Aplicação de escopo de prensa hidráulica composta

Aplicação de escopo de prensa hidráulica composta

Máquina de prensa hidráulica composta 2500T SMCOs produtos de prensas hidráulicas da série composta são adequados para a moldagem de produtos termofixos e termoplásticos nas indústrias automotiva, aeroespacial, eletrodomésticos, militar e outras.Existem muitos tipos de materiais compósitos.Atualmente, os materiais compósitos amplamente utilizados na moldagem de prensas hidráulicas no mercado incluem fibra de vidro, fibra de carbono, fibra de basalto e outros materiais líderes.
A prensa hidráulica composta é a principal responsável pelo processo de moldagem por compressão no processo do produto, utilizando moldes de diversos formatos para formar através de alta pressão e termoendurecíveis.De acordo com diferentes moldes e fórmulas de produtos, são fabricados produtos compostos de vários formatos, cores e resistências.Materiais compósitos são usados ​​em peças de automóveis, como discos de freio e capôs ​​de automóveis.Existem também fossas sépticas, tampas de bueiros, etc. na infraestrutura, e geladeiras, condicionadores de ar e geladeiras nos eletrodomésticos.

As prensas hidráulicas compostas são usadas principalmente para fabricar peças forjadas de liga de titânio/alumínio de alta resistência nas áreas aeroespacial, aeroespacial, energia nuclear, petroquímica e outros campos.Como a estrutura da carroceria em liga de titânio/alumínio, trem de pouso e disco de turbina do motor dos caças americanos F15, F16, F22 e F35;a estrutura de pouso em liga de titânio das aeronaves de passageiros American Boeing 747-787;o titânio das peças estruturais de liga dos caças russos Su-27, Su 33 e T50;peças estruturais em liga de titânio de aeronaves de passageiros europeias Airbus A320-380;Disco de turbina a gás naval ucraniano GT25000 com diâmetro de 1,2 metros, etc., todos precisam ser forjados com a prensa gigante mencionada acima.

O feixe principal de transmissão do trem de pouso da aeronave de passageiros Boeing 747 americana é feito de liga de titânio TI-6Al-4V.A forja tem 6,20 metros de comprimento, 0,95 metros de largura, área de projeção de 4,06 metros quadrados e pesa 1.545 quilos.O compartimento do motor da fuselagem traseira do caça americano F-22 usa peças forjadas de matriz fechada de anteparo integral Ti-6Al-4V, com comprimento de 3,8 metros, largura de 1,7 metros, área de projeção de 5,16 metros quadrados e peso de 1590kg.É feito por Wiman Gordon.A empresa usa prensas de 45.000 toneladas para fabricar.

A prensa hidráulica Zhengxi fornece o equipamento mais adequado.

 


Horário da postagem: 23 de abril de 2021