නිෂ්පාදන

1. ප්රධාන රාමුව:
රාමු ආකාරයේ හයිඩ්රොලික් මැෂින් ශරීරය යනු වානේ වෑල්ඩින් ව්යුහාත්මක කොටස් වලින් සමන්විත වන අතර, Q355B උසස් තත්ත්වයේ වානේ තැටි වෙල්ඩින් වෙල්ඩින් වෑල්ඩින්; වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු, එය නිර්නමි ප්රතිකාර මගින් වෑල්ඩින් විරූපණය සහ ආතතිය මුළුමනින්ම ඉවත් කළ යුතු අතර වෙල්ඩින් කොටස් කල් පවතින ඒවා විකෘති නොවන අතර නිරවද්යතාවය පවත්වා ගෙන යයි. ඒකාබද්ධ රාමුවක් සෑදීම සඳහා පහළ කදම්භ, කුළුණු සහ ඉහළ කදම්භය (හයිඩ්රොලික් පූර්ව තද කිරීම) මගින් පෙර තද කර ඇත; ෆියුස්ලේජ් මැද ලිස්සා ගිය කොටසක් ඇති අතර ස්ලයිඩින් බ්ලොක් මඟ පෙන්වනු ලබන්නේ කු ed ් වර්ග-වර්ගයේ සිව් කෙළවරකිනි.

Upper කදම්භය සහ පහළ කදම්භය: ඉහළ කදම්භය සහ පහළ කදම්භය Q355B වානේ තහඩුව විසින් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, උපකරණවල ව්යුහයේ ව්යුහයේ ස්ථායිතාවයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසුව අභ්යන්තර ආතතිය තුරන් කරනු ලැබේ. ප්රධාන සිලින්ඩර ස්ථාපන සිදුරක් ඉහළ කදම්භයේ යන්ත්ර සිදු කරයි. හයිඩ්රොලික් කුෂන් සිලින්ඩරයක් සහ හයිඩ්රොලික් කුෂන් එකක් පහළ කදම්භය තුළ සවි කර ඇත.

C වේලක්: වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු Q355B වානේ තහඩුව විසින් කණුව වෑල්ඩින් කර ඇත. කණුව මත සකස් කළ හැකි ස්ලයිඩින් බ්ලොක් මාර්ගෝපදේශයක් ස්ථාපනය කර ඇත.

③tie rod සහ අගුළු නට්: ටයි පටිය සහ අගුළු නට් වල තොරතුරු 45 # වානේ. ටයි පටිය ගැහැණු අගුළු නූල් සමඟ ගැලපෙන අතර ශරීරය අගුළු දැමීම සඳහා අතිශය පීඩන පූර්ව තද කිරීමේ උපාංගය මගින් පෙර තද කර ඇත.

2. ස්ලයිඩරය:
ස්ලයිඩරය යනු වානේ තහඩුව වෑල්ඩේ පෙට්ටි හැඩැති ව්යුහයක් වන අතර ස්ලයිඩරයේ පහළම පුවරුව ප්රමාණවත් දෘඩතාවයක් සහ ශක්තිය සහතික කිරීම සඳහා වානේ තහඩුවේ සම්පූර්ණ කොටසකි. රාමු-වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් මුද්රණාලයේ ස්ලයිඩරය මෝටර් රථ ශරීර මෝටර් රථ ආවරණයක් සඳහා ෆෝම්මොබයිල් ශරීර කාරක ආවරණයක් සෑදීම සඳහා රාමුවක් ඔසවා බැලීමේ රාමුවක් අත්හදා බැලීම් සහ අටක් පාර්ශ්වීය මාර්ගෝපදේශ අටක් රේල් පීලි අනුගමනය කරයි. වම් සහ දකුණු කුළුණු වල මාර්ගෝපදේශ කුට්ටි 4 ක් ඇත. ස්ලයිඩරයේ මාර්ගෝපදේශ තහඩු මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි මත සිරස් අතට ගමන් කරන අතර, චලන මාර්ගෝපදේශ නිරවද්යතාවය ස්ලයිඩර් මාර්ගෝපදේශ රේල් පීලි මත රඳා පවතී. නැග්ගා කරන ලද යකඩ සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම සඳහා සකස් කිරීම, පහසු ගැලපීම්, ඉහළ ගැලපුම් නිරවද්යතාවය, ගැලපීමෙන් පසු හොඳ නිරවද්යතාව සහ ශක්තිමත් විකේන්ද්රික බරින් යුත් හැකියාව සහතික කිරීම සඳහා ය. මාර්ග විනිද්තා .ර්ෂණ යුගලයේ එක් පැත්තක් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර අනෙක් පැත්ත තඹ මත පදනම් වූ මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මීට අමතරව, මාර්ගික දුම්රිය මාර්ගය HRC55 ට වැඩි දෘ hard තාවයකින් යුක්ත වී ඇති අතර, හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් සහ දිගු සේවා ජීවිතය. චලනය වන කොටස් ලිහිසි කිරීම සඳහා විනිවිදක දුම්රිය පෘෂ් on ය ස්වයංක්රීය ලිහිසි කිරීම සඳහා ලිහිසි කුහරයක් ලබා දී ඇත. අච්චු අත්හදා බැලීම් තේරීම අතරතුර සිහින් ගැලපීම් සහ අච්චු ගැටගැසීම සඳහා භාවිතා කරන සමානුපාතික ප්රවාහ කපාටයේ පාලනයෙන් ස්ලයිඩරයේ සියුම් ලෙස ගැලපීම වටහා ගනු ලබන අතර එය 0.5-2mm / s පරාසය තුළ සකස් කළ හැකිය.

