Złożone zastosowanie zakresu prasy hydraulicznej

Złożone zastosowanie zakresu prasy hydraulicznej

2500T SMC kompozytowa hydrauliczna maszyna prasyProdukty prasowe hydrauliczne z serii kompozytowej są odpowiednie do formowania produktów termosetowych i termoplastycznych w branży motoryzacyjnej, lotniczej, urządzeń domowych, wojskowych i innych. Istnieje wiele rodzajów materiałów kompozytowych. Obecnie materiały kompozytowe szeroko stosowane w formowaniu prasy hydraulicznej na rynku obejmują włókno szklane, włókno węglowe, włókno bazaltowe i inne wiodące materiały.
Złożona prasa hydrauliczna jest głównie odpowiedzialna za proces formowania kompresyjnego w procesie produktu, przy użyciu różnych kształtów formy do wytworzenia wysokiego ciśnienia i termoutwardzatu. Według różnych form i wzorów produktów wytwarzane są produkty kompozytowe o różnych kształtach, kolorach i mocnych stronach. Materiały kompozytowe są używane do części samochodowych, takich jak dyski hamulcowe i kaptury samochodowe. W infrastrukturze znajdują się również szamba, podstawowe pokrywy włazów itp. W infrastrukturze, lodówki, klimatyzatory i lodówki w urządzeniach domowych.

Kompozytowe prasy hydrauliczne są wykorzystywane głównie do wytwarzania odkuwek tytanu/aluminium o wysokiej wytrzymałości w dziedzinie lotniczej, lotniczej, energii jądrowej, petrochemicznej i innych. Takie jak rama typu tytanowego/aluminium, zębatek i dysk turbiny silnikowej amerykańskich bojowników F15, F16, F22 i F35; Struktura lądowania stopu tytanu American Boeing 747-787 samolotów pasażerskich; tytan rosyjskiego SU-27, SU 33 i T50 Fighters Structural Parts; Strukturalne części stopu tytanu europejskiego samolotu pasażerskiego Airbusa A320-380; Ukraińskie dysk turbiny marynarki wojennej GT25000 Turbine Turbine o średnicy 1,2 metra itp. Wszystkie muszą być wykute wyżej wymienioną gigantyczną prasą.

Główna wiązka przekładni lądowania American Boeing 747 samolot pasażerskich jest wykonana ze stopu tytanu TI-6AL-4V. Kucie ma 6,20 metra długości, 0,95 metra szerokości, ma powierzchnię projekcyjną 4,06 metrów kwadratowych i waży 1545 kilogramów. Tylna część silnika kadłuba amerykańskiego wojownika F-22 wykorzystuje zintegrowane odkuwki z całkowitą strzępy TI-6AL-4V, o długości 3,8 metra, szerokość 1,7 metra, powierzchnię projekcji 5,16 metrów kwadratowych i masę 1590 kg. Jest wykonany przez Wimana Gordona. Firma wykorzystuje do produkcji 45 000 ton.

Hydrauliczna prasa Zhengxi zapewnia najbardziej odpowiedni sprzęt.

 


Czas postu: 23-2021