Zīmogošanas process automobiļu ražošanā

Zīmogošanas process automobiļu ražošanā

Automašīnas tika sauktas par "mašīnām, kas mainīja pasauli".Tā kā automobiļu rūpniecībai ir spēcīga rūpnieciskā korelācija, tā tiek uzskatīta par svarīgu valsts ekonomiskās attīstības līmeņa simbolu.Automašīnās ir četri galvenie procesi, un štancēšanas process ir vissvarīgākais no četriem galvenajiem procesiem.Un tas ir arī pirmais no četriem galvenajiem procesiem.

Šajā rakstā mēs uzsvērsim štancēšanas procesu automobiļu ražošanā.

Satura rādītājs:

  1. Kas ir štancēšana?
  2. Stamping Die
  3. Apzīmogošanas iekārtas
  4. Zīmogošanas materiāls
  5. Mērinstruments

automašīnas virsbūves rāmis

 

1. Kas ir štancēšana?

 

1) Zīmogošanas definīcija

Štancēšana ir formēšanas apstrādes metode, kas ar presēm un veidnēm pieliek ārēju spēku plāksnēm, sloksnēm, caurulēm un profiliem, lai izraisītu plastisku deformāciju vai atdalīšanu, lai iegūtu vajadzīgās formas un izmēra sagataves (štancēšanas daļas).Štancēšana un kalšana pieder plastmasas apstrādei (vai spiediena apstrādei).Sagataves štancēšanai galvenokārt ir karsti velmētas un auksti velmētas tērauda loksnes un sloksnes.No tērauda izstrādājumiem pasaulē 60-70% ir plāksnes, no kurām lielākā daļa tiek apzīmogota gatavajos izstrādājumos.

Apzīmogota ir virsbūve, šasija, degvielas tvertne, automašīnas radiatora spārnas, katla tvaika cilindrs, tvertnes apvalks, dzinēja un elektroierīču dzelzs serdes silīcija tērauda loksne utt.Liels skaits štancēšanas detaļu ir arī tādos produktos kā instrumenti un skaitītāji, sadzīves tehnika, velosipēdi, biroja tehnika un sadzīves piederumi.

2) Zīmogošanas procesa raksturojums

  • Štancēšana ir apstrādes metode ar augstu ražošanas efektivitāti un zemu materiālu patēriņu.
  • Štancēšanas process ir piemērots lielu detaļu un izstrādājumu partiju ražošanai, kuru ir viegli realizēt mehanizāciju un automatizāciju un kam ir augsta ražošanas efektivitāte.Tajā pašā laikā štancēšanas ražošanā var ne tikai censties panākt mazāk atkritumu un neveidot atkritumus, bet arī tad, ja dažos gadījumos paliek pārpalikumi, tos var arī pilnībā izmantot.
  • Darbības process ir ērts.Operatoram nav nepieciešamas augsta līmeņa prasmes.
  • Apzīmogotās detaļas parasti nav jāapstrādā, un tām ir augsta izmēru precizitāte.
  • Zīmogošanas daļām ir laba savstarpēja aizvietojamība.Štancēšanas procesam ir laba stabilitāte, un to pašu štancēšanas detaļu partiju var izmantot savstarpēji aizstājot, neietekmējot montāžu un izstrādājuma veiktspēju.
  • Tā kā štancēšanas detaļas ir izgatavotas no lokšņu metāla, to virsmas kvalitāte ir labāka, kas nodrošina ērtus apstākļus turpmākajiem virsmas apstrādes procesiem (piemēram, galvanizācijai un krāsošanai).
  • Štancēšanas apstrādē var iegūt detaļas ar augstu izturību, augstu stingrību un vieglu svaru.
  • Masveidā ražoto detaļu štancēšanas izmaksas ar veidnēm ir zemas.
  • Ar štancēšanu var iegūt sarežģītas formas detaļas, kuras ir grūti apstrādāt ar citām metāla apstrādes metodēm.

izmantojiet dziļās vilkšanas presi, lai apzīmogotu metāla daļas

 

3) Zīmogošanas process

(1) Atdalīšanas process:

