Fampiharana ny Glass Fiber Mat Reinforced Thermoplastic Composites (GMT) amin'ny fiara

Fampiharana ny Glass Fiber Mat Reinforced Thermoplastic Composites (GMT) amin'ny fiara

Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) dia zava-baovao, mitsitsy angovo, akora mitambatra maivana miaraka amin'ny resin thermoplastic ho toy ny matrices sy mat fibre vera ho taolam-paty nohamafisina.Izy io dia karazana fampivoarana ara-materialy tena mavitrika eran'izao tontolo izao ary heverina ho iray amin'ireo fitaovana vaovao amin'ny taonjato.

Ny GMT dia afaka mamokatra vokatra semi-vita vita amin'ny taratasy.Avy eo dia atsofohy mivantana amin'ny vokatra amin'ny endrika irina.Ny GMT dia manana endri-drafitra be pitsiny, fanoherana ny fiantraikany tsara, ary mora ny manangona sy manampy.Sarobidy noho ny tanjany sy ny fahamaivanany izy io, ka mahatonga azy io ho singa ara-drafitra tsara indrindra hanoloana ny vy sy hampihenana ny faobe.

1. Tombontsoa amin'ny fitaovana GMT

1) Hery avo: Ny tanjaky ny GMT dia mitovy amin'ny vokatra vita amin'ny polyester FRP vita amin'ny tanana, ary ny hakitroky dia 1.01-1.19g / cm.Izy io dia kely kokoa noho ny thermosetting FRP (1.8-2.0g/cm), noho izany dia manana hery manokana ambony kokoa.

2) Maivana sy mitsitsy angovo: Ny lanjan'ny varavarana fiara vita amin'nyfitaovana GMTazo ahena amin'ny 26 kilao ka hatramin'ny 15 kg, ary ny hatevin'ny lamosina dia azo ahena mba hampitombo ny habaka fiara.Ny fanjifana angovo dia 60% -80% amin'ny vokatra vy ary 35% -50% amin'ny vokatra aluminium.

3) Raha ampitahaina amin'ny thermosetting SMC (tambajotra famolavolana taratasy), ny fitaovana GMT dia manana tombony amin'ny tsingerin'ny famolavolana fohy, ny fahombiazan'ny fiantraikany tsara, ny famerenana indray ary ny fitehirizana maharitra.

4) Fahombiazan'ny fiantraikany: Ny fahafahan'ny GMT mitroka fahatairana dia avo 2.5-3 heny noho ny SMC.Ny SMC, ny vy ary ny aliminioma dia nijaly na vaky noho ny fiatraikany, saingy tsy nisy naninona ny GMT.

5) Henjana avo: Ny GMT dia misy lamba GF, izay mbola afaka mitazona ny endriny na dia misy fiantraikany amin'ny 10mph aza.

 

2. Fampiharana ny fitaovana GMT amin'ny sehatry ny fiara

 

Ny takelaka GMT dia manana tanjaka avo ary azo amboarina ho singa maivana.Amin'izay fotoana izay ihany koa dia manana fahalalahana amin'ny famolavolana avo lenta izy io, fifandonana mahery vaika amin'ny angovo, ary fampisehoana tsara.Nampiasaina be tamin'ny indostrian'ny fiara izy io nanomboka tamin'ny taona 1990.Satria mitombo hatrany ny fepetra takian'ny toekarena solika, ny fanodinana ary ny fanamorana ny fanodinana, dia hitombo hatrany ny tsenan'ny fitaovana GMT ho an'ny indostrian'ny fiara.

Amin'izao fotoana izao, ny fitaovana GMT dia ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny fiara, indrindra ao anatin'izany ny seza seza, bumpers, fitaovana tontonana, hoods, batterie brackets, tongotra pedals, anoloana farany, gorodona, fenders, aoriana varavarana, tafo, entana Components toy ny brackets, masoandro. visor, fitoeran'ny pneu spare, sns.

fampiharana GMT

1) Rafitra seza
Ny endrika famatrarana compression andalana faharoa ao amin'ny Ford Motor Company's 2015 Ford Mustang (sary etsy ambany) dia novolavolain'ny Tier 1 mpamatsy / mpanova Continental Structural Plastics amin'ny fampiasana ny Hanwha L&C's 45% unidirectional vera vita amin'ny vera vita amin'ny vera vita amin'ny thermoplastic Molds ho an'ny fitaovana mitambatra ( GMT) sy Century Tool & Gage, famolavolana famoretana.Izy io dia mahafeno soa aman-tsara ny fitsipika fiarovana Eoropeana tena sarotra ECE amin'ny fitazonana entana enta-mavesatra.

Ny ampahany dia nitaky fanamafisam-peo FEA mihoatra ny 100 mba hamitana, manafoana ampahany dimy amin'ny famolavolana rafitra vy teo aloha.Ary mitahiry 3,1 kilao isaky ny fiara amin'ny rafitra manify, izay mora kokoa ihany koa ny mametraka.

2) Taratra anti-collision aoriana
Ny taratra manohitra ny fifandonana ao ambadiky ny Tucson vaovao an'ny Hyundai (jereo ny sary etsy ambany) tamin'ny taona 2015 dia vita tamin'ny fitaovana GMT.Raha ampitahaina amin'ny akora vy, ny vokatra dia maivana kokoa ary manana fananana cushioning tsara kokoa.Mampihena ny lanjan'ny fiara sy ny fandaniana solika izy io ary miantoka ny fahombiazany.

seza fiara

微信截图_20240109172036

3) Module eo anoloana
Mercedes-Benz dia nisafidy Quadrant Plastic Composites GMTex TM vita amin'ny lamba vita amin'ny thermoplastic composites ho singa mody eo anoloana ao amin'ny S-Class (sary etsy ambany) mihaja.

front-end Module ny fiara

4) Vatana ambany fiambenana tontonana
Quadrant PlasticComposites dia mampiasa GMTex TM avo lenta ho fiarovana ny saron-tava ho an'ny Mercedes Off-Road Special Edition.

Body panel mpiambina ambany

5) Tailgate frame
Ho fanampin'ny tombony mahazatra amin'ny fampidirana fiasa sy ny fampihenana lanja, ny fahaizan'ny rafitry ny tailgate GMT dia mamela ny endrika vokatra tsy azo atao amin'ny vy na aluminium.Nampiharina tamin'ny Nissan Murano, Infiniti FX45, ary modely hafa.

GMT tailgate rafitra

6) Rafitra dashboard
GMT dia manamboatra ny foto-kevitra vaovao momba ny dashboard natao hampiasaina amin'ny maodely Ford Group maromaro: Volvo S40 sy V50, Mazda, ary Ford C-Max.Ireo composites ireo dia manome fahafahana miditra isan-karazany.Indrindra fa amin'ny fampidirana ny fiara miampita mpikambana amin'ny endrika manify fantsona vy ao amin'ny lasitra.Raha oharina amin'ny fomba nentim-paharazana, ny lanjany dia mihena be nefa tsy mampitombo ny vidiny.

dashboard frames

7) mpihazona bateria

Mpiandry bateria


Fotoana fandefasana: Jan-09-2024