Kumaha Ngurangan Sora Pencét Hidrolik

Nyababkeun bising pencét hidrolik:

1. kualitas goréng tina pompa hidrolik atawa motor biasana bagian utama noise dina transmisi hidrolik.Kualitas manufaktur anu goréng tina pompa hidrolik, akurasi anu henteu nyumponan sarat téknis, turunna ageung dina tekanan sareng aliran, gagal ngaleungitkeun jebakan minyak, sealing goréng, sareng kualitas bantalan anu goréng mangrupikeun panyabab utama bising.Salila pamakéan, maké bagian pompa hidrolik, clearance kaleuleuwihan, aliran cukup, sarta fluctuations tekanan gampang ogé bisa ngabalukarkeun noise.
2. Intrusion hawa kana sistem hidrolik anu ngabalukarkeun utama noise.Kusabab nalika hawa nyerang sistem hidrolik, volumena langkung ageung di daérah tekanan rendah.Nalika ngalir ka daérah tekanan tinggi, éta dikomprés, sareng volumena dumadakan turun.Lamun ngalir ka wewengkon-tekanan low, volume dumadakan naek.Parobahan ngadadak dina volume gelembung ieu ngahasilkeun fenomena "ledakan", ku kituna ngahasilkeun noise.Fenomena ieu biasana disebut "cavitation".Ku sabab kitu, alat knalpot sering dipasang dina silinder hidrolik pikeun ngaluarkeun gas.
3. Geter tina sistem hidrolik, kayaning pipa minyak ramping, loba elbows, sarta euweuh fiksasi, salila prosés sirkulasi minyak, utamana lamun laju aliran luhur, bisa kalayan gampang ngabalukarkeun pipe oyag.Bagian puteran henteu saimbang tina motor sareng pompa hidrolik, pamasangan anu teu leres, sekrup sambungan leupas, sareng sajabana, bakal nyababkeun geter sareng bising.

Ukuran perlakuan:

1. Ngurangan noise dina sumber

1) Paké komponén hidrolik low-noise sarta pencét hidrolik

Thepencét hidrolikngagunakeun pompa hidrolik low-noise sareng klep kontrol pikeun ngirangan laju pompa hidrolik.Ngurangan noise komponén hidrolik tunggal.

2) Ngurangan bising mékanis

• Ningkatkeun ngolah jeung instalasi akurasi grup pompa hidrolik pencét.
•Paké gandeng fléksibel tur sambungan terpadu pipeless.
• Anggo isolator geter, bantalan anti geter, sareng bagian selang pikeun inlet sareng outlet pompa.
• Misahkeun grup pompa hidrolik tina tanki minyak.
• Nangtukeun panjang pipe tur ngonpigurasikeun clamps pipe alesan.

3) Ngurangan bising cairan

• Jieun komponén pencét jeung pipa ogé disegel pikeun nyegah hawa tina ngasupkeun sistem hidrolik.
• Ngaluarkeun hawa nu geus dicampurkeun kana sistem.
• Paké struktur tank minyak anti noise.
• piping lumrah, masang tank minyak leuwih luhur batan pompa hidrolik, sarta ngaronjatkeun sistem nyeuseup pompa.
•Tambahkeun klep throttle solokan oli atawa nyetél sirkuit relief tekanan
• Ngurangan laju ngabalikeun tina klep reversing sarta ngagunakeun éléktromagnét DC.
•Robah panjang pipa jeung posisi clamp pipe.
• Anggo akumulator sareng muffler pikeun ngasingkeun sareng nyerep sora.
• Panutup pompa hidrolik atawa sakabéh stasiun hidrolik sarta ngagunakeun bahan lumrah pikeun nyegah noise ti propagating dina hawa.Nyerep jeung ngurangan bising.

2. Control salila transmisi

1) Desain wajar dina tata perenah sakabéh.Nalika nyusun desain pesawat di daérah pabrik, bengkel sumber bising utama atanapi alat kedah jauh ti bengkel, laboratorium, kantor, sareng sajabana, anu peryogi sepi.Atanapi konsentrasi alat-alat sora anu luhur sabisa-bisa pikeun ngagampangkeun kontrol.
2) Paké halangan tambahan pikeun nyegah transmisi noise.Atawa ngagunakeun rupa bumi alam kayaning pasir, lamping, leuweung, jukut, wangunan jangkung, atawa wangunan tambahan nu teu sieun noise.
3) Paké ciri arah sumber sora pikeun ngadalikeun noise.Contona, outlet knalpot boiler tekanan tinggi, blast furnaces, generator oksigén, jeung sajabana, nyanghareupan padang atawa langit pikeun ngurangan dampak lingkungan.

3. Perlindungan panarima

1) Nyadiakeun panyalindungan pribadi pikeun pagawé, kayaning maké sumbat ceuli, earmuffs, helmets, jeung produk noise-bukti lianna.
2) Candak pagawe dina rotasi pikeun shorten waktu gawe pagawe 'di lingkungan tinggi-noise.