ဖန်ဖိုင်ဘာဖျာကိုအသုံးပြုခြင်းသည်မော်တော်ယာဉ်များတွင် thermoplastic composites (GMT) အားဖြည့်သည်

Glass Mat အားဖြည့် thermoplastic (GMT) သည်စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း, ပေါ့ပါးသောပေါင်းစပ်ထားသောပစ္စည်းများပါ 0 င်သော, ၎င်းသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိအလွန်တက်ကြွစွာဖွဲ့စည်းထားသောပစ္စည်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမျိုးစုံရှိပြီးရာစုနှစ်ပစ္စည်းများ၏အသစ်များအနက်မှတစ်ခုအဖြစ်မှတ်ယူသည်။

GMT သည်ယေဘုယျအားဖြင့်စာရွက်တစ်ဝက်ဆီထုတ်ကုန်များကိုထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းကိုအလိုရှိသောပုံသဏ် of ာန်၏ထုတ်ကုန်သို့တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်သည်။ GMT တွင်ခေတ်မီဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်များရှိပြီးအလွန်ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းနှင့်စုစည်းရန်နှင့်ထည့်ရန်လွယ်ကူသည်။ ၎င်းသည်အစွမ်းသတ္တိနှင့်အလင်းရောင်အတွက်တန်ဖိုးထားခြင်း,

1 ။ GMT ပစ္စည်းများ၏အားသာချက်များ

1) မြင့်မားသောခွန်အား - GMT ၏စွမ်းအားသည်လက်ဖြင့် polyester frp ထုတ်ကုန်များနှင့်ဆင်တူသည်။ ၎င်းသည် Thermoseting FRP (1.8-2.0G / CM) ထက်သေးငယ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်အထူးခွန်အားပိုမိုမြင့်မားသည်။

2) ပေါ့ပါးပြီးစွမ်းအင်ချွေတာခြင်း - ကားတစ်စီးတံခါးတစ်အိမ်၏အလေးချိန်GMT ပစ္စည်း26 ကီလိုဂရမ်မှ 15 ကီလိုဂရမ်မှလျှော့ချနိုင်ပြီးကားအာကာသကိုတိုးမြှင့်ဖို့နောက်ကျောအထူလျှော့ချနိုင်သည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည်သံမဏိထုတ်ကုန်များ၏ 60% -80% နှင့်အလူမီနီယမ်ထုတ်ကုန်များ၏ 35% -50% ဖြစ်သည်။

3) Thermoseting SMC (Shey Fhey Food Denting) နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် GMT ပစ္စည်းများသည်ပုံတူတိုတောင်းသောသံသရာ၏အားသာချက်များ, ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်, ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်သိုလှောင်မှုသံသရာ၏အားသာချက်များရှိသည်။

4) သက်ရောက်မှုစွမ်းဆောင်ရည် - GMT ၏ထိတ်လန့်မှုကိုစုပ်ယူနိုင်စွမ်းသည် SMC ထက် 2.5-3 ကြိမ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ SMC, သံမဏိနှင့်လူမီနီယံအားလုံးသည်သက်ရောက်မှုအောက်ရှိချိုမြိန်ခြင်းသို့မဟုတ်အက်ကြောင်းများကိုခံစားခဲ့ရသည်။

5) မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှု - GMT တွင် GF အထည်အလိပ်ပါ 0 င်သည်။

2 ။ မော်တော်ကားလယ်ကွင်းအတွက် GMT ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှု

GMT စာရွက်များသည်ခွန်အားမြင့်မားပြီးပေါ့ပါးသောအစိတ်အပိုင်းများသို့ပြုလုပ်နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်ဒီဇိုင်းလွတ်လပ်ခွင့်, ခိုင်မာသည့်တိုက်မှုစွမ်းအင်စုပ်ယူမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းကို 1990 ပြည့်လွန်နှစ်များကတည်းကမော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုခဲ့သည်။ လောင်စာဆီစီးပွားရေးအတွက်လိုအပ်ချက်များ, ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်လွယ်ကူခြင်းတို့အပေါ်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့်လွယ်ကူခြင်းတို့အပေါ်ဆက်လက်မြင့်တက်လာပြီးမော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် GMT ပစ္စည်းများအတွက်စျေးကွက်သည်ဆက်လက်တည်ရှိနေလိမ့်မည်။

