Процес на печат во производството на автомобили

Автомобилите се наречени „машини што го сменија светот“. Бидејќи автомобилската индустрија има силна индустриска корелација, таа се смета за важен симбол на нивото на економски развој на една земја. Постојат четири главни процеси во автомобилите, а процесот на печат е најважниот од четирите главни процеси. И тоа е исто така првиот од четирите најголеми процеси.

Во оваа статија, ќе го истакнеме процесот на печат во производството на автомобили.

Табела на содржина:

1. Што е печат?
2. Умре за печат
3. Опрема за печат
4. Материјал за печат
5. Мерач

1. Што е печат?

1) Дефиниција за печат

Запечатувањето е формирање на метод за обработка што применува надворешна сила на плочи, ленти, цевки и профили со преси и калапи за да предизвика пластична деформација или раздвојување за да се добијат работни делови (делови за печат) од потребната форма и големина. Печат и фалсификување припаѓаат на пластична обработка (или обработка на притисок). Празнините за печат се главно топло валани и ладно валани челични чаршафи и ленти. Меѓу челичните производи во светот, 60-70% се плочи, од кои повеќето се запечатени во готови производи.

Телото, шасијата, резервоарот за гориво, радијаторските перки на автомобилот, пареата тапан на котелот, школка на садот, железо јадрото на силиконски челик на моторот и електричните уреди, итн. Исто така, постојат голем број делови за печат во производи како што се инструменти и мерачи, уреди за домаќинства, велосипеди, канцелариски машини и прибор за живеење.

2) Карактеристики на процесот на печат

• Запечатувањето е метод на обработка со висока ефикасност на производството и мала потрошувачка на материјали.
• Процесот на печат е погоден за производство на големи серии на делови и производи, што е лесно да се реализира механизација и автоматизација и има висока ефикасност на производството. Во исто време, производството на печат не само што може да се обиде да постигне помалку отпад и да нема производство на отпад, туку дури и ако има остатоци во некои случаи, тие исто така можат да бидат целосно искористени.
• Процесот на работа е удобен. Од операторот не е потребно високо ниво на вештина.
• Запечатените делови генерално не треба да бидат машински и да имаат висока димензионална точност.
• Делови за печат имаат добра заменливост. Процесот на печат има добра стабилност, а истата серија на делови за печат може да се користи наизменично без да влијае на склопување и перформанси на производот.
• Бидејќи деловите за печат се изработени од лим, нивниот квалитет на површината е подобар, што обезбедува погодни услови за последователни процеси на третман на површината (како што се електропланирање и сликарство).
• Обработката на печат може да добие делови со голема јачина, висока ригидност и лесна.
• Трошоците за печат на делови масовно произведени со калапи се ниски.
• Печатот може да произведе делови со сложени форми кои е тешко да се обработуваат со други методи за обработка на метали.

3) процес на печат

(1) Процес на раздвојување:

Листот е одвоен по одредена контура линија под дејство на надворешна сила за да се добијат готови и полу-завршени производи со одредена форма, големина и квалитет на прекин.
Состојба на раздвојување: Стресот во деформираниот материјал го надминува границата на јачината σb.

а. Испраќање: Користете умре за да се намали по затворена крива, а удиран дел е дел. Се користи за да се направат рамни делови од различни форми.
б. Удирање: Користете умре за да удрите по затворена крива, а удиран дел е отпад. Постојат неколку форми, како што се позитивно удирање, странично удирање и висење на удирање.
в. Кастрење: кастрење или сечење на рабовите на формираните делови во одредена форма.
Д. Одвојување: Користете умре за да се пробиете по неоткриена крива за да произведете раздвојување. Кога левите и десните делови се формираат заедно, процесот на раздвојување се користи повеќе.

(2) Процес на формирање:

Празното е пластично деформирано без да се пробие за да се добијат готови и полу-завршени производи со одредена форма и големина.
Услови за формирање: јачина на принос σs

а. Цртеж: формирање на лист празно во разни отворени шупливи делови.
б. Прирабница: Работ на листот или полу-завршениот производ е формиран во вертикален раб по одредена крива според одредена кривина.
в. Обликување: Метод на формирање што се користи за подобрување на димензионалната точност на формираните делови или да се добие мал радиус на филе.
Д. Флипинг: Постојаниот раб е направен на претходно прободен лист или полу-завршен производ или на неоткриен лист.
е. Свиткување: Свиткување на листот во различни форми по права линија може да обработува делови со екстремно сложени форми.

