Уз брзи развој науке, технологије и друштва, аутомобили су постали заједнички превоз, било у руралним или урбаним срединама. Они се углавном чине од четири одељења: мотор (батерија), шасија, каросерија и електрична и електронска опрема. Данас ће овај чланак укратко представити мали део тела аутомобила: везу између производног процеса система унутрашњих послова аутомобила ихидраулична штампа.
Производни процес интеријера аутомобила углавном укључује убризгавање, калупљење у паду коже, усисавање коже, вруће прешање и ламинирање и ламинирање и ламинирање, процес пењења, итд. Процес за производњу итд. Итд.
1. Убризгавање
Односи се на убризгавање гријаног и растопљеног материјала у калупну шупљину под високим притиском, хлађењем и учвршћујући га за добијање обликованог производа. Ова метода је погодна за масовну производњу делова са сложеним облицима и је важна метода обраде.
Постоји неколико уобичајених врста, укључујући конвенционалне ливење убризгавања, убризгавање убризгавања, двоструко убризгавање убризгавања, микро-убризгавање, ливење ињекционе пене, ињекцију ињекције ниског притиска, убризгавање гаса и убризгавање убризгавања и убризгавање гаса и убризгавање у ињекцији.
2 Блов Цаллинг
Обликовање ударања, познат и као шупље калупљење ударца, брзо развија метода обраде пластике. Цевасти пластична предформа добијена екструзијом или убризгавањем термопластичне смоле смештена је у раздвојеном калупу док је врућа (или загревана у омекнуте стање). Након затварања калупа, компримовани ваздух је одмах уведено у предпоручавање да га надува и држи за унутрашњи зид калупа. Након хлађења и демолдирања, добијају се различити шупљи производи.
3. Глусх ливење коже
Процес калупа у густом (слусх) укључује гријање тамно-калупа са кожним зрнама у целини. Калуп и кутија за пусх прашка су повезане и ротиране. Пусх у праху у прах у праху природно пада у калуп и топи се, формирајући кожу кожним зрнама који је у складу са унутрашњом површином калупа. Тада се калуп хлади, кутија прашка је одвојена, а радник уклања кожу. Уобичајени типови материјала са кожом су ПВЦ, ТПУ и ТПО.
4. Вруће прешање и ламинирање
Вруће пресовање калупа укључује многе врсте. Унутрашњи украс углавном уводи топло прешање калупа конопље. Ово ливење се углавном користи у плочима аутомобила и улазним плочама. Његове главне предности су лагана, добра апсорпција звука, добра топлотна изолација и заштита животне средине.
Наша компанија се развијаКомпозитни хидраулични преше, ИЗ96 Аутомотиве хидрауличне преше, за аутомобилску индустрију у унутрашњој индустрији. Ове преше укључују четири значајне процесе: предгревање, калупање компресије, ударање и пењење. Применљиви унутрашњи делови укључују плафонске системе, унутрашњости мотора, ентеријерни системи мотора, тепихе, навлаке на точкове, предње изолационе плочице на предње зидове аутомобила и остали готови производи.
ИЗ96Аутомобилска хидраулична штампаје један од серија хидрауличних преша дизајнираних за аутомобилску унутрашњу индустрију. Његове карактеристике перформанси се разликују од других преша. Углавном укључује велики радни сто, брзу брзину, јединствени притисак производа, ПЛЦ аутоматска контрола и једноставан рад. Радни притисак и мождани удар могу се подесити у оквиру одређеног распона у складу са захтевима процеса. Клизач је опремљен сигурносним конструкцијом закључавања, а уређај је инсталиран фотоелектрични заштитни уређај да би се осигурала лична сигурност током рада, промене калупа и одржавање.
Поред аутомобилске хидрауличне преше за аутомобиле,Цхенгду зхенгкиНуди многе друге производе, зреле технологије и техничка решења у композитним калупљењем материјала, материјално жигосање и истезање ковања екструзије и прашкастим калупама. Можете да позовете или се консултујете. Цхенгду зхенгки нуди бесплатну техничку подршку.
Вријеме поште: феб-13-2025