လက်ရှိအချိန်တွင် GMT ပစ္စည်းများသည်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းများတွင်အဓိကအားဖြင့်ထိုင်ခုံဘောင်များ, တူရိယာများ, ဘက်ထရီများ, ဘက်ထရီများ, ဘက်ထရီများ, ကြမ်းပြင်များ,

1) ထိုင်ခုံဘောင်
TheD Motor Company ၏ 2015 Ford Mustang (အောက်ဖော်ပြပါပုံဖော်သည့်) အားကစားကားကို Tier 1 ပေးသွင်းသူ Concentals Contactive Contactive Controlrorcy Contactive Controlrorcy Contactive Controlrorcy Contactive Contactive Controlrorcy Contacts Matchglass Mat Plastics, Compressite TherformoPlastic မှိုများ (GMT), အိတ်ဆောင်များတင်ဆောင်ရန်အတွက်အလွန်ခက်ခဲသောဥရောပလုံခြုံရေးစည်းမျဉ်းများကိုအောင်မြင်စွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

အပိုင်းသည် FEA ITERES 100 ကျော်ကိုပြီးစီးရန်လိုအပ်ပြီးအစောပိုင်းသံမဏိကိုယ်ထည်အဆောက်အအုံဒီဇိုင်းမှအပိုင်းငါးပိုင်းကိုဖယ်ရှားရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်၎င်းသည်ကွန်ပျူတာတစ်လုံးလျှင် 3.1 ကီလိုဂရမ်ကိုပိုမိုပါးလွှာသောဖွဲ့စည်းပုံတွင်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။

2) နောက်ဘက်ဆန့်ကျင်ဆန့်ကျင်ရေးရောင်ခြည်
Hyundai ၏ Tucson New Tucson New Tucson (အောက်ဖော်ပြပါပုံကိုကြည့်ပါ) နောက်ဘက်ရှိတိုက်မှုတိုက်မှုဆန့်ကျင်သောရောင်ခြည်များသည် GMT ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ သံမဏိပစ္စည်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ထုတ်ကုန်သည်ပိုမိုပေါ့ပါးပြီးပိုမိုကောင်းမွန်သောသန့်ရှင်းမှုရှိသည်။ လုံခြုံစိတ်ချရသောစွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်ယာဉ်အလေးချိန်နှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချသည်။

3) ရှေ့ဆုံး module
Mercedes-Benz သည် quadrant ပလတ်စတစ်ကွန်ပျူတာများ gmtextm အထည် gmtextm အထည်ကြော်ကိုအားဖြည့် thermoplastic composites ကို၎င်း၏ S-class ရှိ Previous Bexes (အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောပုံ)

4. ခန္ဓာကိုယ်အောက်ပိုင်းအစောင့်ဘောင်ကွက်
quadrant plativecomposites များသည် Mercedes Off-Road အထူးထုတ်ဝေမှုအတွက် undercedes underbook protection အတွက် How-Problem Problem Protection ကိုအသုံးပြုသည်။

5) tailgate frame
စီးပွားရေးပေါင်းစည်းမှုနှင့်ကိုယ်အလေးချိန်လျှော့ချခြင်း၏ပုံမှန်အားဖြင့်အားသာချက်များအားဖြင့် GMT Trailgate အဆောက်အအုံများပုံစံများသည်ထုတ်ကုန်ပုံစံများကိုသံမဏိသို့မဟုတ်လူမီနီယံဖြင့်မဖြစ်နိုင်ပါ။ Nissan Murano, Infiniti FX45 နှင့်အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အခြားမော်ဒယ်များသို့လျှောက်ထားသည်။

6) Dashboard Framework
GMT သည် Ford Group Models များပေါ်တွင်အသုံးပြုရန်ရည်ရွယ်ထားသည့် Dashboard ဘောင်အသစ်၏အယူအဆအသစ်ကိုထုတ်လုပ်သည်။ Volvo S40 နှင့် Mazda နှင့် Ford C-Max ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤရွေ့ကား composites functional ပေါင်းစည်းမှုအမျိုးမျိုးကို enable ။ အထူးသဖြင့်ပုံသွင်းခြင်းတွင်သံမဏိပြွန်များပုံစံဖြင့်ယာဉ်ကွင်းအဖွဲ့ဝင်များကိုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ ရိုးရာနည်းလမ်းများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကုန်ကျစရိတ်ကိုတိုးမြှင့်ခြင်းမရှိဘဲအလေးချိန်သိသိသာသာလျော့နည်းသွားသည်။

7. ဘက်ထရီကိုင်ဆောင်သူ