Hidroformavimo procesas turi platų pritaikymo spektrą automobilių, aviacijos, kosmoso ir vamzdynų pramonėje, daugiausia tinkamas: išilgai komponento ašies keičiasi išilgai apskrito, stačiakampio ar specialios formos tuščiavidurių konstrukcinių dalių, tokių kaip automobilių išmetimo sistema. - formos vamzdis;Neapvalios dalies tuščiaviduris rėmas, pvz., variklio laikiklis, prietaisų skydelio laikiklis, kėbulo rėmas (apie 11% ~ 15% transporto priemonės masės);Tuščiavidurių velenų ir sudėtingų vamzdžių jungiamosios detalės ir tt Hidroformavimo procesui tinkamos medžiagos yra anglinis plienas, nerūdijantis plienas, aliuminio lydinys, vario lydinys ir nikelio lydinys ir kt. Iš esmės šaltajam formavimui tinkamos medžiagos yra tinkamos hidroformavimo procesui.Daugiausia automobilių dalių gamyklai, elektronikos gamyklai, elektrinių prietaisų gamyklai, terminio apdorojimo gamyklai, transporto priemonių dalių gamyklai, pavarų gamyklai ir oro kondicionavimo dalių gamyklai.
Įranga ypač tinka centrinių apkrovos dalių lenkimui, formavimui, flanšavimui ir kitiems procesams su perforavimo buferio įtaisu.Taip pat gali būti naudojamas perforavimo ir išlyginimo apdorojimui, kuris yra pirmasis laivybos pramonės, slėginių indų pramonės, chemijos pramonės ir kitų pramonės šakų pasirinkimas.
Jis gali būti naudojamas lakštinio metalo dalims tempimo formavimo, tekinimo, lenkimo ir štampavimo proceso metu, taip pat gali būti naudojamas bendram presavimo procesui, atsižvelgiant į vartotojo poreikius, siekiant padidinti perforavimo buferį, perforavimą, mobilųjį darbastalį ir kitus įrenginius.Trijų sijų ir keturių kolonų hidraulinis presas taip pat gali būti naudojamas ne tik kalimui ir presavimui, bet ir rektifikavimui, presavimui, pakavimui, blokų ir plokščių presavimui ir kt.
Jis taip pat gali būti naudojamas formuojant ašines dalis, kalibravimo profilį, sulaikymą, montavimo procesą ir lakštų dalis, štampavimą, lenkimą, argumentavimą, stereotipų modeliavimą, tempimą, plastiškumo medžiagų presavimą, pvz., perforavimą, lenkimą, flanšavimą. plono tempimo užduotis, taip pat gali atlikti kalibravimo, slėginės įrangos, plastikinių gaminių ir miltelinių gaminių liejimo operacijas.Jis taip pat vadinamas universaliu hidrauliniu presu dėl plataus pritaikymo spektro.
Palyginti su tradiciniu štampavimo procesu, hidroformavimo procesas turi akivaizdžių techninių ir ekonominių pranašumų mažinant svorį, mažinant dalių ir formų skaičių, gerinant standumą ir stiprumą, mažinant gamybos sąnaudas ir pan.Jis vis dažniau taikomas pramonės srityje, ypač automobilių pramonėje.
Automobilių pramonėje, aviacijos, kosmoso ir kitose srityse struktūrinės masės mažinimas, siekiant taupyti energiją, yra ilgalaikis žmonių tikslo siekimas, taip pat yra viena iš pažangių gamybos technologijų plėtros tendencijų.Hidroformavimas yra pažangi lengvos konstrukcijos gamybos technologija.
Hidroformavimas taip pat žinomas kaip „vidinis aukšto slėgio formavimas“, jo pagrindinis principas yra vamzdžių ruošimas, vamzdžio viduje tuo pačiu metu naudojamas itin aukšto slėgio skystis, du vamzdžio ruošinio galai veikia ašinę trauką, tiekdami. .Bendrai veikiant dviejų rūšių išorinėms jėgoms, vamzdžio medžiaga yra plastiškai deformuota ir galiausiai priglunda prie formos ertmės vidinės sienelės, o tuščiavidurių dalių forma ir tikslumas atitinka techninius reikalavimus.
Paskelbimo laikas: 2022-03-14
