4000T hidravlična stiskalnica šasije tovornjaka
Tovorni vzdolžni nosilci so najdaljši vtisnjeni deli na avtomobilu.Vzdolžni premer tovornjaka je skoraj enak vzdolžni dolžini osebnega avtomobila.Material vzdolžnega nosilca je debela jeklena plošča visoke trdnosti, zato so sile preoblikovanja, prebijanja in upogibanja zelo velike.Pogosto uporabljene vključujejo 2000-tonske, 3000-tonske, 4000-tonske in 5000-tonske hidravlične stiskalnice za šasije tovornjakov.
Oprema je opremljena s stransko odpirajočo se premično delovno mizo, hitro zamenljivim vpenjalnim mehanizmom kalupa, hidravlično zaščitno napravo in spodnjo zračno blazino.Ta 4000-tonska hidravlična stiskalnica s šasijo tovornjaka ima glavno telo s strukturo s tremi nosilci in osemnajstimi stebri, sestavljeno iz zgornjega nosilca, drsnega nosilca, delovne mize, stebra, protimatice, vodilne puše in giba omejevalnik.
Naš 4000-tonskihidravlična stiskalnica za šasijo tovornjakase uporablja predvsem za hladno žigosanje različnih velikih in srednje velikih pokrivnih delov, raztezanje, upogibanje, oblikovanje in druge postopke tankih plošč.Da bi razširili obseg postopka, je mogoče nekatere izdelke tudi luknjati in izrezovati (blankovanje) ter druge postopke.Na splošno je primeren za proizvodni proces oblikovanja delov iz tankih plošč v letalski, avtomobilski, traktorski, obdelovalni industriji, instrumentalni, kemični in drugi industriji.
Značilnosti ohišja hidravlične stiskalnice 4000-tonske šasije tovornjaka:
1) Vezalne palice in matice avtomobilske opreme za oblikovanje vzdolžnega in prečnega nosilca so izdelane iz kovanega jekla 45#.
2) Glavni valj je batni cilinder.Telo valja je preko prirobnice povezano z zgornjim nosilcem, batnica pa z drsnikom.Površina batnice je kaljena in brušena, da se izboljša njena površinska natančnost in odpornost proti obrabi.Oljni valj je zatesnjen z uvoženim tesnilnim obročem v obliki črke U, ki ima zanesljivo tesnjenje in dolgo življenjsko dobo.
3) Vsi strukturni deli trupa, kot so zgornji nosilci, stebri, delovne mize, drsniki, spodnji nosilci in drugi veliki varjeni deli, so vsi izdelani iz varjenih škatlastih struktur Q235B iz jeklenih plošč.Vse glavne komponente je treba po varjenju žariti, da se odpravi notranja napetost.
4) Videz trupa je gladek brez očitnih konkavnih in konveksnih pojavov.Zvari so čisti in urejeni, brez varilne žlindre ali brazgotin pri varjenju.
Značilnosti delovanja hidravličnih stiskalnic za šasije tovornjakov
1. Ima dve strukturni obliki: tip okvirja in tip stolpca.
2. Več hidravličnih povezav ali integralnih struktur.
3. Hidravlični sistem uporablja proporcionalni ventil, proporcionalni servo ventil ali krmiljenje proporcionalne črpalke, delovanje pa je občutljivo in zanesljivo.Visoka natančnost krmiljenja.
4. Lahko realizira dva postopka oblikovanja s konstantnim tlakom in fiksnim hodom ter ima funkcijo vzdrževanja tlaka in zakasnitve, čas zakasnitve pa je nastavljiv.
5. Delovni tlak in hod je mogoče prilagoditi v določenem območju glede na zahteve procesa, delovanje pa je enostavno.
6. Uporabite centralizirano upravljanje z gumbi.Ima tri načine delovanja: nastavitveni, ročni in polavtomatski.
Uporaba hidravličnih stiskalnic za šasije tovornjakov
Ta serija stiskalnic je primerna predvsem za stiskanje in oblikovanje različnih avtomobilskih vzdolžnih nosilcev, velikih prenosnih stolpov in podobnih dolgih delov.
Izbirni dodatki
- Naprava za praznilni pufer
- Naprava za dviganje plesni
- Mehanizem za hitro vpenjanje kalupa
- Pomožna naprava za nakladanje in razkladanje
- Industrijski zaslon na dotik
- Hidravlična blazinica
- Naprava za rezanje materiala
Poleg strukture z več cilindri in več stebri je mogoče hidravlične stiskalnice za šasije tovornjakov oblikovati tudi kot strukturo kombiniranega okvirja.Na splošno se določi glede na specifikacije in dimenzije vzdolžnih in prečnih nosilcev avtomobila ter debelino plošč.Zhengxije profesionalecproizvajalec hidravličnih stiskalnicki lahko zagotovi visokokakovostne hidravlične stiskalnice za šasije tovornjakov.Če imate kakršne koli potrebe, nas kontaktirajte!