Loksne tiek atdalīta pa noteiktu kontūrlīniju ārēja spēka ietekmē, lai iegūtu gatavus un pusfabrikātus ar noteiktu formu, izmēru un griezuma kvalitāti.
Atdalīšanas nosacījums: Spriegums deformētā materiāla iekšpusē pārsniedz stiprības robežu σb.

a.Iztukšošanās: izmantojiet matricu, lai grieztu pa slēgtu līkni, un caurumotā daļa ir daļa.Izmanto dažādu formu plakanu detaļu izgatavošanai.
b.Caurumošana: izmantojiet štanciņu, lai štancētu pa slēgtu līkumu, un caurumotā daļa ir atkritumi.Ir vairāki veidi, piemēram, štancēšana uz sāniem, štancēšana uz sāniem un piekārta.
c.Apgriešana: izveidoto daļu malu apgriešana vai griešana līdz noteiktai formai.
d.Atdalīšana: izmantojiet matricu, lai izspiestu pa neaizslēgtu līkni, lai radītu atdalīšanu.Kad kreisā un labā daļa tiek veidota kopā, atdalīšanas process tiek izmantots vairāk.

(2) Veidošanas process:

Sagatave tiek plastiski deformēta, nesalaužot, lai iegūtu noteiktas formas un izmēra gatavus un pusfabrikātus.
Veidošanas apstākļi: tecēšanas robeža σS

a.Zīmējums: loksnes sagataves veidošana dažādās atvērtās dobās daļās.
b.Atloka: loksnes vai pusfabrikāta mala ir izveidota vertikālā malā pa noteiktu izliekumu atbilstoši noteiktam izliekumam.
c.Formēšana: formēšanas metode, ko izmanto, lai uzlabotu formēto daļu izmēru precizitāti vai iegūtu nelielu filejas rādiusu.
d.Apvēršana: uz iepriekš perforētas loksnes vai pusfabrikāta vai uz neperforētas loksnes izveido stāvu malu.
e.Liekšana: loksnes locīšana dažādās formās pa taisnu līniju var apstrādāt detaļas ar ļoti sarežģītām formām.

 

2. Stamping Die

 

1) Preču klasifikācija

Saskaņā ar darbības principu to var iedalīt: zīmēšanas veidnē, apgriešanas štancēšanas veidnē un atloku formēšanas veidnē.

2) Veidnes pamatstruktūra

Perforators parasti sastāv no augšējās un apakšējās veidnes (izliektas un ieliektas formas).

3) Sastāvs:

Darba daļa
Vadošais
Pozicionēšana
Ierobežojošs
Elastīgs elements
Pacelšana un pagriešana

automašīnas durvju rāmis

 

3. Apzīmogošanas iekārtas

 

1) Nospiediet mašīnu

Pēc gultas struktūras preses var iedalīt divos veidos: atvērtās preses un slēgtās preses.

Atvērtā prese ir atvērta no trim pusēm, gulta irC-veida, un stingrība ir slikta.To parasti izmanto mazām presēm.Slēgtā prese ir atvērta priekšā un aizmugurē, gulta ir aizvērta, un stingrība ir laba.To parasti izmanto lielām un vidēja izmēra presēm.

Atbilstoši piedziņas slīdņa spēka veidam presi var iedalīt mehāniskajā presē unhidrauliskā prese.

2) Attīšanas līnija

Cirpēšanas mašīna

Cirpēšanas mašīnu galvenokārt izmanto dažāda izmēra metāla lokšņu taisnu malu griešanai.Transmisijas formas ir mehāniskas un hidrauliskas.

 

4. Stamping materiāls

Štancēšanas materiāls ir svarīgs faktors, kas ietekmē detaļu kvalitāti un presformas kalpošanas laiku.Pašlaik materiāli, kurus var apzīmogot, ir ne tikai zema oglekļa satura tērauds, bet arī nerūsējošais tērauds, alumīnijs un alumīnija sakausējums, varš un vara sakausējums utt.

