Produktet e shtypit hidraulik të serisë së përbërë janë të përshtatshme për formimin e produkteve termosetting dhe termoplastike në automobilistikë, hapësirën ajrore, pajisjet shtëpiake, industritë ushtarake dhe industritë e tjera. Ka shumë lloje të materialeve të përbëra. Aktualisht, materialet e përbëra të përdorura gjerësisht në formimin e shtypit hidraulik në treg përfshijnë fibra qelqi, fibër karboni, fibër bazalt dhe materiale të tjera kryesore.
Shtypi hidraulik i përbërë është kryesisht përgjegjës për procesin e formimit të kompresimit në procesin e produktit, duke përdorur forma të ndryshme në formë për të formuar përmes presionit të lartë dhe termosetting. Sipas formulave të ndryshme dhe formulave të produkteve, prodhohen produkte të përbërë me forma, ngjyrat dhe pikat e ndryshme të ndryshme. Materialet e përbëra përdoren për pjesët e automobilave, siç janë disqet e frenave të automobilave dhe kapuçet. Ekzistojnë gjithashtu tanke septike, mbulesa të puseve bazë, etj. Në infrastrukturë, dhe frigoriferë, kondicionerë dhe frigoriferë në pajisjet shtëpiake.
Shtypjet hidraulike të përbëra përdoren kryesisht për të prodhuar falje të aliazhit të titanit/aluminit me forcë të lartë në hapësirën ajrore, hapësirën ajrore, fuqinë bërthamore, petrokimikun dhe fushat e tjera. Siç janë korniza e trupit të aliazhit të titanit/aluminit, ingranazhet e uljes dhe disku i turbinave të motorit të luftëtarëve amerikanë F15, F16, F22 dhe F35; Struktura e uljes së aliazhit Titanium të Avionëve të Pasagjerëve Amerikanë Boeing 747-787; titani i pjesëve strukturore të aliazhit SU-27, SU 33 dhe T50 Luftëtarët; Pjesë strukturore të aliazhit të titanit të avionëve të pasagjerëve Evropianë Airbus A320-380; Disc turbinë me gaz të gazit detar ukrainas GT25000 me diametër 1.2 metra, etj., Të gjithë duhet të falsifikohen me shtypin gjigant të lartpërmendur.
Rrezja kryesore e transmetimit të ingranazheve të uljes së avionit të pasagjerëve Amerikanë Boeing 747 është bërë nga aliazh titani Ti-6al-4V. Falsifikimi është i gjatë 6.20 metra, i gjerë 0,95 metra, ka një sipërfaqe projeksioni prej 4.06 metra katrorë, dhe peshon 1545 kilogramë. Ndarja e motorit të pasme të fuselazhit të luftëtarit amerikan F-22 përdor Ti-6Al-4V Bulkhead integral të mbyllur të mbyllur, me një gjatësi prej 3.8 metrash, një gjerësi prej 1.7 metrash, një zonë projeksioni prej 5.16 metra katrorë dhe një peshë prej 1590 kg. Madeshtë bërë nga Wiman Gordon. Kompania përdor 45,000 shtypje për të prodhuar.
Shtypi hidraulik Zhengxi ju siguron pajisjet më të përshtatshme.
Koha e postimit: Prill-23-2021
