4000T lori chasi ya hydraulic Press
Mihimili ya longitudinal ya lori ni sehemu ndefu zaidi kwenye gari. Boriti ya longitudinal ya lori ni sawa na urefu wa gari la abiria. Nyenzo ya boriti ya longitudinal ni sahani ya chuma nene yenye nguvu, kwa hivyo kuweka wazi, kuchomwa, na vikosi vya kutengeneza ni kubwa sana. Zinazotumiwa kawaida ni pamoja na tani 2,000, tani 3,000, tani 4,000, na vyombo vya habari vya tani 5,000.
Vifaa vina vifaa vya kufungua kazi inayoweza kusongeshwa, utaratibu wa kubadilika wa haraka-haraka, kifaa cha ulinzi wa majimaji, na mto wa hewa ya chini. Vyombo vya habari vya tani 4,000 vya chasi ya hydraulic ina mwili kuu na muundo wa boriti tatu na kumi na nane, inayojumuisha boriti ya juu, boriti ya kuteleza, kazi ya kazi, safu, lishe ya kufuli, kichaka cha mwongozo, na kikomo cha kiharusi.
Tani yetu 4,000Vyombo vya habari vya Hydraulic PressInatumika hasa kwa kukanyaga baridi ya sehemu kubwa na za ukubwa wa kati, kunyoosha, kuinama, kutengeneza, na michakato mingine ya sahani nyembamba. Ili kupanua wigo wa mchakato, bidhaa zingine pia zinaweza kuchomwa na kufungwa (tupu) na michakato mingine. Kwa ujumla inafaa kwa mchakato wa utengenezaji wa sehemu nyembamba za sahani zinazounda anga, gari, trekta, chombo cha mashine, chombo, kemikali, na viwanda vingine.
Vipengee vya mwili wa mashine ya hydraulic ya tani 4000:
1) Viboko vya tie na karanga za boriti ya gari longitudinal na vifaa vya kutengeneza stamping vinatengenezwa kwa chuma## cha kughushi.
2) Silinda kuu ni silinda ya pistoni. Mwili wa silinda umeunganishwa na boriti ya juu kupitia flange, na fimbo ya bastola imeunganishwa na slider. Uso wa fimbo ya bastola umezimwa na ardhi ili kuboresha usahihi wa uso wake na upinzani wa kuvaa. Silinda ya mafuta imetiwa muhuri na pete ya kuziba ya U-umbo la U, ambayo ina muhuri wa kuaminika na maisha marefu ya huduma.
3) Sehemu zote za kimuundo za fuselage, kama vile mihimili ya juu, nguzo, vifaa vya kazi, slaidi, mihimili ya chini, na sehemu zingine kubwa za svetsade, zote zimetengenezwa kwa muundo wa sanduku la svetsade la Q235B. Vipengele vyote vikuu vinahitaji kufutwa baada ya kulehemu ili kuondoa mafadhaiko ya ndani.
4) Kuonekana kwa fuselage ni laini bila concave dhahiri na hali ya wazi. Welds ni safi na safi, bila slag ya kulehemu au makovu ya kulehemu.
Tabia za utendaji wa vyombo vya habari vya majimaji ya lori
1. Ina aina mbili za kimuundo: aina ya sura na aina ya safu.
2. Viunganisho vingi vya majimaji au miundo muhimu.
3. Mfumo wa majimaji unachukua valve ya sawia, valve ya servo ya sawia, au udhibiti wa pampu, na hatua hiyo ni nyeti na ya kuaminika. Usahihi wa udhibiti wa juu.
4.
5. Shinikizo la kufanya kazi na kiharusi zinaweza kubadilishwa ndani ya safu maalum kulingana na mahitaji ya mchakato, na operesheni ni rahisi.
6. Tumia kifungo cha kati. Inayo njia tatu za operesheni: marekebisho, mwongozo na nusu-moja kwa moja.
Matumizi ya vyombo vya habari vya hydraulic ya lori
Mfululizo huu wa vyombo vya habari unafaa hasa kwa kushinikiza na ukingo wa mihimili anuwai ya gari, minara mikubwa ya maambukizi, na sehemu ndefu zinazofanana.
Vifaa vya hiari
- Kifaa cha Buffer
- Kifaa cha kuinua ukungu
- Njia ya kushinikiza haraka ya kushinikiza
- Kupakia na kupakia kifaa cha msaidizi
- Onyesho la Viwanda vya Kugusa
- Pedi ya majimaji
- Kifaa cha kukata vifaa
Mbali na muundo wa silinda nyingi na safu kadhaa, vyombo vya habari vya majimaji ya lori pia vinaweza kubuniwa kama muundo wa sura ya pamoja. Kwa ujumla, imedhamiriwa kulingana na maelezo na vipimo vya mihimili ya longitudinal na msalaba wa gari, na unene wa sahani.Zhengxini mtaalamuMtengenezaji wa vyombo vya habari vya Hydraulicambayo inaweza kutoa mashine ya juu ya chasi ya maji ya hydraulic. Ikiwa una mahitaji yoyote, tafadhali wasiliana nasi!
