ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਲਕੇ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ,FRP / ਸੰਯੋਜਿਤ ਸਮੱਗਰੀਵਾਹਨ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ. ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕਸ / ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮਗਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ is ੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ FRP ਕਾਰ, ਜੀ.ਐਮ ਕੋਰਵੇਟ 1953 ਵਿਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਭੰਡਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਐਫਆਰਪੀ / ਕੰਪੋਸਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਕਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਥ ਦਾ ਲੇਅ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ-ਉਜਾੜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ.
1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨਐਸਐਮਸੀ ਸਮੱਗਰੀਅਤੇ ਮਕੈਨੀਟਿਡ ਮੋਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਇਨ-ਮੋਲਡ ਕੋਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਫਆਰਪੀ / ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ 25% ਬਣ ਗਈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਫਆਰਪੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਮਿਆਦ;
1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, 1920 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਹਲਕੇ ਦੀ ਬਚਤ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈਜੀਐਮਟੀ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ ਨੇ ਮਜਬੂਤ ਥਰਮੋਪਲਿਸਟਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ) ਅਤੇ lft (ਲੰਬੀ ਫਾਈਬਰ ਰੀਵਾਈਸਡਿਸਟਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਥ੍ਰੋਮੋਪਲਿਸਟਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ)ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਮਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ. ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਟੋ ਦੇ ਪਾਰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ.
FRP / ਕੰਪੋਸਾਈਟ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ, struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ.
1. ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗ:ਬਾਡੀ ਸ਼ੈੱਲਾਂ, ਸਖਤ ਛੱਤਾਂ, ਸਨਰੂਫਸ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰੀਲਜ਼, ਹੈਡਲਾਈਟ ਰਿਫਲੈਕਟਰਸ, ਆਦਿ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੰਪਰ, ਆਦਿ. ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਫਆਰਪੀ / ਕੰਪੋਜ਼ਾਈਟ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਨੇ ਥ੍ਰਿਮਸੈੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ. ਆਮ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਐਸਐਮਸੀ / ਬੀਐਮਸੀ, ਆਰਟੀਐਮ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅਪ / ਸਪਰੇਅ.
2. Struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸੇ:ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਐਂਡੈਕਟਸ ਸਮੇਤ, ਟੁਕੜੀਆਂ ਫਰੇਮਾਂ, ਖੇਤ ਫਰੇਮਜ਼, ਫਰਸ਼ਾਂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਬਹੁ-ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ. ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸੇਫਰ ਐਸਐਮਸੀ, ਜੀ ਐਮ ਟੀ, ਐਲਐਫਟੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
3.ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ:ਇਸ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤੇਲ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਵਾਲਵ ਕਵਰ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਇਨਸੈਂਚਰ ਦੇ ਕਵਰ, ਐਰਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਜੀ.ਐਮ.ਟੀ., ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ., ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ., ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ., ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ., ਜੀ.ਆਰ.ਟੀ.ਐੱਮ.
4. ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸੇ:ਜਿਵੇਂ ਕਿ CNG ਸਿਲੰਡਰ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਆਰਵੀ ਸੈਨੇਟਰੀ ਹਿੱਸੇ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਐਂਟੀ-ਗਾਂਗਨ ਪਿਲਰ, ਹਾਈਵੇ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਪਿੱਤਰ, ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਬਾਦੀਆਂ ਆਦਿ ਆਦਿ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -07-2021
