ஆட்டோமொபைல்களில் கண்ணாடி ஃபைபர் பாய் வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் கலவைகளின் (ஜிஎம்டி) பயன்பாடு

ஆட்டோமொபைல்களில் கண்ணாடி ஃபைபர் பாய் வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் கலவைகளின் (ஜிஎம்டி) பயன்பாடு

கண்ணாடி பாய் வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் (ஜிஎம்டி) என்பது ஒரு நாவல், ஆற்றல் சேமிப்பு, இலகுரக கலப்பு பொருள் என்பது தெர்மோபிளாஸ்டிக் பிசினுடன் மேட்ரிக்ஸாகவும், கண்ணாடி ஃபைபர் பாய் வலுவூட்டப்பட்ட எலும்புக்கூட்டாகவும் உள்ளது. இது தற்போது உலகில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான கலப்பு பொருள் மேம்பாட்டு வகையாகும், மேலும் இது நூற்றாண்டின் புதிய பொருட்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

ஜிஎம்டி பொதுவாக தாள் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை உருவாக்க முடியும். பின்னர் அது விரும்பிய வடிவத்தின் உற்பத்தியில் நேரடியாக செயலாக்கப்படுகிறது. ஜிஎம்டி அதிநவீன வடிவமைப்பு அம்சங்கள், சிறந்த தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒன்றுகூடி சேர்க்க எளிதானது. இது அதன் வலிமை மற்றும் லேசான தன்மைக்கு மதிப்பிடப்படுகிறது, இது எஃகு மாற்றுவதற்கும் வெகுஜனத்தைக் குறைப்பதற்கும் ஒரு சிறந்த கட்டமைப்பு அங்கமாக அமைகிறது.

1. ஜிஎம்டி பொருட்களின் நன்மைகள்

1. இது தெர்மோசெட்டிங் FRP (1.8-2.0 கிராம்/செ.மீ) ஐ விட சிறியது, எனவே, இது அதிக குறிப்பிட்ட பலத்தைக் கொண்டுள்ளது.

2) இலகுரக மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு: கார் கதவின் எடை செய்யப்பட்டGMT பொருள்26 கிலோவிலிருந்து 15 கிலோவாக குறைக்கப்படலாம், மேலும் கார் இடத்தை அதிகரிக்க பின்புறத்தின் தடிமன் குறைக்கப்படலாம். எரிசக்தி நுகர்வு எஃகு தயாரிப்புகளில் 60% -80% மற்றும் அலுமினிய தயாரிப்புகளில் 35% -50% மட்டுமே உள்ளது.

3) தெர்மோசெட்டிங் எஸ்.எம்.சி (தாள் மோல்டிங் கலவை) உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​ஜிஎம்டி பொருள் ஒரு குறுகிய மோல்டிங் சுழற்சியின் நன்மைகள், நல்ல தாக்க செயல்திறன், மறுசுழற்சி மற்றும் நீண்ட சேமிப்பு சுழற்சி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

4) தாக்கம் செயல்திறன்: அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் GMT இன் திறன் SMC ஐ விட 2.5-3 மடங்கு அதிகம். எஸ்.எம்.சி, எஃகு மற்றும் அலுமினியம் அனைத்தும் தாக்கத்தின் கீழ் பற்கள் அல்லது விரிசல்களால் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் ஜிஎம்டி தப்பியோடாமல் இருந்தது.

5) அதிக விறைப்பு: ஜிஎம்டியில் ஜி.எஃப் துணி உள்ளது, இது 10 மைல் வேகத்தில் தாக்கம் இருந்தாலும் அதன் வடிவத்தை இன்னும் பராமரிக்க முடியும்.

 

2. வாகன புலத்தில் ஜிஎம்டி பொருட்களின் பயன்பாடு

 

ஜிஎம்டி தாள்கள் அதிக வலிமையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை இலகுரக கூறுகளாக மாற்றப்படலாம். அதே நேரத்தில், இது அதிக வடிவமைப்பு சுதந்திரம், வலுவான மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் நல்ல செயலாக்க செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது 1990 களில் இருந்து வாகனத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எரிபொருள் சிக்கனம், மறுசுழற்சி மற்றும் செயலாக்கத்தின் எளிமை ஆகியவற்றிற்கான தேவைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், வாகனத் தொழிலுக்கான ஜிஎம்டி பொருட்களுக்கான சந்தை தொடர்ந்து வளரும்.

தற்போது, ​​ஜிஎம்டி பொருட்கள் வாகனத் தொழிலில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, முக்கியமாக இருக்கை பிரேம்கள், பம்பர்கள், கருவி பேனல்கள், ஹூட்கள், பேட்டரி அடைப்புக்குறிகள், கால் பெடல்கள், முன் முனைகள், தளங்கள், ஃபெண்டர்கள், பின்புற கதவுகள், கூரைகள், அடைப்புக்குறிகள், சூரிய பார்வையாளர்கள், உதிரி டயர் ரேக்குகள் போன்றவை.

