producten

Hoge kwaliteit China H Frame stalen deur dieptrekken hydraulische pers

Korte beschrijving:

Deze machine is vooral geschikt voor het embossen van metalen deuren.De apparatuur heeft een goede systeemstijfheid en hoge precisie, hoge levensduur en hoge betrouwbaarheid.Het embossingproces voor plaatwerkonderdelen voldoet aan 3 ploegen/dagproductie.


Product detail

Productlabels

De echt rijke projectenadministratie-ervaringen en een persoon met slechts één hulpmodel maken het grotere belang van bedrijfscommunicatie en ons gemakkelijke begrip van uw verwachtingen voor hoogwaardige China H-frame stalen deur dieptrek hydraulische pers. We hopen oprecht een aantal bevredigende relaties op te bouwen met jij in de nabije toekomst.Wij houden u op de hoogte van onze voortgang en kijken ernaar uit om stabiele zakelijke relaties met u op te bouwen.
De zeer rijke ervaringen met projectadministratie en een persoon met slechts één ondersteuningsmodel maken het grotere belang van bedrijfscommunicatie en ons gemakkelijke begrip van uw verwachtingen voorChinese hydraulische pers, Hydraulische pers met H-frameWe hebben ook goede samenwerkingsrelaties met veel goede fabrikanten, zodat we bijna alle auto-onderdelen en after-sales service kunnen bieden met een hoge kwaliteitsstandaard, een lager prijsniveau en een hartelijke service om te voldoen aan de eisen van klanten uit verschillende vakgebieden en verschillende gebieden.
afbeelding1

Bedrijfscasus

Sollicitatie

Deze machine is vooral geschikt voor het embossen van metalen deuren.De apparatuur heeft een goede systeemstijfheid en hoge precisie, hoge levensduur en hoge betrouwbaarheid.Het embossingproces voor plaatwerkonderdelen voldoet aan 3 ploegen/dagproductie.

afbeelding2

Machineparameters

Naam

Eenheid

Waarde

Waarde

Waarde

Waarde

Model

Yz91-4000T

Yz91-3600T

Yz91-2500T

Yz91-1500T

Kracht van de hoofdcilinder

KN

40000

36000

25000

15000

Daglicht

mm

500

500

500

500

Hoofdcilinder slag

mm

400

400

400

400

Cilinder aantal.

/

6

6

6

6

Tafelgrootte

LR

mm

1600

1600

1400

1400

FB

mm

2600

2600

2400

2400

Snelheid van de schuifregelaar

Omlaag

mm/sec

80-120

80-120

80-120

80-120

Opbrengst

mm/sec

100

100

100

100

Werken

mm/sec

10-15

10-15

10-15

10-15

Deurvorm en patronen

 afbeelding3  afbeelding4

We kunnen verschillende patronen bieden waaruit klanten kunnen kiezen, we kunnen mallen leveren.De matrijs wordt in onze fabriek getest.

 afbeelding3  afbeelding4

De mal bevat 1 set malframe en meerdere sets malkernen, de klant kan een ander patroon maken en hoeft slechts 1 set malframe te kopen.

Veiligheidsapparaat

kader-1

Foto-elektrische veiligheidsbescherming voor en achter

frame-2

Schuifvergrendeling op BDP

kader-3

Bedieningsstandaard met twee handen

kader-4

Verzekeringscircuit voor hydraulische ondersteuning

kader-5

Overbelastingsbeveiliging: veiligheidsklep

kader-6

Vloeistofpeilalarm: oliepeil

kader-7

Olietemperatuur Waarschuwing

kader-8

Elk elektrisch onderdeel heeft een overbelastingsbeveiliging

kader-9

Veiligheidsblokken

kader-10

Voor bewegende delen zijn borgmoeren meegeleverd

Alle acties van de pers hebben een veiligheidsvergrendelingsfunctie, de beweegbare werktafel werkt bijvoorbeeld niet tenzij het kussen terugkeert naar de oorspronkelijke positie.De schuif kan niet drukken wanneer de beweegbare werktafel drukt.Wanneer er een conflict optreedt, wordt het alarm op het aanraakscherm weergegeven en wordt aangegeven wat het conflict is.

Elektrisch besturingssysteem

1. Het elektrische systeem bestaat uit een stroomcircuit en een stuurcircuit.Het stroomcircuit is 380V, 50HZ, dat verantwoordelijk is voor het starten, stoppen en beschermen van de oliepompmotor.Het regelcircuitsysteem maakt gebruik van een PLC-programmeerbare controller in combinatie met de hoofdbediening van het aanraakscherm om verschillende procesactiecycli van de werktuigmachine te realiseren.

2. De belangrijkste componenten voor de besturing van de stroomverdeling zijn geïnstalleerd in de hoofdschakelkast en de hoofdschakelkast wordt op de grond aan de rechterkant van de romp geplaatst;de componenten voor de uitvoering van de apparatuur zijn verbonden door zachte draden, de uitgangen van de hoofdkast zijn normaal en de besturingslijnen zijn verbonden door luchtvaartplug-ins voor eenvoudige demontage. Met revisie.

