Гидравлический пресс для тиснения противоугонных дверей
Кейс компании
Приложение
Эта машина в основном подходит для тиснения металлических дверей.Оборудование имеет хорошую жесткость системы и высокую точность, длительный срок службы и высокую надежность.Процесс тиснения деталей из листового металла занимает 3 смены в день.
Параметры машины
Имя | Единица | Ценить | Ценить | Ценить | Ценить | |
Модель |
| Yz91-4000T | Yz91-3600T | Yz91-2500T | Yz91-1500T | |
Сила главного цилиндра | KN | 40000 | 36000 | 25000 | 15000 | |
Дневной свет | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
Главный цилиндр Ход | mm | 400 | 400 | 400 | 400 | |
Количество цилиндров. | / | 6 | 6 | 6 | 6 | |
Размер стола
| LR | mm | 1600 | 1600 | 1400 | 1400 |
FB | mm | 2600 | 2600 | 2400 | 2400 | |
Скорость ползунка | Вниз | мм/с | 80-120 | 80-120 | 80-120 | 80-120 |
Возвращаться | мм/с | 100 | 100 | 100 | 100 | |
Работающий | мм/с | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 |
Дверные формы и узоры
Мы можем предоставить клиентам различные модели на выбор, мы можем предоставить формы.Пресс-форма будет протестирована на нашем заводе.
Пресс-форма содержит 1 комплект рамок пресс-форм и несколько наборов стержней пресс-форм. Клиент может изготовить другой рисунок, и ему нужно купить только 1 комплект рамок пресс-формы.
Устройство безопасности
Фотоэлектрическое защитное ограждение спереди и сзади
Блокировка скольжения в ВМТ
Подставка для двуручного управления
Схема страхования гидравлической поддержки
Защита от перегрузки: предохранительный клапан
Сигнализация уровня жидкости: уровень масла
Температура масла Предупреждение
Каждая электрическая часть имеет защиту от перегрузки.
Блоки безопасности
Для подвижных частей предусмотрены контргайки.
Все действия пресса имеют функцию защитной блокировки, например, подвижный рабочий стол не будет работать, пока подушка не вернется в исходное положение.Слайд не может нажиматься, когда нажимается подвижный рабочий стол.Когда происходит конфликтная операция, на сенсорном экране отображается сигнал тревоги и указывается, в чем заключается конфликт.
Электрическая система управления
1. Электрическая система состоит из силовой цепи и цепи управления.Силовая цепь составляет 380 В, 50 Гц, которая отвечает за запуск, остановку и защиту двигателя масляного насоса.В системе управления используется программируемый контроллер ПЛК в сочетании с основным управлением с сенсорным экраном для реализации различных технологических циклов станка.
2. Основные компоненты управления распределением мощности установлены в главном шкафу управления, а главный шкаф управления расположен на земле с правой стороны фюзеляжа;Компоненты исполнения оборудования соединены мягкими проводами, основные розетки шкафа - штатные, линии управления соединены авиационными вилками для удобства разборки при капитальном ремонте.
3. Основную функцию части управления берет на себя программируемый логический контроллер «ПЛК».В соответствии с потребностями процесса команды, выдаваемые основными компонентами управления (селекторными переключателями, кнопками и т. д.), на основе сигналов, измеряемых элементами обнаружения, такими как датчики перемещения, переключатели хода, датчики давления и т. д., обрабатываются. переключение и аналоговые значения машины и привода. Гидравлический пилотный клапан и другие устройства осуществляют контроль давления и смещения гидравлического приводного цилиндра, а затем завершают производственный процесс машины.
Ход ползуна контролируется датчиком абсолютного перемещения.Датчик смещения расположен в верхней части внутренней части колонны.Точку преобразования хода и положения можно задать напрямую и отобразить на сенсорном экране.Кроме того, имеются верхние и нижние концевые выключатели для двойной защиты в непредвиденных ситуациях.
4. Централизованная панель управления оборудованием расположена на главном шкафу управления, а на панели расположены сенсорный экран промышленного дисплея, индикатор рабочего состояния, а также необходимые рабочие кнопки и переключатели. Электрическая система состоит из силовой цепи. и цепь управления.Силовая цепь составляет 380 В, 50 Гц, которая отвечает за запуск, остановку и защиту двигателя масляного насоса.В системе управления используется программируемый контроллер ПЛК в сочетании с основным управлением с сенсорным экраном для реализации различных технологических циклов станка.
Основные компоненты управления распределением мощности установлены в главном шкафу управления, а главный шкаф управления расположен на земле с правой стороны фюзеляжа;Компоненты исполнения оборудования соединены мягкими проводами, основные розетки шкафа - штатные, линии управления соединены авиационными вилками для удобства разборки при капитальном ремонте.
5. Основную функцию части управления берет на себя программируемый логический контроллер «ПЛК».В соответствии с потребностями процесса команды, выдаваемые основными компонентами управления (селекторными переключателями, кнопками и т. д.), на основе сигналов, измеряемых элементами обнаружения, такими как датчики перемещения, переключатели хода, датчики давления и т. д., обрабатываются. переключение и аналоговые значения машины и привода. Гидравлический пилотный клапан и другие устройства осуществляют контроль давления и смещения гидравлического приводного цилиндра, а затем завершают производственный процесс машины.