Tērauda plāksne pašlaik ir visplašāk izmantotā izejviela automašīnu štancēšanai.Pašlaik, ņemot vērā prasības pēc vieglajām automašīnu virsbūvēm, automašīnu virsbūvēs arvien vairāk tiek izmantoti jauni materiāli, piemēram, augstas stiprības tērauda plāksnes un sendvičtērauda plāksnes.

 auto daļas

 

Tērauda plākšņu klasifikācija

Pēc biezuma: bieza plāksne (virs 4mm), vidēja plāksne (3-4mm), plāna plāksne (zem 3mm).Automātiskās virsbūves štancēšanas daļas galvenokārt ir plānas plāksnes.
Atbilstoši velmēšanas stāvoklim: karsti velmēta tērauda plāksne, auksti velmēta tērauda plāksne.
Karstā velmēšana ir paredzēta materiāla mīkstināšanai temperatūrā, kas ir augstāka par sakausējuma pārkristalizācijas temperatūru.Un pēc tam ar spiedriteni iespiež materiālu plānā loksnē vai sagataves šķērsgriezumā, lai materiāls deformētos, bet materiāla fizikālās īpašības paliktu nemainīgas.Karsti velmētu plākšņu stingrība un virsmas gludums ir vāji, un cena ir salīdzinoši zema.Karstās velmēšanas process ir raupjš un nevar velmēt ļoti plānu tēraudu.

Aukstā velmēšana ir materiāla tālākas velmēšanas process ar spiediena riteni temperatūrā, kas ir zemāka par sakausējuma pārkristalizācijas temperatūru, lai materiāls varētu pārkristalizēties pēc karstās velmēšanas, atdalīšanas un oksidācijas procesiem.Pēc atkārtotas aukstās presēšanas-pārkristalizācijas-atlaidināšanas-aukstās presēšanas (atkārtotas 2 līdz 3 reizes) materiālā notiek molekulārā līmeņa maiņa (pārkristalizācija), mainās izveidotā sakausējuma fizikālās īpašības.Tāpēc tā virsmas kvalitāte ir laba, apdare ir augsta, produkta izmēra precizitāte ir augsta, un produkta veiktspēja un organizācija var atbilst dažām īpašām lietošanas prasībām.

Auksti velmētas tērauda plāksnes galvenokārt ietver auksti velmētas oglekļa tērauda plāksnes, auksti velmētas tērauda plāksnes ar zemu oglekļa saturu, auksti velmētas tērauda plāksnes štancēšanai, augstas stiprības auksti velmētas tērauda plāksnes utt.

 

5. Mērmērs

Mērinstruments ir īpaša pārbaudes iekārta, ko izmanto, lai izmērītu un novērtētu detaļu izmēru kvalitāti.
Automašīnu ražošanā neatkarīgi no lielām štancēšanas detaļām, iekšējām daļām, metināšanas mezgliem ar sarežģītu telpisko ģeometriju vai vienkāršām mazām štancēšanas detaļām, iekšējām daļām utt., kā galvenos noteikšanas līdzekļus bieži izmanto īpašus pārbaudes instrumentus. kontrolēt produktu kvalitāti starp procesiem.

Mērinstrumentu noteikšanai ir tādas priekšrocības kā ātrums, precizitāte, intuīcija, ērtības utt., un tā ir īpaši piemērota masveida ražošanas vajadzībām.

Mērinstrumenti bieži sastāv no trim daļām:

① Skelets un pamatnes daļa
② Ķermeņa daļa
③ Funkcionālās daļas (funkcionālās daļas ietver: ātrā patrona, pozicionēšanas tapa, noteikšanas tapa, kustīgs spraugas slīdnis, mērīšanas galds, profila iespīlēšanas plāksne utt.).

Tas ir viss, kas jāzina par štancēšanas procesu automašīnu ražošanā.Zhengxi ir profesionālishidraulisko presu ražotājs, nodrošinot profesionālu štancēšanas aprīkojumu, piemēramdziļās vilkšanas hidrauliskās preses.Turklāt mēs piegādājamhidrauliskās preses automobiļu salona daļām.Ja jums ir kādas vajadzības, lūdzu, sazinieties ar mums.

dziļa zīmēšanas līnija


Publicēšanas laiks: 06.07.2023