Уз брз развој напредне технологије композитних материјала и процесне технологије, пропорција применекомпозитни материјалиу ваздухопловној опреми је у сталном порасту, а делови примене су се проширили са неносећих и подносећих конструкција на главне носеће и основне компоненте.
Развој композитних материјала захтева свеобухватно разматрање смањења тежине, перформанси и трошкова.Има отпорност на замор, отпорност на корозију, високу чврстоћу и високу крутост.Такође је идеалан материјал за тренутне потребе тржишта.
Производи направљени од смоле, угљеничних влакана и адитива очигледно имају горе наведене свеобухватне перформансе, али тренутно тржиште је више традиционално ручно рађено, ручно положено, ручно рађено и други занати су отпорнији на рад и није их лако пренети.
Тренутно иу одређеном временском периоду у будућности, на основу одговарајућег задржавања традиционалне ручне производње, високе ефикасности, аутоматизације и јефтине производне технологије за композитне материјале високих перформанси као што су отпорност на високе температуре, отпорност на корозију и висока чврстоћа су главни правци развоја композитних материјала.
У индустрији композитних материјала, Цхенгду Зхенгки Хидраулиц Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. је развио најновију СМЦ композитну линију за потпуно аутоматску производњу компресионог пресовања, БМЦ композитни материјал за потпуно аутоматску производну линију за компресијско обликовање и ГМТ композитни материјал за потпуно аутоматску компресију производна линија калупа.Ова производна линија је постигла смањење Вештачки стабилна производна потражња је широко промовисана.
Време поста: 04.05.2021
