కోసం ముఖ్యమైన తేలికైన పదార్థంగాఆటోమొబైల్స్ఉక్కును ప్లాస్టిక్‌తో భర్తీ చేయడానికి,FRP/మిశ్రమ పదార్థాలుఆటోమొబైల్ శక్తి పొదుపు, పర్యావరణ పరిరక్షణ మరియు భద్రతకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.ఆటోమొబైల్ బాడీ షెల్స్ మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలను తయారు చేయడానికి గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్స్/మిశ్రిత పదార్థాలను ఉపయోగించడం అనేది ఆటోమొబైల్‌లను తేలికగా చేయడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గాలలో ఒకటి.
ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి FRP కారు, GM కొర్వెట్టి, 1953లో విజయవంతంగా తయారు చేయబడినప్పటి నుండి, FRP/మిశ్రిత పదార్థాలు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో కొత్త శక్తిగా మారాయి.సాంప్రదాయ చేతి లే-అప్ ప్రక్రియ చిన్న-స్థానభ్రంశం ఉత్పత్తికి మాత్రమే సరిపోతుంది మరియు ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క నిరంతర అభివృద్ధి అవసరాలను తీర్చదు.
యొక్క విజయవంతమైన అభివృద్ధి కారణంగా 1970 లలో ప్రారంభమైందిSMC పదార్థాలుమరియు మెకనైజ్డ్ మోల్డింగ్ టెక్నాలజీ మరియు ఇన్-మోల్డ్ కోటింగ్ టెక్నాలజీ యొక్క అప్లికేషన్, ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌లలో FRP/మిశ్రిత పదార్థాల వార్షిక వృద్ధి రేటు 25%కి చేరుకుంది, ఇది ఆటోమోటివ్ FRP ఉత్పత్తుల అభివృద్ధిలో మొదటిది.వేగవంతమైన అభివృద్ధి కాలం;
1920ల ప్రారంభ 1990 నాటికి, పర్యావరణ పరిరక్షణ, తేలికైన మరియు ఇంధన ఆదా కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్‌తో, థర్మోప్లాస్టిక్ మిశ్రమ పదార్థాలు ప్రాతినిధ్యం వహించాయి.GMT (గ్లాస్ ఫైబర్ మ్యాట్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్) మరియు LFT (లాంగ్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోప్లాస్టిక్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్)పొందారు.ఇది వేగంగా అభివృద్ధి చెందింది మరియు ప్రధానంగా ఆటోమొబైల్ నిర్మాణ భాగాల తయారీలో ఉపయోగించబడుతుంది, వార్షిక వృద్ధి రేటు 10-15%, వేగవంతమైన అభివృద్ధి యొక్క రెండవ కాలాన్ని ఏర్పాటు చేస్తుంది.కొత్త మెటీరియల్‌లలో అగ్రగామిగా, మిశ్రమ పదార్థాలు ఆటో భాగాలలో మెటల్ ఉత్పత్తులు మరియు ఇతర సాంప్రదాయ పదార్థాలను క్రమంగా భర్తీ చేస్తున్నాయి మరియు మరింత ఆర్థిక మరియు సురక్షితమైన ప్రభావాలను సాధించాయి.
FRP/కంపోజిట్ ఆటో భాగాలు ప్రధానంగా మూడు వర్గాలుగా విభజించబడ్డాయి:శరీర భాగాలు, నిర్మాణ భాగాలు మరియు క్రియాత్మక భాగాలు.
1. శరీర భాగాలు:బాడీ షెల్‌లు, గట్టి రూఫ్‌లు, సన్‌రూఫ్‌లు, తలుపులు, రేడియేటర్ గ్రిల్స్, హెడ్‌లైట్ రిఫ్లెక్టర్లు, ముందు మరియు వెనుక బంపర్‌లు మొదలైనవి, అలాగే అంతర్గత భాగాలతో సహా.ఆటోమొబైల్స్‌లో FRP/మిశ్రిత పదార్థాల అప్లికేషన్ యొక్క ప్రధాన దిశ ఇది, ప్రధానంగా స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్ మరియు అధిక-నాణ్యత ప్రదర్శన అవసరాలను తీర్చడం.ప్రస్తుతం, అభివృద్ధి మరియు అప్లికేషన్ యొక్క సంభావ్యత ఇప్పటికీ చాలా పెద్దది.ప్రధానంగా గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ థర్మోసెట్టింగ్ ప్లాస్టిక్స్.సాధారణ మౌల్డింగ్ ప్రక్రియలు: SMC/BMC, RTM మరియు హ్యాండ్ లే-అప్/స్ప్రే.
2. నిర్మాణ భాగాలు:ఫ్రంట్-ఎండ్ బ్రాకెట్‌లు, బంపర్ ఫ్రేమ్‌లు, సీట్ ఫ్రేమ్‌లు, అంతస్తులు మొదలైన వాటితో సహా. డిజైన్ స్వేచ్ఛ, పాండిత్యము మరియు భాగాల సమగ్రతను మెరుగుపరచడం దీని ఉద్దేశ్యం.ప్రధానంగా అధిక శక్తి గల SMC, GMT, LFT మరియు ఇతర పదార్థాలను ఉపయోగించండి.
3.ఫంక్షనల్ భాగాలు:దీని ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే దీనికి అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు చమురు తుప్పు నిరోధకత అవసరం, ప్రధానంగా ఇంజిన్ మరియు దాని పరిసర భాగాలకు.వంటివి: ఇంజిన్ వాల్వ్ కవర్, ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్, ఆయిల్ పాన్, ఎయిర్ ఫిల్టర్ కవర్, గేర్ ఛాంబర్ కవర్, ఎయిర్ బఫిల్, ఇంటెక్ పైప్ గార్డ్ ప్లేట్, ఫ్యాన్ బ్లేడ్, ఫ్యాన్ ఎయిర్ గైడ్ రింగ్, హీటర్ కవర్, వాటర్ ట్యాంక్ పార్ట్స్, అవుట్‌లెట్ షెల్, వాటర్ పంప్ టర్బైన్ , ఇంజిన్ సౌండ్ ఇన్సులేషన్ బోర్డ్, మొదలైనవి. ప్రధాన ప్రక్రియ పదార్థాలు: SMC/BMC, RTM, GMT మరియు గ్లాస్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ నైలాన్.
4. ఇతర సంబంధిత భాగాలు:CNG సిలిండర్‌లు, ప్యాసింజర్ కార్ మరియు RV శానిటరీ భాగాలు, మోటార్‌సైకిల్ భాగాలు, హైవే యాంటీ గ్లేర్ ప్యానెల్‌లు మరియు యాంటీ కొలిజన్ పిల్లర్లు, హైవే ఐసోలేషన్ పైర్లు, కమోడిటీ ఇన్స్‌పెక్షన్ కార్ రూఫ్ క్యాబినెట్‌లు మొదలైనవి.
పోస్ట్ సమయం: మే-07-2021
