produktai

4000T sunkvežimių važiuoklės hidraulinis presas

Trumpas aprašymas:

4000 tonų sunkvežimių važiuoklės hidraulinė presa naudojama antspauduoti ir suformuoti dideles plokšteles, tokias kaip automobilių sijos, grindys ir sijos. Jis taip pat gali būti naudojamas tilto gofruotoms plokštelėms ir gofruotoms plokštelėms suformuoti.


Produkto detalė

Produktų žymos

Sunkvežimių išilginės sijos yra ilgiausios antspauduotos dalys ant automobilio. Sunkvežimio išilginis pluoštas yra beveik lygus keleivinio automobilio išilginiam ilgiui. Išilginės spindulio medžiaga yra aukšto stiprumo storos plieninės plokštės, todėl pūtimo, perforavimo ir lenkimo formavimo jėgos yra labai didelės. Dažniausiai naudojami 2000 tonų, 3 000 tonų, 4000 tonų ir 5000 tonų sunkvežimių važiuoklės hidrauliniai presai.

Įranga yra aprūpintas šoniniu atidarymo judesiu darbininku, pelėsio greito keitimo spaustuko mechanizmu, hidraulinės apsaugos įtaisu ir apatine oro pagalve. Šis 4000 tonų sunkvežimių važiuoklės hidraulinis presas turi pagrindinį korpusą su trijų pluoštų ir aštuoniolikos kolonėlės struktūra, kurią sudaro viršutinė sija, stumdomoji sija, darbo ebench, kolona, ​​užrakto veržlė, kreipiamojo krūmas ir smūgio ribotuvas.

Mūsų 4000 tonųSunkvežimio važiuoklės hidraulinis presasdaugiausia naudojamas šaltam įvairių didelių ir vidutinių dangčių dalių štampavimui, tempimui, lenkimui, formavimui ir kitiems plonų plokštelių procesams. Norint išplėsti proceso apimtį, kai kuriuos produktus taip pat galima permušti ir tuščias (blankos) ir kitų procesų. Paprastai jis tinka plonų plokštelių dalių, susidariusių aviacijoje, automobiliuose, traktoriuje, staklių, instrumentų, instrumentų, chemikalų ir kitose pramonės šakose, gamybos procesui.

Sunkvežimių važiuoklės hidrauliniai presai-2

4000 tonų sunkvežimių važiuoklės hidraulinių preso kėbulo savybės:

1) Automobilių išilginės sijos ir kryžminio štampo formavimo įrangos riešutai ir veržlės yra pagamintos iš 45# kalto plieno.
2) Pagrindinis cilindras yra stūmoklio cilindras. Cilindro korpusas yra prijungtas prie viršutinės sijos per flanšą, o stūmoklio strypas yra prijungtas prie slankiklio. Stūmoklio strypo paviršius yra užgesintas ir sumalamas, kad pagerintų jo paviršiaus tikslumą ir atsparumą susidėvėjimui. Alyvos cilindras uždaromas importuotais U formos sandarinimo žiedu, kuris turi patikimą sandarinimą ir ilgą tarnavimo laiką.
3) Visos konstrukcinės fiuzeliažo dalys, tokios kaip viršutinės sijos, kolonos, stalviršiai, slankikliai, apatinės sijos ir kitos didelės suvirintos dalys, yra pagamintos iš Q235B visų plieno suvirintų dėžučių konstrukcijų. Visi pagrindiniai komponentai turi būti atkaitinti po suvirinimo, kad būtų pašalintas vidinis stresas.
4) Fiuzeliažo išvaizda yra lygi, be akivaizdžių įgaubtų ir išgaubtų reiškinių. Suvirinimai yra tvarkingi ir tvarkingi, be suvirinimo šlako ar suvirinimo randų.

Sunkvežimių važiuoklės hidrauliniai presai-3

Sunkvežimių važiuoklės hidraulinių presų našumo charakteristikos

1. Jis turi dvi struktūrines formas: kadro tipą ir stulpelio tipą.
2. Keli hidrauliniai jungtys arba integruotos struktūros.
3. Hidraulinė sistema priima proporcingą vožtuvą, proporcingą servo vožtuvą arba proporcingą siurblio valdymą, o veiksmas yra jautrus ir patikimas. Didelis kontrolės tikslumas.
4. Tai gali suvokti du pastovaus slėgio ir fiksuoto smūgio liejimo procesus ir turi slėgio ir vėlavimo palaikymo funkciją, o vėlavimo laikas yra reguliuojamas.
5. Darbo slėgį ir smūgį galima koreguoti nurodytame diapazone pagal proceso reikalavimus, o operacija yra lengva.
6. Naudokite mygtuką centralizuotas valdymas. Jis turi tris veikimo režimus: reguliavimas, rankinis ir pusiau automatinis.

Sunkvežimių važiuoklės hidrauliniai presai-1

Sunkvežimių važiuoklės hidraulinių presų taikymas

Ši presų serija daugiausia tinkama įvairioms automobilių išilginių sijų, didelių transmisijos bokštų ir panašių ilgų dalių presavimui ir formavimui.

Pasirenkami priedai

  • Blanking Buferio įtaisas
  • Pelėsių kėlimo įtaisas
  • Pelėsio greito spaustuko mechanizmas
  • Pakrovimo ir iškrovimo pagalbinis įrenginys
  • Jutiklinio režimo pramoninis ekranas
  • Hidraulinė padėklas
  • Medžiagos pjovimo įtaisas

Be kelių cilindrų ir kelių kolonų struktūros, sunkvežimių važiuoklės hidrauliniai presai taip pat gali būti suprojektuoti kaip kombinuota rėmo struktūra. Paprastai tai nustatoma atsižvelgiant į išilginių ir kryžminių automobilio ir plokščio pluoštų specifikacijas ir matmenis bei plokštelių storis.Zhengxiyra profesionalasHidraulinės spaudos gamintojasTai gali suteikti aukštos kokybės sunkvežimių važiuoklės hidraulinius presus. Jei turite kokių nors poreikių, susisiekite su mumis!


  • Ankstesnis:
  • Kitas: