Glass Mat Imeimarishwa Thermoplastic (GMT) ni riwaya, inayookoa nishati, nyenzo nyepesi yenye mchanganyiko na resini ya thermoplastic kama matrix na mkeka wa nyuzi za glasi kama kiunzi kilichoimarishwa.Kwa sasa ni aina inayotumika sana ya ukuzaji wa nyenzo ulimwenguni na inachukuliwa kuwa moja ya nyenzo mpya za karne hii.
GMT inaweza kwa ujumla kuzalisha bidhaa zilizokamilika nusu ya karatasi.Kisha inasindika moja kwa moja kwenye bidhaa ya sura inayotaka.GMT ina vipengele vya kisasa vya muundo, upinzani bora wa athari, na ni rahisi kukusanyika na kuongeza.Inathaminiwa kwa nguvu na wepesi wake, na kuifanya kuwa sehemu bora ya kimuundo kuchukua nafasi ya chuma na kupunguza misa.
1. Faida za Vifaa vya GMT
1) Nguvu ya juu: Nguvu ya GMT ni sawa na ile ya bidhaa za polyester zilizowekwa kwa mkono za FRP, na msongamano wake ni 1.01-1.19g/cm.Ni ndogo kuliko thermosetting FRP (1.8-2.0g/cm), kwa hiyo, ina nguvu maalum ya juu.
2) Nyepesi na kuokoa nishati: Uzito wa mlango wa gari uliotengenezwa naNyenzo za GMTinaweza kupunguzwa kutoka kilo 26 hadi kilo 15, na unene wa nyuma unaweza kupunguzwa ili kuongeza nafasi ya gari.Matumizi ya nishati ni 60% -80% tu ya bidhaa za chuma na 35% -50% ya bidhaa za alumini.
3) Ikilinganishwa na thermosetting SMC (kiwanja cha kutengeneza karatasi), nyenzo za GMT zina faida za mzunguko mfupi wa ukingo, utendakazi mzuri wa athari, urejelezaji, na mzunguko mrefu wa kuhifadhi.
4) Utendaji wa athari: Uwezo wa GMT wa kunyonya mshtuko ni mara 2.5-3 zaidi ya SMC.SMC, chuma na alumini zote zilipasuka au nyufa kutokana na athari, lakini GMT ilisalia bila kujeruhiwa.
5) Uthabiti wa juu: GMT ina kitambaa cha GF, ambacho bado kinaweza kudumisha umbo lake hata kama kuna athari ya 10mph.
2. Utumiaji wa Nyenzo za GMT katika Uga wa Magari
Laha za GMT zina nguvu nyingi na zinaweza kufanywa kuwa vipengee vyepesi.Wakati huo huo, ina uhuru wa juu wa kubuni, ufyonzwaji wa nishati ya mgongano, na utendaji mzuri wa usindikaji.Imetumika sana katika tasnia ya magari tangu miaka ya 1990.Kadiri mahitaji ya uchumi wa mafuta, urejelezaji na urahisishaji wa usindikaji yanavyozidi kuongezeka, soko la vifaa vya GMT kwa tasnia ya magari litaendelea kukua kwa kasi.
Kwa sasa, vifaa vya GMT vinatumika sana katika tasnia ya magari, haswa ikiwa ni pamoja na fremu za viti, bumpers, paneli za vyombo, kofia, mabano ya betri, kanyagio za miguu, ncha za mbele, sakafu, fenda, milango ya nyuma, paa, Vipengee vya mizigo kama vile mabano, jua. visorer, rafu za tairi za vipuri, nk.
1) Sura ya kiti
Muundo wa ukandamizaji wa safu ya pili ya kiti cha nyuma kwenye gari la michezo la Ford Mustang la Kampuni ya Ford Motor 2015 (pichani hapa chini) uliundwa na wasambazaji/kigeuzi cha Tier 1 Continental Structural Plastics kwa kutumia 45% ya 45% ya unidirectional ya glasi iliyoimarishwa ya kioo iliyoimarishwa kwa nyenzo za Mold ya nyuzinyuzi zilizoimarishwa kwa kioo. GMT) na Century Tool & Gage, compression ukingo.Inaafiki kanuni za usalama za Ulaya ECE zenye changamoto nyingi sana za kudumisha mizigo.
Sehemu hiyo ilihitaji zaidi ya marudio 100 ya FEA ili kukamilisha, na kuondoa sehemu tano kwenye muundo wa awali wa muundo wa chuma.Na huokoa kilo 3.1 kwa kila gari katika muundo mwembamba, ambayo pia ni rahisi kufunga.
2) boriti ya nyuma ya kuzuia mgongano
Boriti ya kuzuia mgongano iliyo nyuma ya Tucson mpya ya Hyundai (tazama picha hapa chini) mnamo 2015 imeundwa kwa nyenzo za GMT.Ikilinganishwa na vifaa vya chuma, bidhaa ni nyepesi na ina mali bora ya mto.Inapunguza uzito wa gari na matumizi ya mafuta huku ikihakikisha utendakazi salama.
3) Moduli ya mbele
Mercedes-Benz imechagua Michanganyiko ya Plastiki ya Quadrant GMTexTM ya thermoplastic iliyoimarishwa kwa kitambaa kama vipengee vya sehemu ya mbele katika S-Class yake (pichani hapa chini) ya kifahari.
4) Jopo la ulinzi wa chini wa mwili
Quadrant PlasticComposites hutumia utendakazi wa hali ya juu GMTex TM kwa ulinzi wa kofia ya chini kwa Toleo Maalum la Mercedes Off-Road.
5) Sura ya Tailgate
Mbali na manufaa ya kawaida ya ujumuishaji wa kazi na kupunguza uzito, uundaji wa miundo ya GMT tailgate pia huwezesha fomu za bidhaa zisizowezekana kwa chuma au alumini.Inatumika kwa Nissan Murano, Infiniti FX45, na miundo mingine.
6) Mfumo wa Dashibodi
GMT hutengeneza dhana mpya ya fremu za dashibodi zinazokusudiwa kutumiwa kwenye miundo kadhaa ya Ford Group: Volvo S40 na V50, Mazda, na Ford C-Max.Mchanganyiko huu huwezesha miunganisho mingi ya kiutendaji.Hasa kwa kuingiza wanachama wa msalaba wa gari kwa namna ya zilizopo nyembamba za chuma katika ukingo.Ikilinganishwa na njia za jadi, uzito hupunguzwa sana bila kuongeza gharama.
7) Kishikilia betri
Muda wa kutuma: Jan-09-2024
