Četru kolonnu dziļa zīmēšanas hidraliskā prese ar kustīgu darba galdi
4 kolonnaDziļi zīmēšanas preses mašīnagalvenokārt ir piemērots lokšņu metāla daļu procesiem, piemēram, stiepšanās, saliekšana, gofrēšana, veidošana, aizpildīšana, caurumošana, korekcija utt., Un to galvenokārt izmanto ātrai izstiepšanai un lokšņu metāla veidošanai.
Preses mašīna ir izstrādāta kā samontēts H rāmis, kam ir vislabākā sistēmas stingrība, augsta precizitāte, ilga kalpošanas laiks un augsta uzticamība, un to izmanto lokšņu metāla detaļu nospiešanai un var apmierināt ražošanas pieprasījumu 3 maiņās dienā.
WhatsApp: +86 176 0282 8986
3D zīmējums

Mašīnas parametri
Nosaukt | Vienība | Novērtēt | Novērtēt | Novērtēt | Novērtēt | |
Veidot |
| YZ27-1250T | Yz27-1000T | YZ27-800T | Yz27-200t | |
Galvenais cilindra spiediens | KN | 12500 | 1000 | 8000 | 2000 | |
Die spilvena spēks | KN | 4000 | 3000 | 2500 | 500 | |
Maks. šķidrs spiediens | MPA | 25 | 25 | 25 | 25 | |
Dienasgaisma | mm | 2200 | 2100. | 2100. | 1250 | |
Galvenais cilindra insults | mm | 1200 | 1200 | 1200 | 800 | |
Die spilvena insults | mm | 350 | 350 | 350 | 250 | |
Darba galda izmērs
| LR | mm | 3500 | 3500 | 3500 | 2300 |
FB | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
Die spilvena izmērs | LR | mm | 2620 | 2620 | 2620 | 1720 |
FB | mm | 1720 | 1720 | 1720 | 1070 | |
Slīdņa ātrums | Uz leju | mm/s | 500 | 500 | 500 | 200 |
Atgriezties | mm/s | 300 | 300 | 300 | 150 | |
Strādājošs | mm/s | 10-35 | 10-35 | 10-35 | 10-20 | |
Izmešanas ātrums | Izmešana | mm/s | 55 | 55 | 55 | 50 |
Atgriezties | mm/s | 80 | 80 | 80 | 60 | |
Darba galds kustīga attālums | mm | 2250 | 2250 | 2250 | 1300 | |
Darbagalda slodze | T | 40 | 40 | 40 | 20 | |
Servo motors
| Kw | 140 | 110 | 80+18 | 22 | |
Mašīnas svars | T | 130 | 110 | 90 | 20 |
Līdzīgs projekts




Pieteikums

Galvenais ķermenis
Visas mašīnas dizains izmanto datoru optimizācijas dizainu un analīzes ar galīgo elementu. Iekārtas izturība un stingrība ir laba, un izskats ir labs.

Cilindrs
Daļa | Fēst |
Cilindra muca | Izgatavots 45# kalts tērauds, rūdīšana un rūdīšana
Smalks slīpēšana pēc ritēšanas |
Virzuļa stienis | Izgatavots 45# kalts tērauds, rūdīšana un rūdīšana Virsma tiek velmēta un pēc tam hromēta, lai nodrošinātu virsmas cietību virs HRC48 ~ 55 Raupjums≤ 0,8 |
Roņi | Pieņemt japāņu Nok zīmola kvalitātes blīvēšanas gredzenu |
Virzulis | Vadīts pēc vara pārklājuma, laba nodiluma pretestība, nodrošinot cilindra ilgstošu darbību
|
Servo sistēma
1.Servo sistēmas sastāvs

