40 టి ట్రక్కు చట్రం
ట్రక్ లాంగిట్యూడినల్ కిరణాలు కారుపై పొడవైన స్టాంప్ చేసిన భాగాలు. ట్రక్ యొక్క రేఖాంశ పుంజం ప్రయాణీకుల కారు యొక్క రేఖాంశ పొడవుకు దాదాపు సమానం. రేఖాంశ పుంజం పదార్థం అధిక-శక్తి మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్, కాబట్టి ఖాళీలు, గుద్దడం మరియు ఏర్పడే శక్తులు చాలా పెద్దవి. సాధారణంగా ఉపయోగించే వాటిలో 2,000-టన్నులు, 3,000 టన్నులు, 4,000 టన్నులు, మరియు 5,000-టన్నుల ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్లు ఉన్నాయి.
ఈ పరికరాలలో సైడ్-ఓపెనింగ్ కదిలే వర్క్బెంచ్, అచ్చు శీఘ్ర-మార్పు బిగింపు విధానం, హైడ్రాలిక్ రక్షణ పరికరం మరియు తక్కువ గాలి పరిపుష్టి ఉన్నాయి. ఈ 4,000-టన్నుల ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ మూడు-బీమ్ మరియు పద్దెనిమిది-కాలమ్ నిర్మాణంతో కూడిన ప్రధాన శరీరాన్ని కలిగి ఉంది, ఇందులో ఎగువ పుంజం, స్లైడింగ్ పుంజం, వర్క్బెంచ్, కాలమ్, లాక్ గింజ, గైడ్ బుష్ మరియు స్ట్రోక్ పరిమితి ఉన్నాయి.
మా 4,000 టన్నులుట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ప్రధానంగా వివిధ పెద్ద మరియు మధ్య తరహా కవరింగ్ భాగాల కోల్డ్ స్టాంపింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు, సాగదీయడం, వంగడం, ఏర్పడటం మరియు సన్నని పలకల యొక్క ఇతర ప్రక్రియలు. ప్రక్రియ యొక్క పరిధిని విస్తరించడానికి, కొన్ని ఉత్పత్తులను పంచ్ మరియు ఖాళీగా (ఖాళీ) మరియు ఇతర ప్రక్రియలు కూడా చేయవచ్చు. విమానయాన, ఆటోమొబైల్, ట్రాక్టర్, మెషిన్ టూల్, ఇన్స్ట్రుమెంట్, కెమికల్ మరియు ఇతర పరిశ్రమలలో ఏర్పడే సన్నని ప్లేట్ భాగాల తయారీ ప్రక్రియకు ఇది సాధారణంగా అనుకూలంగా ఉంటుంది.

4000-టన్నుల ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్స్ బాడీ యొక్క లక్షణాలు:
1) ఆటోమొబైల్ రేఖాంశ పుంజం మరియు క్రాస్బీమ్ స్టాంపింగ్ ఏర్పడే పరికరాల టై రాడ్లు మరియు గింజలు 45# నకిలీ ఉక్కుతో తయారు చేయబడ్డాయి.
2) ప్రధాన సిలిండర్ పిస్టన్ సిలిండర్. సిలిండర్ శరీరం ఎగువ పుంజంతో ఒక అంచు ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటుంది మరియు పిస్టన్ రాడ్ స్లైడర్కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఉపరితలం చల్లబడుతుంది మరియు దాని ఉపరితల ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు ధరించే నిరోధకతను మెరుగుపరుస్తుంది. ఆయిల్ సిలిండర్ దిగుమతి చేసుకున్న U- ఆకారపు సీలింగ్ రింగ్తో మూసివేయబడుతుంది, ఇది నమ్మదగిన సీలింగ్ మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
3) ఫ్యూజ్లేజ్ యొక్క అన్ని నిర్మాణ భాగాలు, ఎగువ కిరణాలు, నిలువు వరుసలు, వర్క్టేబుల్స్, స్లైడర్లు, దిగువ కిరణాలు మరియు ఇతర పెద్ద వెల్డెడ్ భాగాలు అన్నీ క్యూ 235 బి ఆల్-స్టీల్ ప్లేట్ వెల్డెడ్ బాక్స్ నిర్మాణాలతో తయారు చేయబడ్డాయి. అంతర్గత ఒత్తిడిని తొలగించడానికి అన్ని ప్రధాన భాగాలు వెల్డింగ్ తర్వాత ఎనియెల్ చేయబడాలి.
4) స్పష్టమైన పుటాకార మరియు కుంభాకార దృగ్విషయాలతో ఫ్యూజ్లేజ్ యొక్క రూపాన్ని మృదువైనది. వెల్డింగ్ స్లాగ్ లేదా వెల్డింగ్ మచ్చలు లేకుండా వెల్డ్స్ చక్కగా మరియు చక్కగా ఉంటాయి.

ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ల పనితీరు లక్షణాలు
1. దీనికి రెండు నిర్మాణ రూపాలు ఉన్నాయి: ఫ్రేమ్ రకం మరియు కాలమ్ రకం.
2. బహుళ హైడ్రాలిక్ అనుసంధానాలు లేదా సమగ్ర నిర్మాణాలు.
3. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ అనుపాత వాల్వ్, అనుపాత సర్వో వాల్వ్ లేదా అనుపాత పంపు నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది మరియు చర్య సున్నితమైనది మరియు నమ్మదగినది. అధిక నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం.
4. ఇది స్థిరమైన ఒత్తిడి మరియు స్థిర స్ట్రోక్ యొక్క రెండు అచ్చు ప్రక్రియలను గ్రహించగలదు మరియు ఒత్తిడి మరియు ఆలస్యాన్ని నిర్వహించే పనితీరును కలిగి ఉంటుంది మరియు ఆలస్యం సమయం సర్దుబాటు అవుతుంది.
5. ప్రాసెస్ అవసరాలకు అనుగుణంగా వర్కింగ్ ప్రెజర్ మరియు స్ట్రోక్ను పేర్కొన్న పరిధిలో సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు ఆపరేషన్ సులభం.
6. బటన్ కేంద్రీకృత నియంత్రణను ఉపయోగించండి. దీనికి మూడు ఆపరేషన్ మోడ్లు ఉన్నాయి: సర్దుబాటు, మాన్యువల్ మరియు సెమీ ఆటోమేటిక్.

ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ల అప్లికేషన్
ఈ శ్రేణి ప్రెస్ల శ్రేణి ప్రధానంగా వివిధ ఆటోమొబైల్ రేఖాంశ కిరణాలు, పెద్ద ట్రాన్స్మిషన్ టవర్లు మరియు ఇలాంటి పొడవైన భాగాల యొక్క ప్రెస్సింగ్ మరియు అచ్చుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
ఐచ్ఛిక ఉపకరణాలు
- బఫర్ పరికరం బ్లాంకింగ్
- అచ్చు లిఫ్టింగ్ పరికరం
- అచ్చు శీఘ్ర బిగింపు విధానం
- సహాయక పరికరాన్ని లోడ్ చేస్తోంది మరియు అన్లోడ్ చేస్తుంది
- టచ్ మోడ్ పారిశ్రామిక ప్రదర్శన
- హైడ్రాలిక్ ప్యాడ్
- మెటీరియల్ కట్టింగ్ పరికరం
మల్టీ-సిలిండర్ మరియు మల్టీ-కాలమ్ నిర్మాణంతో పాటు, ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్లను మిశ్రమ ఫ్రేమ్ నిర్మాణంగా కూడా రూపొందించవచ్చు. సాధారణంగా, ఇది ఆటోమొబైల్ యొక్క రేఖాంశ మరియు క్రాస్ కిరణాల యొక్క లక్షణాలు మరియు కొలతలు మరియు పలకల మందం ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది.జెంగ్క్సిఒక ప్రొఫెషనల్హైడ్రాలిక్ ప్రెస్ తయారీదారుఇది అధిక-నాణ్యత ట్రక్ చట్రం హైడ్రాలిక్ ప్రెస్లను అందిస్తుంది. మీకు ఏవైనా అవసరాలు ఉంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సంప్రదించండి!