4000T жүк ташуучу машина Шасси гидравликалык пресс
Жүк ташуучу машина узун бойлуу устундар унаадагы эң узун мөөр басылган бөлүктөр. Жүк ташуучу унаанын узунунан устун жүргүнчү унаанын узунун узактыгына барабар. Узун бойлуу нурдуу материал - бул жогорку күчкө ээ болот, ошондуктан бланк, муштум жана бүгүлүү күчтөрү абдан чоң. Көбүнчө колдонулган 2000 тонна, 3000 тонна, 4000 тонна жана 5000 тонна жүк ташуучу шасси гидравликалык приборлору кирет.
Жабдуулар катаал кыймылдуу жумушбуну менен жабдылган, калыптын ыкчам ылдамдыктагы баскычтар, гидравликалык коргоо шайманы жана астыңкы аба жаздыгы. Бул 4000 тонна жүк ташуучу шасси гидравликалык пресс үч устундун жана он сегиз тилке түзүлүшү бар негизги органга ээ, сүзгүч устун, жумушсуздук, колонна, кулпуланган гайка, жетекчи бадал жана инсульт бадал.
Биздин 4000 тоннаЖүк ташуучу шасси гидравликалык пресснегизинен ар кандай ири жана орто деңгээлдеги курчап турган бөлүктөрдү, созулган, ийилген, түзүүчү, пайда болгон ар кандай ири жана орто көлөмдөгү мөөр басуу үчүн колдонулат. Процесстин көлөмүн кеңейтүү үчүн, кээ бир буюмдарды тепкилеп, басымдуу (бланк) жана башка процесстерди да колдонсо болот. Авиация, автомобиль, трактор, машина куралы, куралы, химиялык жана башка тармактарда пайда болгон ичке плиталык бөлүктөрдү өндүрүү процессине ылайыктуу.
4000 тонналык жүк ташуучу унаа шасси гидравликалык баскычтары:
1) автомобиль саздалык нуру жана жаңгактары жана Crossbeeam штамптоо штамптары 45 # жасалма болоттон жасалган.
2) негизги цилиндр - поршень цилиндр. Цилиндрдик органы жогорку суугадуулуктан фланецке туташтырылган, ал эми поршень таягы слайардан туташтырылган. Поршень таякынын бети бүртүкчөлөрүнүн тактыгын жогорулатуу жана каршылык сезимин жогорулатуу үчүн жердин жери. Мунай цилиндр импорттолгон U формасындагы мөөр басылган шакек менен мөөр басылган, ал ишенимдүү мөөр басып, узак мөөнөттүү кызмат өмүрү бар.
3) Фюзеляждын бардык структуралык бөлүктөрү, мисалы, жогорку устундар, мамарыңыздар, слайддар, следверлер, төмөнкү устундар жана башка ири устундар, бардык чоң ширетүүчү бөлүктөрү, бардыгы үчүн жасалат. Бардык негизги компоненттер ички стрессти жок кылуу үчүн ширетүүдөн кийин, алгылыктуу болушу керек.
4) Фюзеляждын пайда болушу так эмес жана томпок кубулуштары жок жылмакай. Ширетүүчү тыкан жана тыкан, ширетүүчү ширелпи же ширетүүчү тырыктар жок.
Жүк ташуучу шасси гидравликалык прессинин өзгөчөлүктөрү
1. Бул эки структуралык форма бар: кадр түрү жана тилкеси.
2. Бир нече гидравликалык байланыштарды же интегралдык структуралар.
3. Гидравликалык система пропорционалдык клапаны, пропорционалдык сорстун клапаны же пропорционалдуу насостун көзөмөлүндө, ал эми иш-аракет сезимтал жана ишенимдүү. Жогорку көзөмөл тактыгы.
4. Тынымсыз кысым жана туруктуу инсульт кылынган эки калыптануу процесстерин түшүнүп, басым жасап, кечигүү жана кечигүү убактысы жөнгө салынат.
5. Иштеп жаткан басым жана инсульт
6. Баскычты борборлоштурулган контролду колдонуңуз. Ал үч операциялык режимге ээ: тууралоо, колдонмо жана жарым автоматтык.
Жүк ташуучу шасси гидравликалык пресс-прессин колдонуу
Бул катар пресс негизинен автомобиль саздалык устундарды, ири трансмиссия мунараларын жана окшош бөлүктөрүн басуу жана калыптандырууга ылайыктуу.
Кошумча аксессуарлар
- Бош буфердик шайман
- Калыпты көтөрүү шайманы
- Көктүн ылдам басуу механизми
- Көмөкчү түзмөк жүктөө жана түшүрүү
- Тийиштүү режими өнөр жайын көрсөтүү
- Гидравликалык такта
- Материалдык кесүү түзмөк
Көпчүлүк цилиндр жана көп тилкенин түзүлүшүнөн тышкары, жүк ташуучу унаа шасси гидравликалык приборлору дагы биргелешкен кадр түзүмү катары иштелип чыгышы мүмкүн. Жалпысынан, ал автомобильдин соң жана кесилиштеринин өзгөчөлүктөрүнө жана өлчөмдөрүнө жараша аныкталат, жана плиталардын калыңдыгы.Zhengxiкесипкөй болуп саналатГидравликалык пресс өндүрүүчүсүжогорку сапаттагы жүк ташуучу шасси гидравликалык препараттарын бере алат. Эгер сизде кандайдыр бир муктаждыктар болсо, анда биз менен байланышыңыз!
