wer

4000t kamyonê kamyonê hîdrolîk

Danasîna kurt:

Pressapemeniya 4000-ton clactapemeniya hîdrolîk tê bikar anîn da ku stamp û pelên mezin ên wekî tîrêjên otomobîlan, jûre, û bejn. Her weha dikare were bikar anîn da ku pira plakên xwerû û plakên xwerû were çêkirin.


Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Kulîlkên dirêj ên kamyonê perçeyên dirêjkirî yên dirêjkirî li ser otomobîlê ne. Rêzika dirêjahiya kamyonê hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema hema wekhev e. Materyona tîrêjê ya dirêj a tîrêjê pîvazek hişk e, ji ber vê yekê hêzên damezirandî, puncting, û damezrandina çekan pir mezin in. Kesên bi gelemperî têne bikar anîn 2,000 - ton, 4,000 - ton, û 5,000 - ton kamyonên hîdrolîk ên kamyonê.

Amûrek bi amûrek xebitandinê ya livînek vekirî, mekanîzmayek kemilandî ya zû-guhartinê, cîhazek parastinê ya hîdrolîk, û pişkek hewayî ya nizm. Ev 4,000-ton kamyonê kamyonê Hydraulîk xwedî laşek sereke ye, ku ji bingehek jorîn, dirêjî, xebatek, kolek, rêgezek kilît, û dorpêçek dorpêçê pêk tê.

4,000-ton meTruck Chassis Press Hydraulicbi piranî ji bo stûndana sar a parçeyên cuda yên mezin û navîn, dirêjkirin, birrîn, damezirandin, û pêvajoyên din ên plakên nerm têne bikar anîn. Ji bo berfirehkirina çarçoveya pêvajoyê, hin hilberan jî dikarin bêne ceza kirin û pêlav (vala) û pêvajoyên din. Ew bi gelemperî ji bo pêvajoya çêkirinê ya parçeyên plakaya nermîn a ku di avjeniyê de, otomobîl, traktor, amûrek makîneyê, amûr, kîmyewî, û pîşesaziyên din e.

Truck Chassis Hydraulic Presses-2

Taybetmendiyên ji 4000-ton kamyonê kamyonê Hydraulic laşên çapê:

1) Rovî û nîgarên tîrêjê tîrêjê ya otobusê û amûrên damezrandina stampkirina Crossbeam ji 45 # Sêwirana Forged têne çêkirin.
2) Collandina bingehîn cilûbergek piston e. Laşê cilinderê bi tîrêjê jorîn ve girêdayî ye, û rovî piston bi dirûşmeyê ve girêdayî ye. Asta rûkê pistonê quş û ax e ku meriv rastiya axa xwe baştir bike û berxwedana xwe bike. Collandina neftê bi ringek sekinandina U-Shaped Umeded, ku pêbaweriya pêbawer û jiyanek dirêj heye.
3) Hemî parçeyên strukturanî yên fuselage, wek bejnên jorîn, kolon, karkir, dirb, bîhnên xwerû, û parçeyên din ên mezin ên welded, hemî ji strukturên kulikê yên Q235B têne çêkirin. Pêdivî ye ku hemî pêkhateyên mezin piştî welding ji bo hilweşandina stresê navxweyî were şandin.
4) Dîwana fuselage bi rengek eşkere û nakomatên convex rehet e. Welds nezik û paqij in, bêyî çuçikên welding an scars welding.

Kamyona hîdronên hîdrolîk-3

Taybetmendiyên performansê yên Kamyona Kamyonên Kamyonên Hydraulîk

1
2. Zencîreyên hîdrolîk an strukturên hevgirtî.
3 Rastiya kontrola bilind.
4 Ew dikare du pêvajoyên mestir ên zexta domdar û stûyê rastîn fêm bike, û fonksiyona domandina zext û derengiyê heye, û dema derengkirinê rast e.
5
6. Kontrola navendî ya navendî bikar bînin. Ew sê modên operasyonê hene: sererastkirin, manual û nîv-otomatîk.

Kamyona hîdrolîk-1

Serîlêdana Kamyonên Kamyonên Kamyonên Hydraulîk

Ev rêzika çapemeniyê bi piranî ji bo zext û mestirkirina tîrêjên cihêreng ên otomobîlan, tûrên veguhastinê yên mezin, û parçeyên dirêj ên dirêj.

Amûrên vebijarkî

  • Cîhaza buffer ya vala
  • Cîhaza rakirina mestir
  • Mekanîzma Zencîreya Mezin
  • Damezrandina amûrek arîkar barkirin û barkirin
  • Dîmendera Pîşesaziya Mode Touch
  • Padîşahiya hîdrolîk
  • Cîhaza qutkirina materyalê

Digel avahiya pir-pola û pir-kolan, çapên hîdrolîk ên Chassis jî dikarin wekî strukturek çarçoveya hevbeş werin sêwirandin. Bi gelemperî, ew li gorî taybetmendî û dimenên dirêjahiya dirêj û xaçparêzên otobusê, û qelsiya plakeyan tê destnîşankirin.Zhengxiprofesyonel ehilberînerê çapemeniya hîdrolîkku dikare zexta hîdrolîk a kamyonên qalîteya bilind peyda bike. Heke hewcedariyek we hebe, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin!


  • Pêşî:
  • Piştî: