Makinat janë quajtur "makinat që ndryshuan botën".Për shkak se industria e automobilave ka një korrelacion të fortë industrial, ajo konsiderohet si një simbol i rëndësishëm i nivelit të zhvillimit ekonomik të një vendi.Ekzistojnë katër procese kryesore në automobila, dhe procesi i stampimit është më i rëndësishmi nga katër proceset kryesore.Dhe është gjithashtu i pari nga katër proceset kryesore.
Në këtë artikull, ne do të theksojmë procesin e stampimit në prodhimin e automobilave.
Tabela e Përmbajtjes:
- Çfarë është Stampimi?
- Vdekja e vulosjes
- Pajisje stampimi
- Materiali i stampimit
- Matës
1. Çfarë është Stampimi?
1) Përkufizimi i vulosjes
Stampimi është një metodë e përpunimit të formimit që ushtron forcë të jashtme në pllaka, shirita, tuba dhe profile me anë të presave dhe kallëpeve për të shkaktuar deformim plastik ose ndarje për të marrë pjesë të punës (pjesë stampuese) të formës dhe madhësisë së kërkuar.Stampimi dhe falsifikimi i përkasin përpunimit plastik (ose përpunimit me presion).Boshllëqet për stampim janë kryesisht fletë dhe shirita çeliku të mbështjellë të nxehtë dhe të ftohtë.Ndër produktet e çelikut në botë, 60-70% janë pllaka, shumica e të cilave janë stampuar në produkte të gatshme.
Trupi, shasia, rezervuari i karburantit, fijet e radiatorit të makinës, kazani i avullit të bojlerit, guaska e kontejnerit, fleta e çelikut me bërthamë hekuri të motorit dhe e pajisjeve elektrike, etj janë të gjitha të stampuara.Gjithashtu, ka një numër të madh pjesësh stampuese në produkte si instrumente dhe matës, pajisje shtëpiake, biçikleta, makineri zyre dhe enë për banim.
2) Karakteristikat e procesit të stampimit
- Stampimi është një metodë përpunimi me efikasitet të lartë prodhimi dhe konsum të ulët materiali.
- Procesi i stampimit është i përshtatshëm për prodhimin e grupeve të mëdha të pjesëve dhe produkteve, i cili është i lehtë për t'u realizuar mekanizimi dhe automatizimi, dhe ka efikasitet të lartë prodhimi.Në të njëjtën kohë, prodhimi i stampimit jo vetëm që mund të përpiqet të arrijë më pak mbetje dhe të mos prodhojë mbetje, por edhe nëse ka mbetje në disa raste, ato gjithashtu mund të përdoren plotësisht.
- Procesi i funksionimit është i përshtatshëm.Asnjë nivel i lartë i aftësive nuk kërkohet nga operatori.
- Pjesët e stampuara në përgjithësi nuk kanë nevojë të përpunohen dhe kanë saktësi të lartë dimensionale.
- Pjesët e stampimit kanë këmbyeshmëri të mirë.Procesi i stampimit ka stabilitet të mirë dhe e njëjta grup i pjesëve të stampimit mund të përdoret në mënyrë të ndërsjellë pa ndikuar në montimin dhe performancën e produktit.
- Meqenëse pjesët e stampimit janë prej fletë metalike, cilësia e sipërfaqes së tyre është më e mirë, gjë që siguron kushte të përshtatshme për proceset e mëvonshme të trajtimit të sipërfaqes (si p.sh. elektrik dhe lyerje).
- Përpunimi i stampimit mund të marrë pjesë me forcë të lartë, ngurtësi të lartë dhe peshë të lehtë.
- Kostoja e stampimit të pjesëve të prodhuara në masë me kallëpe është e ulët.
- Stampimi mund të prodhojë pjesë me forma komplekse që janë të vështira për t'u përpunuar me metoda të tjera të përpunimit të metaleve.
3) Procesi i stampimit
(1) Procesi i ndarjes:
Fleta ndahet përgjatë një linje të caktuar konture nën veprimin e forcës së jashtme për të marrë produkte të gatshme dhe gjysëm të gatshme me një formë, madhësi dhe cilësi të caktuar të prerjes.