2. Печатот умре

1) Класификација на умирање

Според принципот на работа, може да се подели на: цртање на умре, кастрење на умирање, а обликувањето на обликувањето умира.

2) Основната структура на калапот

Умирањето на удирање обично е составено од горните и долните умирања (конвексни и конкавно умирање).

3) Композиција:

Работен дел
Водење
Позиционирање
Ограничување
Еластичен елемент
Кревање и вртење

3. Опрема за печат

1) Притиснете машина

Според структурата на креветот, преси може да се поделат на два вида: отворени преси и затворени преси.

Отворениот печат е отворен од три страни, креветот еЦ во форма, и ригидноста е слаба. Општо се користи за мали преси. Затворениот печат е отворен на предниот и задниот дел, креветот е затворен, а ригидноста е добра. Општо се користи за големи и средни преси.

Според видот на силата на лизгачот за возење, печатот може да се подели на механички печат иХидрауличен печат.

2) линија за отпадоци

Машина за стрижење

Машината за стрижење главно се користи за намалување на исправите рабови на разни големини на метални листови. Формите за пренос се механички и хидраулични.

4. СтаMPING материјал

Материјалот за печат е важен фактор што влијае на квалитетот на дел и животот на умирање. Во моментов, материјалите што можат да се запечатуваат не се само челик со низок јаглерод, туку и не'рѓосувачки челик, алуминиум и алуминиумска легура, легура на бакар и бакар, итн.

Челичната плоча во моментов е најчесто користената суровина во печат на автомобили. Во моментов, со услов за лесни тела на автомобили, нови материјали како што се челични плочи со висока јачина и челични плочи на сендвич се повеќе се користат во телата на автомобили.

Класификација на челични плочи

Според дебелината: дебела плоча (над 4мм), средна плоча (3-4мм), тенка плоча (под 3мм). Делови за печат на телото на телото се главно тенки плочи.
Според тркалачката состојба: челична плоча со топла валана, челична плоча со ладно валани.
Топлото тркалање е да се омекне материјалот на температура повисока од температурата на рекристализација на легурата. И потоа притиснете го материјалот во тенок лист или пресек на заред со тркало под притисок, така што материјалот е деформиран, но физичките својства на материјалот остануваат непроменети. Цврстината и површинската мазност на топлите валани плочи се слаби, а цената е релативно ниска. Процесот на топло тркалање е груб и не може да се тркала многу тенок челик.

Студеното тркалање е процес на понатамошно тркалање на материјалот со тркало под притисок на температура пониска од температурата на рекристализација на легурата за да се овозможи материјалот да се рекристализира по топлото тркалање, депонирање и процесите на оксидација. По повторната студена притискање на ладно-принудување-принудување-ладно притискање (повторено 2 до 3 пати), металот во материјалот се подложува на промена на молекуларно ниво (рекристализација) и физичките својства на формираната промена на легурата. Затоа, неговиот квалитет на површината е добар, финишот е висок, прецизноста на големината на производот е голема, а перформансите и организацијата на производот можат да исполнат некои посебни барања за употреба.

Студените челични плочи со ладно валани, главно, вклучуваат ладно јаглеродни челични плочи, ладно валани челични плочи со ниско-јаглеродни челични плочи, челични плочи со ладно валани за печат, челични плочи со висока јачина на ладно, итн.

5. Мерач

Мерачот е специјална опрема за инспекција што се користи за мерење и проценка на димензионалниот квалитет на деловите.
Во производството на автомобили, без оглед за големи делови за печат, делови за внатрешни работи, под-склопки за заварување со сложена просторна геометрија или за едноставни мали делови за печат, делови за внатрешни работи, итн., Специјалните алатки за инспекција често се користат како главно средство за откривање, користени за контрола на квалитетот на производот помеѓу процесите.

Откривањето на мерачот има предности на брзина, точност, интуиција, погодност, итн., И е особено погодно за потребите на масовно производство.

Градовите често се состојат од три дела:

① скелет и основен дел
② дел од телото
③ Функционални делови (функционални делови вклучуваат: Брз Чак, игла за позиционирање, пина за откривање, лизгач на подвижен јаз, мерна табела, плоча за стегање на профилот, итн.).

Тоа е сè што треба да се знае за процесот на печат во производството на автомобили. Hengенкси е професионалецПроизводител на хидраулични преси, обезбедување професионална опрема за печат, како што еДлабоко цртање хидраулични преси. Покрај тоа, ние снабдувамеХидраулични преси за автомобилски делови за внатрешни работи. Ако имате потреби, ве молиме контактирајте не.