3. De kernfunctie van het besturingsgedeelte wordt overgenomen door de programmeerbare logische controller “PLC”.Afhankelijk van de behoeften van het proces, worden de commando's uitgegeven door de belangrijkste besturingscomponenten (keuzeschakelaars, knoppen, enz.), gebaseerd op de signalen gemeten door de detectie-elementen zoals verplaatsingssensoren, rijschakelaars, druksensoren, enz., verwerkt. de schakel- en analoge waarden van de machine en aandrijving. De hydraulische stuurklep en andere apparaten realiseren de controle van de druk en verplaatsing van de hydraulische actuatorcilinder en voltooien vervolgens het productieproces van de machine.
De slag van de schuif wordt geregeld door een absolute verplaatsingssensor.De verplaatsingssensor is aangebracht op het bovenste deel van de binnenkant van de kolom.Het slag- en positieconversiepunt kan direct worden ingesteld en weergegeven op het aanraakscherm.Daarnaast zijn er boven- en ondereindschakelaars voor dubbele bescherming in onverwachte situaties.

4. Het gecentraliseerde bedieningspaneel van de apparatuur is op de hoofdbesturingskast aangebracht en het industriële aanraakscherm, het indicatielampje voor de werkstatus en de noodzakelijke bedieningsknoppen en selectieschakelaars zijn op het paneel aangebracht. Het elektrische systeem bestaat uit een stroomcircuit en regelcircuit.Het stroomcircuit is 380V, 50HZ, dat verantwoordelijk is voor het starten, stoppen en beschermen van de oliepompmotor.Het regelcircuitsysteem maakt gebruik van een PLC-programmeerbare controller in combinatie met de hoofdbediening van het aanraakscherm om verschillende procesactiecycli van de werktuigmachine te realiseren.
De belangrijkste componenten voor de besturing van de stroomverdeling zijn geïnstalleerd in de hoofdschakelkast en de hoofdschakelkast wordt op de grond aan de rechterkant van de romp geplaatst;de componenten voor de uitvoering van de apparatuur zijn verbonden door zachte draden, de uitgangen van de hoofdkast zijn normaal en de besturingslijnen zijn verbonden door luchtvaartplug-ins voor eenvoudige demontage. Met revisie.

5. De kernfunctie van het besturingsgedeelte wordt overgenomen door de programmeerbare logische controller “PLC”.Afhankelijk van de behoeften van het proces, worden de commando's uitgegeven door de belangrijkste besturingscomponenten (keuzeschakelaars, knoppen, enz.), gebaseerd op de signalen gemeten door de detectie-elementen zoals verplaatsingssensoren, rijschakelaars, druksensoren, enz., verwerkt. de schakel- en analoge waarden van de machine en aandrijving. De hydraulische stuurklep en andere apparaten realiseren de controle van de druk en verplaatsing van de hydraulische actuatorcilinder en voltooien vervolgens het productieproces van de machine.
De slag van de schuif wordt geregeld door een absolute verplaatsingssensor.De verplaatsingssensor is aangebracht op het bovenste deel van de binnenkant van de kolom.Het slag- en positieconversiepunt kan direct worden ingesteld en weergegeven op het aanraakscherm.Daarnaast zijn er boven- en ondereindschakelaars voor dubbele bescherming in onverwachte situaties.

6. Het gecentraliseerde bedieningspaneel van de apparatuur is op de hoofdbesturingskast aangebracht en het industriële aanraakscherm, het indicatielampje voor de werkstatus en de noodzakelijke bedieningsknoppen en selectieschakelaars zijn op het paneel aangebracht.

afbeelding17

Hydraulisch systeem

Functie:

1. De olietank is ingesteld op een filtersysteem met geforceerde koeling (industrieel waterkoelingsapparaat van het plaattype, koeling door circulerend water, olietemperatuur ≤55 ℃, zorg ervoor dat de machine binnen 24 uur gestaag kan drukken.

2. Het hydraulische systeem maakt gebruik van een geïntegreerd patroonklepbesturingssysteem met een hoge reactiesnelheid en hoge transmissie-efficiëntie.

3. De olietank is uitgerust met een luchtfilter om met de buitenwereld te communiceren om ervoor te zorgen dat de hydraulische olie niet vervuild raakt.

4. De verbinding tussen de vulklep en de brandstoftank maakt gebruik van een flexibele verbinding om te voorkomen dat trillingen worden overgedragen op de brandstoftank en om het probleem van olielekkage volledig op te lossen.

afbeelding18
afbeelding19

Technische beweging

1.De persmachine kan in 4 modi worden bediend: aanpassing (Inching), handmatig, halfautomatisch en volautomatisch. De werkmodus kan ook in 2 modi worden verdeeld: vormen op constante afstand en vormen op constante druk

2. Modus met constante afstand:Wanneer de huidige posities van glijbaan en kussen een vooraf ingestelde positie bereiken, wordt het huidige werk gestopt.De constante afstandswaarde van de sleden ligt binnen het bereik van de volledige slag van de slede.