Kushti i ndarjes: Stresi brenda materialit të deformuar e kalon kufirin e forcës σb.
a.Zbardhja: Përdorni një prerje për të prerë përgjatë një kthese të mbyllur, dhe pjesa e shpuar është një pjesë.Përdoret për të bërë pjesë të sheshta të formave të ndryshme.
b.Goditja me grusht: Përdorni një mallë për të goditur përgjatë një kthese të mbyllur, dhe pjesa e shpuar është mbeturinë.Ka disa forma të tilla si grushtimi pozitiv, grushtimi anësor dhe grushtimi i varur.
c.Prerje: Prerja ose prerja e skajeve të pjesëve të formuara në një formë të caktuar.
d.Ndarja: Përdorni një kallam për të goditur me grusht përgjatë një kurbë të pambyllur për të prodhuar ndarje.Kur pjesa e majtë dhe e djathtë formohen së bashku, procesi i ndarjes përdoret më shumë.
(2) Procesi i formimit:
Boshllëku deformohet plastikisht pa u thyer për të marrë produkte të gatshme dhe gjysëm të gatshme të një forme dhe madhësie të caktuar.
Kushtet e formimit: forca e rrjedhshmërisë σS
a.Vizatim: Formimi i fletës bosh në pjesë të ndryshme të zbrazëta të hapura.
b.Fllanxha: Buza e fletës ose e produktit gjysëm të gatshëm formohet në një skaj vertikal përgjatë një kurbë të caktuar sipas një lakimi të caktuar.
c.Formimi: Një metodë formimi e përdorur për të përmirësuar saktësinë dimensionale të pjesëve të formuara ose për të marrë një rreze të vogël fileto.
d.Rrotullimi: Një skaj në këmbë bëhet në një fletë të prerë paraprakisht ose në një produkt gjysëm të gatshëm ose në një fletë të pa shpuar.
e.Përkulja: Përkulja e fletës në forma të ndryshme përgjatë një vije të drejtë mund të përpunojë pjesë me forma jashtëzakonisht komplekse.
2. Vulosja e vdekjes
1) Klasifikimi i die
Sipas parimit të punës, ajo mund të ndahet në: mbulesë vizatimore, këllëf me grusht prerëse dhe llambë formësuese flanguese.
2) Struktura bazë e kallëpit
Mjeti i goditjes zakonisht përbëhet nga kapakët e sipërm dhe të poshtëm (konveks dhe konkave).
3) Përbërja:
Pjesa e punës
Udhëzues
Pozicionimi
Kufizuese
Element elastik
Ngritja dhe kthimi
3. Pajisje stampimi
1) Machine Press
Sipas strukturës së shtratit, presat mund të ndahen në dy lloje: presa të hapura dhe presa të mbyllura.
Shtypja e hapur është e hapur nga tre anët, shtrati ështënë formë C, dhe ngurtësia është e dobët.Zakonisht përdoret për presa të vogla.Shtypja e mbyllur është e hapur përpara dhe mbrapa, shtrati është i mbyllur dhe ngurtësia është e mirë.Zakonisht përdoret për presa të mëdha dhe të mesme.
Sipas llojit të forcës lëvizëse të rrëshqitjes, presa mund të ndahet në shtypje mekanike dhepresa hidraulike.
2) Linja e zbërthimit
Makinë qethëse
Makina qethëse përdoret kryesisht për prerjen e skajeve të drejta të madhësive të ndryshme të fletëve metalike.Format e transmetimit janë mekanike dhe hidraulike.
4. StaMateriali mping
Materiali i stampimit është një faktor i rëndësishëm që ndikon në cilësinë e pjesës dhe në jetëgjatësinë.Aktualisht, materialet që mund të stampohen nuk janë vetëm çeliku me karbon të ulët, por edhe çelik inox, alumini dhe aliazh alumini, bakri dhe aliazh bakri etj.
Pllaka e çelikut është aktualisht lënda e parë më e përdorur në stampimin e automobilave.Aktualisht, me kërkesën për trupat e makinave të lehta, materialet e reja si pllaka çeliku me rezistencë të lartë dhe pllaka çeliku sanduiç përdoren gjithnjë e më shumë në trupat e makinave.
Klasifikimi i pllakave të çelikut
Sipas trashësisë: pllakë e trashë (mbi 4 mm), pllakë mesatare (3-4 mm), pllakë e hollë (nën 3 mm).Pjesët e stampimit të trupit të automjeteve janë kryesisht pllaka të holla.
Sipas gjendjes së rrotullimit: pllakë çeliku e mbështjellë nxehtë, pllakë çeliku e mbështjellë ftohtë.
Rrotullimi i nxehtë është për të zbutur materialin në një temperaturë më të lartë se temperatura e rikristalizimit të aliazhit.Dhe më pas shtypni materialin në një fletë të hollë ose një seksion kryq të një billet me një rrotë presioni, në mënyrë që materiali të deformohet, por vetitë fizike të materialit mbeten të pandryshuara.Rezistenca dhe lëmimi i sipërfaqes së pllakave të petëzuara në nxehtësi janë të dobëta dhe çmimi është relativisht i ulët.Procesi i rrotullimit të nxehtë është i ashpër dhe nuk mund të rrokulliset çeliku shumë i hollë.
Rrotullimi i ftohtë është procesi i rrotullimit të mëtejshëm të materialit me një rrotë presioni në një temperaturë më të ulët se temperatura e rikristalizimit të aliazhit për të lejuar që materiali të rikristalizohet pas proceseve të rrotullimit të nxehtë, depitifikimit dhe oksidimit.Pas shtypjes së përsëritur të ftohtë-rikristalizimit-pjekjes-presimit të ftohtë (përsëritet 2 deri në 3 herë), metali në material i nënshtrohet një ndryshimi të nivelit molekular (rikristalizimi) dhe ndryshojnë vetitë fizike të aliazhit të formuar.Prandaj, cilësia e sipërfaqes së saj është e mirë, përfundimi është i lartë, saktësia e madhësisë së produktit është e lartë dhe performanca dhe organizimi i produktit mund të plotësojnë disa kërkesa të veçanta për përdorim.
Pllakat e çelikut të petëzuara në të ftohtë përfshijnë kryesisht pllaka çeliku me karbon të mbështjellë të ftohtë, pllaka çeliku me mbështjellje të ftohtë me mbështjellje të ftohtë, pllaka çeliku të mbështjellë të ftohtë për stampim, pllaka çeliku të mbështjellë të ftohtë me rezistencë të lartë, etj.
5. Matës
Një matës është një pajisje speciale inspektimi që përdoret për të matur dhe vlerësuar cilësinë dimensionale të pjesëve.
Në prodhimin e automobilave, pa marrë parasysh pjesët e mëdha të stampimit, pjesët e brendshme, nëngrupet e saldimit me gjeometri komplekse hapësinore, ose për pjesët e thjeshta të vogla stampuese, pjesët e brendshme, etj., mjetet speciale të inspektimit përdoren shpesh si mjetet kryesore të zbulimit, të përdorura për të kontrolloni cilësinë e produktit ndërmjet proceseve.
Zbulimi i matësit ka avantazhet e shpejtësisë, saktësisë, intuitës, komoditetit, etj., dhe është veçanërisht i përshtatshëm për nevojat e prodhimit masiv.
Gages shpesh përbëhen nga tre pjesë:
① Skeleti dhe pjesa e bazës
② pjesë e trupit
③ Pjesët funksionale (pjesët funksionale përfshijnë: kapësin e shpejtë, kunjin e pozicionimit, kunjin e zbulimit, rrëshqitësin e hendekut të lëvizshëm, tavolinën matëse, pllakën e fiksimit të profilit, etj.).
Kjo është gjithçka që duhet të dini për procesin e stampimit në prodhimin e makinave.Zhengxi është një profesionistprodhuesi i presave hidraulike, duke ofruar pajisje profesionale stampimi, si p.shpresa hidraulike me tërheqje të thellë.Përveç kësaj, ne furnizimpresa hidraulike për pjesët e brendshme të automobilave.Nëse keni ndonjë nevojë, ju lutemi na kontaktoni.
Koha e postimit: korrik-06-2023