Ход ползуна контролируется датчиком абсолютного перемещения.Датчик смещения расположен в верхней части внутренней части колонны.Точку преобразования хода и положения можно задать напрямую и отобразить на сенсорном экране.Кроме того, имеются верхние и нижние концевые выключатели для двойной защиты в непредвиденных ситуациях.
6. Централизованная панель управления оборудованием расположена на главном шкафу управления, а на ней расположены сенсорный экран промышленного дисплея, индикатор рабочего состояния, а также необходимые рабочие кнопки и переключатели.
Гидравлическая система
Особенность:
1. В масляном баке установлена система фильтрации принудительного охлаждения (промышленное пластинчатое устройство водяного охлаждения, охлаждение циркулирующей водой, температура масла≤55℃,Убедитесь, что машина может стабильно нажимать в течение 24 часов.
2. Гидравлическая система использует интегрированную систему управления картриджным клапаном с быстрой скоростью реакции и высокой эффективностью трансмиссии.
3. Масляный бак оснащен воздушным фильтром, сообщающимся с внешней средой и предотвращающим загрязнение гидравлического масла.
4. Соединение между заправочным клапаном и топливным баком использует гибкое соединение, чтобы предотвратить передачу вибрации на топливный бак и полностью решить проблему утечки масла.
Техническое движение
1.Пресс-машина может работать в 4 режимах: регулировка (толчковый режим), ручной, полуавтоматический и полностью автоматический, рабочий режим также можно разделить на 2 режима: формование с постоянным расстоянием и формование с постоянным давлением.
2. Режим постоянного расстояния:Когда текущие положения направляющих и подушки достигают заданного положения, текущая работа прекращается.Значение постоянного расстояния ползунков находится в пределах полного хода ползуна.
3. Режим постоянного давления:Когда текущее давление направляющих и подушки достигает заданного значения, текущая работа прекращается.
4. Регулировка (дюймы):Используйте соответствующие функциональные кнопки для выполнения соответствующих действий.Нажатие кнопки один раз приводит к тому, что пресс выполняет однократную загрузку.Пресс-машина останавливается, когда кнопка отпускается.Этот режим в основном используется для регулировки пресса и замены штампа.
5. Руководство:Нажмите каждую функциональную кнопку, чтобы выполнить соответствующее действие, каждое нажатие завершает одно действие за раз.
6. Полуавтоматический:Двуручная кнопка для завершения одного цикла: при нажатии двуручной кнопки пресс-машина выполняет ряд технологических действий (циклический процесс должен быть предварительно установлен).
Спецификация сварки основного корпуса
Стиль | ТЛЧ | КБ | Требовать |
стыковое соединение | Сторона А H=T2/3 Сторона B H=T1/3 С≥4 L≤3 | Сторона А 60° Сторона B 35° 1/4≤К≤Т | сначала двусторонняя прихватка, затем задняя сварка, последняя косметическая сварка |
Нижняя часть цилиндра | Согласно рисунку | Согласно рисунку | сначала двусторонняя прихватка, затем обратная сварка, после косметической сварки сохраняется тепло |
Сторона А H=T/2 Сторона B H=T/3 С≥4 L≤3 | Сторона А 60° Сторона B 35° 1/4≤К≤10 | сначала двусторонняя прихватка, затем задняя сварка, последняя косметическая сварка | |
V-образный паз H=T/3 С≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤К≤8 | сначала двусторонняя прихватка, затем задняя сварка, последняя косметическая сварка | |
Двойная V-образная канавка Н=Т/3 С≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤К≤8 | сначала двусторонняя прихватка, затем задняя сварка, последняя косметическая сварка | |
V-образная канавка H=T/3 С≥4 L≤3 | 40o≤B≤60o 1/4≤К≤8 | Обработка Т-образной формы, как описано выше, сварка наклонной пластины после завершения Т-образной формы. | |
Слепая зона | V-образный паз H=T2/3 С≥4 L≤3 | B≤60o 1/4≤К≤10 | сначала прихватка, затем обратная сварка, последняя косметическая сварка |
Таблица допусков структуры тела
Состав | Элемент | Толерантность |
Симметрия внешних элементов конструкции фюзеляжа(Допуск на расстояние△ б) | b<1000 △b<1,5 1000 b>2000 г.△b≤3,0 | |
Конструкция фюзеляжа прямоугольная(диагональный допуск L△ Л) | L≤2000 △L≤3,0 2000 г. L>4000△L≤5,0 | |
Параллелизм между верхом и основанием колонной структуры t(Наклон, включая верхнюю и нижнюю пластины) | h≤4000 t≤2,0 4000 h>8000 т≤5,0 | |
Несоосность верхних и нижних бортов конструкции фюзеляжа. | L≤2000 t≤2,0 L>2000 t≤3,0 |
Допуск угла сварки
Оценка | Размер короткой кромки, мм | |||
≤315 | >315~1м | >1~2м | >2m | |
A | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤2,5 | ≤3,0 |
B | ≤2,5 | ≤3,0 | ≤3,5 | ≤4,0 |
A | ±20' | ±15' | ±10' | _ |
B | ±1° | ±45' | ±30' | _ |
Допуск формы и положения сварки
Оценка | Базовый размер мм | |||||
≤315 | >315~1 | >1~2м | >2~4м | >4~8м | >8m | |
A | 1.0 | 1,5 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
B | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | 10,0 |
C | 3.0 | 5.0 | 9,0 | 11,0 | 16,0 | 20,0 |