GMT இன் பயன்பாடு

1) இருக்கை சட்டகம்
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் 2015 ஃபோர்டு முஸ்டாங்கில் இரண்டாவது வரிசை சீட் பேக் சுருக்க-வடிவமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு (கீழே உள்ள படம்) ஸ்போர்ட்ஸ் காரை அடுக்கு 1 சப்ளையர்/மாற்றி கான்டினென்டல் கட்டமைப்பு பிளாஸ்டிக்குகளால் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஹன்வா எல் & சி இன் 45% ஒருதலைப்பட்ச கண்ணாடி-ரெய்ன்ஃபோர்ட் ஃபைபர் கிளாஸ் மேட் தெர்மோபிளாஸ்டிக் அச்சுகளான காம்போசிட் பொருட்கள் (ஜிஎம்டி) மற்றும் மையப்பகுதிக்கான காம்ப் & கேஜ். சாமான்கள் சுமைகளை பராமரிப்பதற்காக இது மிகவும் சவாலான ஐரோப்பிய பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை வெற்றிகரமாக சந்திக்கிறது.

முந்தைய எஃகு கட்டமைப்பு வடிவமைப்பிலிருந்து ஐந்து பகுதிகளை நீக்குகிறது, இந்த பகுதியை முடிக்க 100 க்கும் மேற்பட்ட FEA மறு செய்கைகள் தேவைப்பட்டன. இது ஒரு வாகனத்திற்கு 3.1 கிலோகிராம் மெல்லிய கட்டமைப்பில் சேமிக்கிறது, இது நிறுவ எளிதானது.

2) பின்புற மோதல் கற்றை
2015 ஆம் ஆண்டில் ஹூண்டாயின் புதிய டியூசனின் பின்புறத்தில் உள்ள மோதல் எதிர்ப்பு கற்றை (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்) GMT பொருளால் ஆனது. எஃகு பொருட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தயாரிப்பு இலகுவானது மற்றும் சிறந்த மெத்தை பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது பாதுகாப்பான செயல்திறனை உறுதி செய்யும் போது வாகன எடை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கிறது.

கார் இருக்கை

微信截图 _20240109172036

3) முன்-இறுதி தொகுதி
மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அதன் எஸ்-கிளாஸில் (கீழே உள்ள படம்) சொகுசு கூபேவில் முன்-இறுதி தொகுதி கூறுகளாக ஜிஎம்டெக்ஸ்ட்எம்-வலுவூட்டப்பட்ட தெர்மோபிளாஸ்டிக் கலவைகளை குவாட்ரண்ட் பிளாஸ்டிக் கலவைகள் தேர்வு செய்துள்ளது.

காரின் முன்-இறுதி தொகுதி

4) உடல் கீழ் காவலர் குழு
மெர்சிடிஸ் ஆஃப்-ரோட் சிறப்பு பதிப்பிற்கான அண்டர்போடி ஹூட் பாதுகாப்புக்காக குவாட்ரண்ட் பிளாஸ்டிக் காம்போசைட்டுகள் உயர் செயல்திறன் ஜிஎம்டெக்ஸ் டிஎம் பயன்படுத்துகின்றன.

உடல் கீழ் காவலர் குழு

5) டெயில்கேட் சட்டகம்
செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் எடை குறைப்பின் வழக்கமான நன்மைகளுக்கு மேலதிகமாக, ஜிஎம்டி டெயில்கேட் கட்டமைப்புகளின் உருவாக்கம் எஃகு அல்லது அலுமினியத்துடன் சாத்தியமில்லாத தயாரிப்பு வடிவங்களையும் செயல்படுத்துகிறது. நிசான் முரானோ, இன்பினிட்டி எஃப்எக்ஸ் 45 மற்றும் பிற மாடல்களுக்கும் பொருந்தும்.

GMT டெயில்கேட் கட்டமைப்புகள்

6) டாஷ்போர்டு கட்டமைப்பு
பல ஃபோர்டு குழு மாடல்களில் பயன்படுத்த நோக்கம் கொண்ட டாஷ்போர்டு பிரேம்களின் புதிய கருத்தை ஜிஎம்டி தயாரிக்கிறது: வோல்வோ எஸ் 40 மற்றும் வி 50, மஸ்டா மற்றும் ஃபோர்டு சி-மேக்ஸ். இந்த கலவைகள் பரந்த அளவிலான செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்புகளை செயல்படுத்துகின்றன. குறிப்பாக வாகன குறுக்கு உறுப்பினர்களை மோல்டிங்கில் மெல்லிய எஃகு குழாய்கள் வடிவில் இணைப்பதன் மூலம். பாரம்பரிய முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​செலவை அதிகரிக்காமல் எடை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

டாஷ்போர்டு பிரேம்கள்

7) பேட்டரி வைத்திருப்பவர்

பேட்டரி வைத்திருப்பவர்


இடுகை நேரம்: ஜனவரி -09-2024