 자동차, 항공 우주, 홈 어플라이언스, 군사 및 기타 산업에서 열 세련된 및 열가소성 제품의 성형에 적합합니다. 복합재에는 여러 가지 유형이 있습니다. 현재, 시장의 유압 프레스 성형에 널리 사용되는 복합 재료에는 유리 섬유, 탄소 섬유, 현무암 섬유 및 기타 주요 재료가 포함됩니다.
복합 유압 프레스는 주로 다양한 형태의 금형을 사용하여 고압 및 열 설정을 통해 형성되는 제품 공정의 압축 성형 공정을 담당합니다. 다양한 금형과 제품 공식에 따르면 다양한 모양, 색상 및 강도의 복합 제품이 제조됩니다. 복합 재료는 자동차 브레이크 디스크 및 후드와 같은 자동차 부품에 사용됩니다. 인프라에는 정화조,베이스 맨홀 커버 등이 있으며 홈 기기에는 냉장고, 에어컨 및 냉장고가 있습니다.

복합 유압 프레스는 주로 항공 우주, 항공 우주, 원자력, 석유 화학 및 기타 분야에서 고강도 티타늄/알루미늄 합금 용서를 제조하는 데 사용됩니다. 미국 F15, F16, F22 및 F35 전투기의 티타늄/알루미늄 합금 바디 프레임, 랜딩 기어 및 엔진 터빈 디스크와 같은; 미국 보잉 747-787 여객기의 티타늄 합금 착륙 구조; 러시아 SU-27, SU 33 및 T50의 티타늄은 합금 구조 부품을 전투합니다. 유럽 ​​에어 버스 A320-380 승객 ​​항공기의 티타늄 합금 구조 부분; 우크라이나 GT25000 직경이 1.2 미터 등의 해군 가스 터빈 터빈 디스크는 모두 위에서 언급 한 거대한 언론으로 단조되어야합니다.

American Boeing 747 여객기의 주요 랜딩 기어 변속기 빔은 TI-6AL-4V 티타늄 합금으로 만들어졌습니다. 단조의 길이는 6.20 미터, 너비는 0.95 미터이며, 투영 면적은 4.06 평방 미터이며 무게는 1545 킬로그램입니다. American F-22 전투기의 후면 동체 엔진 구획은 3.8 미터, 너비 1.7 미터, 5.16 평방 미터의 투영 면적 및 1590kg의 투영 면적을 가진 Ti-6AL-4V 적분 벌크 헤드 폐쇄 형 다이러스를 사용합니다. 그것은 Wiman Gordon에 의해 만들어졌습니다. 이 회사는 45,000 톤의 프레스를 사용하여 제조합니다.

Zhengxi 유압 프레스는 가장 적합한 장비를 제공합니다.

 


시간 후 : 4 월 23-2021