3. Modus met constante druk:Wanneer de huidige druk van de glijbaan en het kussen een vooraf ingestelde druk bereikt, wordt het huidige werk gestopt.

4. Aanpassing (inchen):Bedien de corresponderende functionele knoppen om de corresponderende acties te voltooien.Door één keer op een knop te drukken, voltooit de persmachine het eenmalige inching.Wanneer de knop wordt losgelaten, wordt de persmachine gestopt.Deze modus wordt voornamelijk gebruikt om de persmachine aan te passen en een matrijs te vervangen.

5. Handleiding:Druk op elke functieknop om een ​​bijpassende actie te voltooien, elke druk voltooit 1 actie per keer.

6. Halfautomatisch:Dubbele handdrukknop om een ​​enkele cyclus te voltooien: Wanneer een dubbele handknop wordt ingedrukt, voltooit de persmachine een reeks procesacties (het cyclusproces moet vooraf zijn ingesteld)

Lasspecificatie van hoofdgedeelte

Stijl

TLCH

KB

Vraag

afbeelding58stootgewricht

A-zijde H=T2/3

B-zijde H=T1/3

C≥4 L≤3

A-zijde 60°

B-zijde 35°

1/4≤K≤T

dubbelzijdige hechtlas, daarna achterwaarts lassen, laatste cosmetische las

Cilinder bodem

afbeelding58

Volgens de tekening

Volgens de tekening

dubbelzijdige hechtlas eerst en dan teruglassen, na cosmetisch lassen de warmte behouden

 afbeelding58

A-zijde H=T/2

B-kant H=T/3

C≥4 L≤3

A-zijde 60°

B-zijde 35°

1/4≤K≤10

dubbelzijdige hechtlas, daarna achterwaarts lassen, laatste cosmetische las

 afbeelding58

V-vormige groef H=T/3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

dubbelzijdige hechtlas, daarna achterwaarts lassen, laatste cosmetische las

 afbeelding58

Dubbele V-groef

H=T/3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

dubbelzijdige hechtlas, daarna achterwaarts lassen, laatste cosmetische las

 afbeelding58

V-vormige groef H=T/3

C≥4 L≤3

40o≤B≤60o

1/4≤K≤8

T-vormverwerking zoals hierboven, schuin plaatlassen nadat de T-vorm is voltooid

afbeelding58BlindZone

V-vormige groef H=T2/3

C≥4 L≤3

B≤60o

1/4≤K≤10

eerst hechtlassen, dan teruglassen, laatste cosmetische las

Tabel met tolerantie voor lichaamsstructuur

Structuur

Item

Tolerantie

 afbeelding58

Symmetrie van externe elementen van de rompconstructie (afstandstolerantie △ b)

b≤1000 △b≤1,5

1000

b>2000 △b≤3,0

afbeelding58

Rompstructuur rechthoekig (diagonale L-tolerantie △ L)

L≤2000 △L≤3,0

2000

L>4000 △L≤5,0

afbeelding58

Parallelliteit tussen bovenkant en grond van kolomstructuur t (helling inclusief bovenste en onderste platen)

h≤4000 t≤2,0

4000

h>8000 t≤5.0

afbeelding58

Verkeerde uitlijning van de bovenste en onderste planken van de rompconstructie

L≤2000 t≤2,0

L>2000 t≤3,0

Tolerantie van lashoek

Cijfer

Maat korte zijde mm

≤315

>315~1m

>1~2m

>2m

A

≤1,5

≤2,0

≤2,5

≤3,0

B

≤2,5

≤3,0

≤3,5

≤4,0

A

±20′

±15′

±10′

_

B

±1°

±45′

±30′

_

Tolerantie van lasvorm en -positie

Cijfer

Basismaat mm

≤315

>315~1

>1~2m

>2~4m

>4~8m

>8m

A

1,0

1.5

2.0

3.0

4.0

5,0

B

2.0

3.0

4.0

6,0

8,0

10.0

C

3.0

5,0

9,0

11.0

16.0

20.0

De echt rijke projectenadministratie-ervaringen en een persoon met slechts één hulpmodel maken het grotere belang van bedrijfscommunicatie en ons gemakkelijke begrip van uw verwachtingen voor hoogwaardige China H-frame stalen deur dieptrek hydraulische pers. We hopen oprecht een aantal bevredigende relaties op te bouwen met jij in de nabije toekomst.Wij houden u op de hoogte van onze voortgang en kijken ernaar uit om stabiele zakelijke relaties met u op te bouwen.
Hoge kwaliteitChinese hydraulische pers, Hydraulische pers met H-frameWe hebben ook goede samenwerkingsrelaties met veel goede fabrikanten, zodat we bijna alle auto-onderdelen en after-sales service kunnen bieden met een hoge kwaliteitsstandaard, een lager prijsniveau en een hartelijke service om te voldoen aan de eisen van klanten uit verschillende vakgebieden en verschillende gebieden.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons