ਉਤਪਾਦ

1 ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ:
ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਵੇਲਡਚਰਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਥੰਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੱਬੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਵੈਲਡਜ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੇਕਲ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਡ ਪਾਰਟੀਆਂ ਟਿਕਾ urable ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਬੀਮ, ਥੰਮ੍ਹ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਇੱਕ ਸਾਂਝੇ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਾਈ ਡੰਡੇ (ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੀ-ਕੱਸਣ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਹਨ; ਫਿ use ਜ਼ਲੇਜ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਇਕ ਪਾੜਾ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰ-ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਕੱਟੋਬੋਨਲ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹੈ, ਥੰਮ੍ਹ 'ਤੇ ਗਾਈਡ ਰੇਲ.

ਕਲਿਕਪਰ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਸ਼ਤੀਰ: ਉੱਪਰਲਾ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਥੱਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ Q355b ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਸਥਾਪਨਾ ਮੋਰੀ ਵੱਡੇ ਸ਼ਤੀਰ ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗੱਲਨ ਨੂੰ ਤਲਵਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

② ਥੰਮ: ਵੈਲਟੇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੰਮ 3555 ਬੀ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਗਾਈਡ ਬਲਾਕ ਥੰਮ੍ਹ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ.

③tie ਰਾਡ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਸ਼ਾ: ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲਾਕ ਗਿਰੀ 45 # ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਟਾਈ ਰਾਡ .ਰਤ ਲਾਕ ਥਰਿੱਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਖਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

2. ਸਲਾਈਡਰ:
ਸਲਾਇਡਰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੇਲਡ ਬਾਕਸ-ਆਕਾਰ ਦਾ structure ਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਪੈਨਲ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸਲਾਈਡਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਵਰਿੰਗ ਫਰੇਮ ਚਾਰ-ਕੋਨੇ ਅਤੇ ਅੱਠ ਪਾਸੜ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਥੰਮਾਂ ਤੇ 4 ਗਾਈਡ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ 4 ਸੈਟ ਹਨ. ਸਲਾਇਡਰ ਦੀਆਂ ਮਾਰਗ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਪਲੇਟਾਂ ਗਾਈਡ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਲਾਈਡਰ ਗਾਈਡ ਰੇਲਜ਼' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਝੁਕਾਅ ਲੋਹੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਟੇਬਲ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਵਸਥਾ, ਉੱਚ ਵਿਵਸਥਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਸਰਵਸਿਸ ਧਾਰਨਾ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ ਐਂਟੀ-ਵਿਲੱਖਣ ਲੋਡ ਕਾਬਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਧਾਰਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਰੁੱਤ ਦਾ ਇਕ ਪਾਸਾ ਅਲੋਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਸਾਈਡ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਅਧਾਰਤ ਅਲੋਏਨ ਵਾਲੀ ਸਮਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਬੁਝ ਗਈ ਹੈ, hrc55 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ. ਸਲਾਇਡ ਰੇਲਵੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਲਈ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਲਾਇਡਰ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਨੁਪਾਤਕ ਫਲੋ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਲਡ ਟਰਾਇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀਆ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਕਲੈਪਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 0.5-2mm / s ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3. ਵਰਕਬੈਂਚ:
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਫਾਰਵਰਡ ਮੂਵਿੰਗ ਕਾਰਜਯੋਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਚਲਦੀ ਵਰਕਟੇਬਲ ਇੱਕ Q355B ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਵੈਲਡਿੰਗ structure ਾਂਚਾ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਲਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨੂੰ "ਟੀ" ਦੀਆਂ ਗਰੇਵਸ ਅਤੇ ਈਜੈਕਟਰ ਛੇਕ ਨਾਲ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. "ਟੀ" ਦੇ ਝੋਵ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਆਈਜੈਕਟੋਰ ਪਿੰਨ ਮੋਰੀ ਪਾਰਟੀ ਏ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਈਜੈਕਟਰ ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਐਚਆਰਸੀ 42 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ. ਮੋਬਾਈਲ ਵਰਕਟੇਟੇਬਲ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ± 0.05mm ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਡੀਵਿਨਰ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ structure ਾਂਚਾ ਹੈ. ਫਿਟਿੰਗ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਚਲਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 0.3mm ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਮੈਂਡੀਲ ਹੋਲ ਦੇ ਕਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਕ ਕਰਾਸ ਡਾਈ ਸਲਾਟ ਹੈ, ਆਕਾਰ 14mm ਚੌੜਾਈ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

4. ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ:
ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇਕ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਪਲੰਗਰ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਤਹ ਬੁਝਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਉੱਚ-ਕੁਆਲਟੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ:
ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਡਿਵਾਈਸ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈਲ ਕਵਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ: ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗੱਦੀ ਜਾਂ ਇਕ ਕੁਸ਼ਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰੋਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਕ ਖਾਲੀ ਧਾਰਕ structure ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਰੇਖਿਕ ਐਕਸਟੈਂਸੀਮੈਂਟ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪ੍ਰੈਸ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਗੱਟੀ ਦੀ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ.

6. ਕਲੈਪਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਣਾਓ:
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ ਕਵਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਿਸਟਨ-ਕਿਸਮ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਫਰੇਮ-ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ ਚੁਟਾਲੇ ਅਤੇ ਕਲੈਪਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ. ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਕਰਾਸ ਸ਼ਤੀਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਨ. ਚਲਦੇ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਭਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ mere ੰਗ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਉੱਪਰ.

7 ਬਫਰ ਸਿਲੰਡਰ:
ਇੱਕ ਪਦਿੰਗ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਫਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਬਫਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਇੱਕ ਬਫਰ ਸਿਲੰਡਰ, ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੰਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਫਰ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਿਸਟਮ ਪੰਚਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.