3. චලනය වන වැඩබල්:
මෝටර් රථ වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් මුද්රණාලය මෝටර් රථ කට්ටලය සෑදීම සඳහා ආවරණ ඉදිරි වැඩ කළ හැකි පරිදි සන්නද්ධ වේ. චලනය වන වැඩීම Q355B වානේ තැටි වෙල්ඩින් ව්යුහයකි. වෙල්ඩින් කිරීමෙන් පසු ආතතිය සහන ප්රතිකාර සිදු කරනු ලැබේ. චලනය වන වැඩීම "ටී" වලවල් සහ ඉෙජෙක්ටර් වලවල් සමඟ සකසනු ලැබේ. පක්ෂය විසින් සපයන ලද පිරිසැලසුම් ඇඳීම අනුව "ටී" වලවල්වල මානයන් සහ ඉෙජෙක්ටර් පින් කුහරය ඇති කර ඇත. අනුරූප ඉජෙක්ටර් සැරයටිය සහ දූවිලි ආවරණයක් සහිත, ඉෙජෙක්ටර් පොල්ලෙහි තාප පිරියම් කිරීම අංශක HRC42 අංශක වලට වඩා ඉහළින්. ජංගම වැඩමුළු වල පුනරාවර්තන ස්ථානගත කිරීමේ නිරවද්යතාවය ± 0.05mm වන අතර රිය පැදවීමේ මාදිලිය වේගය අඩු කරන්නෙකු සමඟ බෙදා හරිනු ලැබේ, එය ස්වයං-ප්රචලිත ව්යුහයකි. සවිකිරීමේ උපාංගය සමඟ, චලනය වන වැඩබිමෙහි පහළම තලය සහ පහළ කදම්බයේ පහළ තලය අතර පරතරය මි.මී. 0.3 ට වඩා වැඩි වූ විට, ධාරකයාට වැඩ කිරීමට අවසර නැත. සියලුම මැලේන් කුහර ආවරණ ලබා දෙන්න. වැඩ කරන්නාගේ තලයේ හරස් ඩයි ස්ලොට් එකක් තිබේ, ප්රමාණය මිලි ලීටර් මීටර් 6 සිට මීටර් 6 දක්වා ගැඹුරට.

4. ප්රධාන සිලින්ඩරය:
ප්රධාන තෙල් සිලින්ඩරය පිස්ටන් සිලින්ඩරයක් සහ ප්ලැන්ඩර් සිලින්ඩරයක් ඒකාබද්ධ කරන බහු සිලින්ඩර ව්යුහයක් අනුගමනය කරයි. පිස්ටන් රොඩ් උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ සමාව ලබා ගත් අතර, දෘ ness තාව වැඩි කිරීම සඳහා මතුපිට පැහැදිලි වේ; ද්රව්යවල ඒකාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා සිලින්ඩර ශරීරය උසස් තත්ත්වයේ කාබන් ව්යුහාත්මක වානේ රඳවා තබා ගැනීම, තෙල් සිලින්ඩරය ආනයනය කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ මුද්රා තැබීමේ මුද්දක් සමඟ මුද්රා තබා ඇත.

5. හයිඩ්රොලික් කුෂන් සිලින්ඩරය:
මෝටර් රථ වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් මුද්රණාලයේ පහළ කදම්භයේ හයිඩ්රොලික් කුෂන් සිලින්ඩර උපකරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත මෝටර් රථ වර්ගයේ ශරීර ෂෙල් ආවරණයේ රාමුව සෑදීම සඳහා. හයිඩ්රොලික් කුෂන් හි කාර්යයන් දෙකක් තිබේ: හයිඩ්රොලික් කුෂන් හෝ ඉෙගෝලර් බලයක් හෝ නිෂ්පාදිතය ඉවත් කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකි, හයිඩ්රොලික් කුෂන් එකක එක් ඔටුන්න සංවේදකයකින් සමන්විත වේ. ස්ලයිඩරයේ ආ roke ාත පරිවර්තන ස්ථානයේ ඩිජිටල් සැකසුම සහ හයිඩ්රොලික් කුෂන් හි ඩිජිටල් සැකසුම සහ ක්රියාකාරිත්වය සරල හා ප්රායෝගික ය.

6. කලම්ප සිලින්ඩරය ඔසවා තැබීම සඳහා වැඩ කරන්නා ගෙනයන්න:
මෝටර් රථ වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් මුද්රණාලයේ රාමු-වර්ගයේ හයිඩ්රොලික් මුද්රණාලයේ ඔසවන සහ කැපී පෙනෙන සිලින්ඩර හතර සියල්ලම පිස්ටන් වර්ගයේ ව්යුහයන් වේ. ඒවා පහළ හරස් කදම්භයේ ස්ථාපනය කර ඇත. චංචල මේසය නැඟිටින විට ඔසවා තැබිය හැකි අතර, එය පහත් කළ විට චංචල මේසය ගැටගැසිය හැකිය. පහළ කදම්භයට ඉහළින්.

7. බෆර් සිලින්ඩරය:
ආරක්ෂිත බෆර් උපාංගයක් අවශ්ය පරිදි සකස් කර ඇති අතර, එය ස්වාරක්ෂක සිලින්ඩරයක, ස්වාරක්ෂක පද්ධතියක් සහ සම්බන්ධිත යාන්ත්රණයකින් සමන්විත වන අතර එය දාර කැපීම, සටන් කිරීම සහ වෙනත් පන්ච් ක්රියාවලීන් සඳහා මුද්රණාලයේ පහළ කදම්භයේ ඉහළ කොටසෙහි සවි කර ඇත. බෆරය සිලින්ඩරයට සහ ස්වාරක්ෂක පද්ධතියට කම්පනය අවශෝෂණය කර පන්ච් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී කම්පනය තුරන් කළ හැකිය.