2.Servo sistēmas sastāvs
Nosaukt | MOdele | Picture | ADVAGTĀJS |
HMI | Siemens |
| Pogas kalpošanas laiks ir stingri pārbaudīts, un to netiek sabojāts, nospiežot 1 miljonu reižu. Ekrāna un mašīnas kļūmes palīdzība, aprakstiet ekrāna funkcijas, izskaidrojiet mašīnas trauksmes signālus un palīdz lietotājiem ātri apgūt mašīnas izmantošanu
|
Nosaukt | MOdele | Picture | ADVAGTĀJS |
Plc | Siemens | ![]()
| Elektroniskā lineāla iegūšanas līnija tiek apstrādāta neatkarīgi, ar spēcīgām pretraides spējām Servo diska digitālā vadība un integrācija ar piedziņu |
Servo vadītājs
| Yaskawa |
| Kopējais kopņu kondensators ir pilnībā modernizēts, un tiek izmantots kondensators ar plašāku temperatūras pielāgojamību un ilgāku kalpošanas laiku, un teorētiskā dzīve tiek palielināta par 4 reizes;
Reakcija pie 50MPa ir 50 ms, spiediena pārsniegšana ir 1,5 kgf, spiediena samazināšanas laiks ir 60 ms, un spiediena svārstības ir 0,5 kgf.
|
Servo motors
| Fāžu sērija |
| Simulācijas dizainu veic ar ANSOFT programmatūru, un elektromagnētiskā veiktspēja ir labāka; izmantojot augstas veiktspējas NDFEB ierosmi, dzelzs zudums ir mazs, efektivitāte ir augstāka un siltums ir mazāks;
|
3. Servo sistēmas vadības
Enerģijas taupīšana


Salīdzinot ar tradicionālo mainīgo sūkņu sistēmu, servo eļļas sūkņu sistēma apvieno ātrās ātruma regulēšanas raksturlielumus servo motoram un hidrauliskās eļļas sūkņa pašregulējošajiem eļļas spiediena īpašībām, kas rada milzīgu enerģijas taupīšanas potenciālu, un enerģijuIetaupīšanas likme var sasniegt līdz 30%-80%.
Efektīvs


Reakcijas ātrums ir ātrs, un reakcijas laiks ir tikpat īss kā 20 ms, kas uzlabo hidrauliskās sistēmas reakcijas ātrumu.
Precizitāte
Ātrās reakcijas ātrums garantē atveres un aizvēršanas precizitāti, pozīcijas precizitāte var sasniegt 0,1 mm, un īpašās funkcijas pozīcijas pozicionēšanas precizitāte var sasniegt± 0,01 mm.
Augstas precizitātes, augstas reakcijas PID algoritma modulis nodrošina stabilu sistēmas spiediena un spiediena svārstības, kas ir mazākas par± 0,5 bārs, produktu kvalitātes uzlabošana.
Vides aizsardzība
Troksnis: Hidrauliskās servo sistēmas vidējais troksnis ir par 15-20 dB zemāks nekā sākotnējā mainīgā sūkņa.
Temperatūra: pēc servo sistēmas izmantošanas kopumā tiek samazināta hidrauliskā eļļas temperatūra, kas uzlabo hidrauliskā blīvējuma kalpošanas laiku vai samazina dzesētāja jaudu.
Drošības ierīce

Fotoelektriskās drošības aizsargs priekšpusē un aizmugurē

Slīdēšanas bloķēšana TDC

Divu roku darbība

Hidrauliskā atbalsta apdrošināšanas shēma

Pārslodzes aizsardzība: drošības vārsts

Šķidruma līmeņa trauksme: eļļas līmenis

Brīdinājums par eļļas temperatūru

Katrai elektriskajai daļai ir aizsardzība pret pārslodzi

Drošības bloki

Pārvietojamām detaļām ir paredzēti bloķēšanas uzgriežņi
Visām preses darbībām ir drošības bloķēšanas funkcija, piemēram, pārvietojama darba galdiņš nedarbosies, ja vien spilvens atgriezīsies sākotnējā stāvoklī. Slaids nevar nospiest, kad tiek nospiests pārvietojams darba galds. Kad notiek konflikta darbība, trauksme rāda skārienekrānu un parāda, kāds ir konflikts.
Hidrauliskā sistēma

Iezīmēt
1.Oil tvertne ir iestatīta piespiedu dzesēšanas filtrēšanas sistēma (rūpnieciskās plāksnes tipa ūdens dzesēšanas ierīce, dzesēšana ar cirkulējošu ūdeni, eļļas temperatūra≤55 ℃ , Pārliecinieties, vai mašīna var stabili nospiest 24 stundu laikā.)
2. Hidrauliskā sistēma pieņem integrētu kārtridža vārsta vadības sistēmu ar ātru reakcijas ātrumu un augstu pārraides efektivitāti.
3. Naftas tvertne ir aprīkota ar gaisa filtru, lai sazinātos ar ārpusi, lai pārliecinātos, ka hidrauliskā eļļa nav piesārņota.
4. savienojums starp pildījuma vārstu un degvielas tvertni izmanto elastīgu savienojumu, lai novērstu vibrācijas pārnešanu uz degvielas tvertni un pilnībā atrisināt eļļas noplūdes problēmu.
