මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ FRP/සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල යෙදුම් තත්ත්වය සහ සංවර්ධන දිශාව

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ FRP/සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල යෙදුම් තත්ත්වය සහ සංවර්ධන දිශාව

SMC වාත්තු හයිඩ්‍රොලික් මුද්‍රණ යන්ත්‍රය

සඳහා වැදගත් සැහැල්ලු ද්රව්යයක් ලෙසමෝටර් රථවානේ වෙනුවට ප්ලාස්ටික් වෙනුවට,FRP / සංයුක්ත ද්රව්යමෝටර් රථ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, පාරිසරික ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ.වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්/සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් මෝටර් රථ බොඩි ෂෙල් සහ අනෙකුත් අදාළ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම මෝටර් රථ සැහැල්ලු කිරීමට වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමයකි.

ලොව ප්‍රථම FRP මෝටර් රථය වන GM Corvette 1953 දී සාර්ථකව නිෂ්පාදනය කරන ලද බැවින් FRP/සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නව බලවේගයක් බවට පත්ව ඇත.සාම්ප්‍රදායික අත් තැබීමේ ක්‍රියාවලිය සුදුසු වන්නේ කුඩා විස්ථාපන නිෂ්පාදනය සඳහා පමණක් වන අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනයේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක.

1970 ගණන්වල ආරම්භය, සාර්ථක සංවර්ධනය හේතුවෙන්SMC ද්රව්යසහ යාන්ත්‍රික මෝල්ඩින් තාක්‍ෂණය සහ අච්චු ආලේපන තාක්‍ෂණය යෙදීම, මෝටර් රථ යෙදුම්වල FRP/සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල වාර්ෂික වර්ධන වේගය 25% දක්වා ළඟා වූ අතර එය මෝටර් රථ FRP නිෂ්පාදන සංවර්ධනයේ ප්‍රථමයා බවට පත්විය.වේගවත් සංවර්ධන කාලය;

1920 ගණන්වල මුල් 1990 වන විට, පාරිසරික ආරක්ෂාව, සැහැල්ලු සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම සමඟ, තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්රව්ය නියෝජනය කරන ලදී.GMT (වීදුරු තන්තු මැට් ශක්තිමත් කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය) සහ LFT (දිගු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද තාප ප්ලාස්ටික් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය)ලබා ගන්නා ලදී.එය ශීඝ්‍රයෙන් දියුණු වී ඇති අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් 10-15% ක වාර්ෂික වර්ධන වේගයක් සහිත මෝටර් රථ ව්‍යුහාත්මක කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා ගැනේ.නව ද්‍රව්‍යවල ප්‍රමුඛයා ලෙස, සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය ක්‍රමයෙන් ලෝහ නිෂ්පාදන සහ වාහන අමතර කොටස්වල අනෙකුත් සාම්ප්‍රදායික ද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය කරමින් වඩාත් ආර්ථික හා ආරක්ෂිත බලපෑම් අත්කර ගෙන ඇත.

 

FRP / සංයුක්ත ස්වයංක්‍රීය කොටස් ප්‍රධාන වශයෙන් කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත:ශරීර කොටස්, ව්‍යුහාත්මක කොටස් සහ ක්‍රියාකාරී කොටස්.

1. ශරීර කොටස්:ශරීර කවච, තද වහල, හිරු ආවරණ, දොරවල්, රේඩියේටර් ග්‍රිල්, හෙඩ් ලයිට් පරාවර්තක, ඉදිරිපස සහ පසුපස බම්පර් යනාදිය මෙන්ම අභ්‍යන්තර කොටස් ද ඇතුළුව.ප්‍රධාන වශයෙන් විධිමත් මෝස්තරයේ සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙනුමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා මෝටර් රථවල FRP/සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය යෙදීමේ ප්‍රධාන දිශාව මෙයයි.වර්තමානයේ, සංවර්ධනය සහ යෙදුම සඳහා ඇති හැකියාව තවමත් විශාල ය.ප්‍රධාන වශයෙන් වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද තාප සැකසුම් ප්ලාස්ටික්.සාමාන්‍ය අච්චු සැකසීමේ ක්‍රියාවලීන්ට ඇතුළත් වන්නේ: SMC/BMC, RTM සහ අතින් තැබීම/ඉසින.

2. ව්යුහාත්මක කොටස්:ඉදිරිපස වරහන්, බම්පර් රාමු, ආසන රාමු, බිම් ආදිය ඇතුළුව. අරමුණ වන්නේ කොටස්වල නිර්මාණ නිදහස, බහුකාර්යතාව සහ අඛණ්ඩතාව වැඩිදියුණු කිරීමයි.ප්‍රධාන වශයෙන් අධි ශක්ති SMC, GMT, LFT සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්න.

3.ක්රියාකාරී කොටස්:එහි ප්රධාන ලක්ෂණය වන්නේ එය ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම සහ එහි අවට කොටස් සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය සහ තෙල් විඛාදන ප්රතිරෝධය අවශ්ය වේ.වැනි: එන්ජින් කපාට ආවරණය, ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්, ඔයිල් පෑන්, වායු පෙරහන කවරය, ගියර් කුටි ආවරණය, වායු බැෆල්, ඉන්ටේක් පයිප්ප ගාඩ් ප්ලේට්, පංකා තලය, විදුලි පංකා වායු මාර්ගෝපදේශ මුද්ද, හීටර් කවරය, ජල ටැංකි කොටස්, පිටවන කවචය, ජල පොම්ප ටර්බයිනය , එන්ජින් ශබ්ද පරිවාරක පුවරුව, ආදිය. ප්රධාන ක්රියාවලිය ද්රව්ය වේ: SMC/BMC, RTM, GMT සහ වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද නයිලෝන්.

4. අනෙකුත් අදාළ කොටස්:CNG සිලින්ඩර්, මගී මෝටර් රථ සහ RV සනීපාරක්ෂක කොටස්, යතුරුපැදි කොටස්, අධිවේගී මාර්ග ප්‍රති-ග්ලේර් පැනල් සහ ප්‍රති-ගැටුම් කුළුණු, අධිවේගී මාර්ග හුදකලා කුළුණු, භාණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමේ කාර් වහල කැබිනට් යනාදිය.

 


පසු කාලය: මැයි-07-2021