Presă hidraulică de forjare la rece
| |
Taiecran | Worktable |
Aplicație
5000Tpresa hidraulica de forjare la rece, poate fi folosit în principal pentru oala de fund cu inducție, oala antiaderență.Sub presiune, presați două metale împreună.Oala cu fund dublu intră în contact cu stratul sursei de căldură și transferă căldura rapid, ceea ce poate uniformiza căldura și distribuția temperaturii.Stratul din interiorul vasului este neted, rezistent la uzură, nu se ruginește ușor și nu va produce compuși dăunători sănătății umane
Caracteristici cheie
1.Cadrul are o structură de cadru sudată, starea de forță este rezonabilă, factorul de siguranță al designului este ridicat și durata de viață poate ajunge la mai mult de 15 ani.
2.La sarcină maximă, deformarea mesei este de numai 0,5~1mm/m, asigurând o suprimare de înaltă precizie.
3.Cilindrul principal adoptă tehnologia internațională avansată de etanșare compozită anti-scurgere și tehnologia de etanșare a inelului metalic de expansiune, care poate îmbunătăți considerabil durata de viață fiabilă a etanșării cilindrului.
4.Pistonul cilindrului adoptă tehnologia avansată de sudare bimetal compozit, care îmbunătățește rezistența la uzură și viața fiabilă a cilindrului, iar durata de viață poate ajunge la mai mult de 30.000.000 de ori.
5.Tehnologia cilindrului rapid nu poate realiza nicio putere și poate coborî rapid, îmbunătățește eficiența muncii și economisește energie.
6.Sistemul de pompa de ulei servo combină caracteristicile de reglare rapidă a vitezei fără trepte ale servomotorului și caracteristicile de autoreglare a presiunii uleiului ale pompei de ulei hidraulice, ceea ce aduce un potențial imens de economisire a energiei, iar rata de economisire a energiei poate ajunge.până la 30%-80%.
Fișa cu date
No | Nume | Parametru | ||
1 | Model | Yz61-5000T | ||
2 | Forța nominală | 50000KN | ||
3 | Presiunea de lucru a sistemului hidraulic, Mpa | 80 | ||
4 | Materialul plăcii de presare | Oţel | ||
5 | Cursa cilindrului principal | 350 mm | ||
6 | Lumina zilei | 1100 mm | ||
7 | Cantitate cilindru principal | 1 | ||
8 | Tipul cadru | Structura cadrului | ||
9 | Forța cilindrului de evacuare | 500KN | ||
10 | Cursa de evacuare | 0~350mm | ||
11 | Servo motor | 60*3 | ||
12 | Ridicare placă de viteză maximă | 200 mm/sec | ||
13 | Viteza de închidere a plăcii | 200 mm/sec | ||
14 | Viteza de lucru a plăcii | 4,8-19 mm/sec | ||
15 | Greutatea mașinii | 70 de tone | ||
16 | Dimensiunea mesei de lucru | LR | 1250 mm | |
FB | 1250 mm | |||
17 | Dimensiuni | LR | 3380 | |
FB | 1980 | |||
H | 4390 |
Componente structurale
●Mașina de presare hidraulică are o structură de cadru de tip construit și este compusă dintr-o mașină principală și un mecanism de control.Echipamentul este format dintr-un cadru întreg, sistem electric, sistem hidraulic.
●Mecanismul de control este compus dintr-un sistem hidraulic, un sistem de control electric, un dispozitiv de limitare a cursei, conducte, o cutie de comandă electrică și alte părți auxiliare.Sistemul electric și stația hidraulică sunt conectate într-una prin conducte de ulei și fire de plumb pentru a realiza procedura întregii acțiuni.
● Corpul principal al glisierei este o placă de oțel #45.Placa inferioară a glisierei este o placă de oțel întreagă care asigură suficientă rigiditate și rezistență.Ghidarea glisierei este tip pană laterală cu șină de ghidare cu patru pătrate și opt fețe de frecare, ceea ce oferă precizie și rigiditate ridicate.După ajustare, nu apare nicio diferență de precizie, precizia este bine păstrată și capacitatea de rezistență la deformare a sarcinii este puternică, asigurând precizia de funcționare a glisierei, că glisa poate rezista la o sarcină excentrică mare și că glisa funcționează fără probleme, fără vibrații.Șina de ghidare de lângă glisier este realizată din aliaj pe bază de cupru, adoptă o structură a fantei de ulei în formă de arc pentru a se asigura că uleiul șinelor de ghidare nu are scurgeri, crește capacitatea anti-uzură a glisierei.Pe șina de ghidare există găuri speciale de umplere cu ulei pentru umplerea automată a uleiului, dedesubt există o cutie de primire a uleiului pentru a evita petele de ulei pe podea.
Sistem de control hidraulic
●Sistemul hidraulic de control este amplasat în principal pe partea laterală a echipamentului, unde a fost proiectată platforma de întreținere, are un aspect ordonat și este ușor de întreținut.Sistemul hidraulic este compus dintr-un rezervor de ulei, un sistem principal de control hidraulic, o stație de pompare, un manometru, o sită și alte accesorii.Acestea sunt conectate la un întreg sistem de control hidraulic, în principal prin conducte.
●Sistemul hidraulic se caracterizează în principal prin control proporțional și servo în buclă apropiată, control dublu de protecție a suportului etc.
● Rezervorul de ulei a fost setat sistem de filtrare cu răcire forțată (dispozitiv industrial de răcire cu apă de tip placă, răcire prin circulație a apei, temperatura uleiului≤55℃,asigurați-vă că mașina poate apăsa în mod constant în 24 de ore.) pentru a vă asigura că temperatura uleiului a fost controlată în intervalul permis.Tip de avertizare pentru temperatura uleiului: ulei până la 40℃, alertă de temperaturăapare pe ecranul tactil, sistemul de răcire forțată funcționează automat.Ulei până la 55℃, motorul oprit, oprirea funcționării, alerta de temperatură apare pe ecranul tactil.
●Presiunea glisierei este reglată prin utilizarea unei supape de presiune proporțională și a unei supape de presiune reglate manual de la distanță;2 moduri pot fi comutate liber.(În sistem este instalat un dispozitiv de accelerare și decelerare pentru servocontrolul presiunii și fluctuația debitului, ceea ce poate îmbunătăți mai bine stabilitatea controlului presiunii.) Presiunea în modul de reglare proporțională este setată și afișată direct pe ecranul tactil.Precizia afișajului presiunii este de 0,1Mpa, iar precizia controlului presiunii este mai mică de ±0,3Mpa.
Sistem servo
Compoziția sistemului servo
Economie de energie
În comparație cu sistemul tradițional de pompă variabilă, sistemul servopompei de ulei combină caracteristicile de reglare rapidă a vitezei fără trepte ale servomotorului și caracteristicile de autoreglare a presiunii uleiului ale pompei de ulei hidraulic, ceea ce aduce un potențial imens de economisire a energiei și energie.rata de economisire poate ajunge până la 30%-80%.