Mechaniczne prasy kuźnicze
Zhengxi jest profesjonalistąproducent pras hydraulicznych w Chinachoraz projektantem i konstruktorem wysokiej jakości maszyn do kucia mechanicznego.
Prasa mechaniczna przekształca siłę obrotową silnika na wektor siły translacyjnej, który wykonuje działanie prasujące.Dlatego energia w prasie mechanicznej pochodzi z silnika.Prasy tego typu są na ogół szybsze niż prasy hydrauliczne lub śrubowe.Mechaniczne prasy kuźnicze Zhengxi zapewniają najwyższy poziom wydajności w następujących obszarach: kucie na gorąco (temperatura części od 550 do 950°C) i kucie na gorąco (temperatura części od 950 do 1200°C)
W przeciwieństwie do niektórych pras, w prasie mechanicznej prędkość i wielkość przyłożonej siły zmieniają się na całej długości skoku.Prawidłowy zakres ruchu ma kluczowe znaczenie podczas wykonywania operacji produkcyjnych na prasach mechanicznych.
Prasy mechaniczne są powszechnie stosowane w produkcji kucia metali i produkcji blach.Wymagane przyłożenie siły określi typ wymaganej maszyny.Ściskanie na ogół wymaga bardziej stałej siły na dłuższych dystansach.
Prasy mechaniczne są zwykle dobrym wyborem do wytłaczania udarowego.Ponieważ w tego typu procesie produkcyjnym wymagane jest szybkie i powtarzalne przyłożenie siły na ograniczonej odległości.Najpotężniejsze mechaniczne prasy do kucia w nowoczesnej produkcji mają wydajność prasy około 12 000 ton (24 000 000 funtów).
Zasada działania
Mechaniczne prasy kuźnicze napędzane są za pomocą napędzanego silnikiem koła zamachowego.Koło zamachowe przenosi energię na tłok.Tłok powoli wywiera nacisk na formę.
Maszyna jest wypychana przez silnik i sterowana przez sprzęgło pneumatyczne.Podczas suwu wał korbowy prasy wywiera stały, stały nacisk na stempel.Przypomina to kształt wciskania gliny w dłoń.Prędkość nie równa się mocy.Prasa będzie najszybsza w środku skoku, zanim gęstość metalu zostanie mocno ściśnięta.Maksymalne ciśnienie osiąga dopiero pod koniec skoku, dociskając obrabiany przedmiot do jego ostatecznego kształtu.
Ponieważ mechaniczny popychacz porusza się na stałą odległość, podczas korzystania z prasy należy upewnić się, że zamknięcie na końcu skoku nie jest zbyt małe, aby popychacz nie przylgnął do matrycy w dolnej części skoku.
Cechy mechanicznej prasy do kucia
- Szeroka gama części i wysoka produktywność.
- Stosując ciśnienia nominalne od 2500 kN do 20 000 kN, można wytworzyć najszerszy możliwy zakres geometrii części, zarówno przy użyciu kucia na gorąco, jak i na gorąco.
- Zaawansowana kinematyka napędu oraz wysokowydajne wyrzutniki przyłóżkowe i boczne zapewniają idealne warunki do niezawodnej obsługi części i wysokiej produktywności.
- Optymalna jakość części i długa żywotność narzędzia.
- Mechaniczna rama prasy do kucia ma wyjątkowo wytrzymałą konstrukcję spawaną.
- Jego zwarta konstrukcja i 2-punktowe zawieszenie przesuwne zapewniają wysoką sztywność i wysoki poziom obciążeń mimośrodowych.
- Niezwykle precyzyjne prowadnice ślizgowe.
- Obszerna przestrzeń na formy zapewnia wystarczająco dużo miejsca na integrację złożonych form wielostanowiskowych z 5-6 stanowiskami formującymi.Tak duża liczba stanowisk formujących umożliwia bardziej precyzyjne formowanie skomplikowanych geometrii.
- Jeszcze węższe tolerancje części można osiągnąć dzięki opcjonalnym operacjom wymiarowania/kalibracji.
- Niskie koszty utrzymania i przyjazny dla użytkownika.Oprogramowanie do projektowania, wykonywania i sterowania serii pras Zhengxi jest bardzo przyjazne dla użytkownika.Zapewnia to krótki czas rozruchu i przezbrajania, a także krótszy czas serwisowania i konserwacji.
Zalety naszych mechanicznych pras do kucia
- Wysokie wskaźniki wyjściowe
- Optymalna jakość
- Szeroka gama części
- Długi skok
- Minimalne czasy kontaktu
- Wydłużone czasy bezdotykowego chłodzenia matrycy
- Długie życie
- Duża przestrzeń na matrycę
- Wąskie tolerancje komponentów i wysoka jakość komponentów
- Opcjonalny serwonapęd
Zastosowanie mechanicznej prasy do kucia
Ze względu na wysoki koszt mechaniczne prasy do kucia są opłacalne tylko w przypadku zastosowań o dużej objętości.Na przykład są szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do produkcji i formowania części układu napędowego.Rządy wykorzystywały je również do produkcji monet.
