махсулот

1. Чорчӯби асосӣ:
Бадани мошини гидравликии чаҳорчӯба сохтори чаҳорчӯбаи ҷудонашаванда аст, ки аз қисмҳои сохтории пӯлоди кафшер иборат аст, ки тирезаҳои паҳлӯ дар мобайни сутунҳои чап ва рост гузошта шудаанд, бо истифода аз Q355B сохтори кафшери пӯлоди пӯлоди баландсифат, кафшери гази гази карбон;пас аз кафшер, он бояд аз табобати Annealing гузарад, деформатсия ва фишори кафшерро пурра бартараф карда, кафолат медиҳад, ки қисмҳои кафшершуда пойдор ва деформатсия нашудаанд ва дақиқӣ нигоҳ дошта мешаванд.Поён, сутунҳо ва чӯби болоӣ тавассути риштаҳо (пешакии гидравликӣ) қаблан маҳкам карда, чаҳорчӯбаи якҷояро ташкил медиҳанд;дар мобайни фюзеляж як блоки лағжанда мавҷуд аст ва блоки лағжанда бо рельси роҳнамоии чоркунҷа ва ҳашткунҷаи каннавӣ роҳнамоӣ карда мешавад ва лавҳаи роҳнамои блоки лағжанда аз маводи таркибии A3+CuPb10Sn10 сохта шудааст. сутун рельси рохнамои чудошавандаро кабул мекунад.

①Чораи болоӣ ва поён: чӯби болоӣ ва поёнӣ бо плитаи пӯлоди Q355B кафшер карда мешавад ва фишори дохилӣ пас аз кафшер барои таъмини устувории сохтор ва дақиқии худи таҷҳизот бартараф карда мешавад.Дар чӯби боло сӯрохи насби силиндр коркард карда мешавад.Дар дохили болишти поён як силиндраи болишти гидравликӣ ва болишти гидравликӣ насб карда шудааст.

② Сутун: Сутун бо плитаи пӯлоди Q355B кафшер карда мешавад, пас аз кафшер табобати рафъи стресс анҷом дода мешавад.Дар сутун як блоки роҳнамои блоки слайди танзимшаванда насб карда шудааст.

③ Асои галстук ва гайкаи қулф: Маводи галстук ва гайка аз пӯлоди 45 # аст.Асои галстук бо риштаи қулфи зан мувофиқ карда мешавад ва тавассути дастгоҳи пешакии фишори ултра баланд барои бастани бадан пешакӣ мустаҳкам карда мешавад.

2. Слайдер:
Лағжанда як пӯлоди пӯлодиест, ки сохтори қуттии кафшер карда шудааст ва панели поёни слайдер як порчаи пурраи табақи пӯлод аст, то сахтӣ ва қувватро таъмин кунад.Слайдери пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба барои сарпӯши автомобилии автомобилӣ, ки чаҳорчӯбаи ташаккулдиҳандаи чоркунҷа ва ҳашттарафаи роҳнаморо қабул мекунад.Дар сутунҳои чап ва рост 4 маҷмӯи блокҳои роҳнамо мавҷуданд.Лавҳаҳои роҳнамои слайдер дар рельсҳои роҳнамо амудӣ ҳаракат мекунанд ва дақиқии роҳнамоии ҳаракат аз рельсҳои роҳнамои слайдер вобаста аст.Оҳани моил барои танзим барои таъмини параллелизм бо мизи кории мобилӣ, тасҳеҳи мувофиқ, дақиқии баланди танзим, нигоҳ доштани дақиқии хуб пас аз тасҳеҳ ва қобилияти пурқуввати зидди эксцентрикӣ истифода мешавад.Як тарафи ҷуфти фриксияи роҳи оҳан аз маводи хӯлаи сохташуда ва тарафи дигар аз маводи хӯлаи мис сохта шудааст.Илова бар ин, роҳи роҳнамо хомӯш карда шудааст, ки сахтӣ аз HRC55 боло, муқовимати хуб ба фарсудашавӣ ва мӯҳлати хидматрасонии дароз.Сатҳи рельси слайд бо сӯрохи молиданӣ барои молидани автоматӣ барои молидани қисмҳои ҳаракаткунанда таъмин карда шудааст.Танзими дақиқи слайдер тавассути назорати клапани ҷараёни мутаносиб амалӣ карда мешавад, ки барои танзими дақиқ ва тазиқи қолаб ҳангоми интихоби озмоиши қолаб истифода мешавад ва онро дар доираи 0,5-2 мм/с танзим кардан мумкин аст.

3. Дастгоҳи кории ҳаракаткунанда:
Пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба барои ташаккули сарпӯши корпуси автомобилӣ бо мизи корӣ ба пеш ҳаракаткунанда муҷаҳҳаз аст.Ҷадвали кории ҳаракаткунанда сохтори кафшери таблиғи пӯлоди Q355B мебошад.Пас аз кафшер, табобати рафъи стресс гузаронида мешавад.Мизи кории ҳаракаткунанда бо чуқуриҳои "T" ва сӯрохиҳои эжектор коркард карда мешавад.Андозаҳои чуқури "T" ва сӯрохи пинҳои эжектор мувофиқи нақшаи тарҳие, ки аз ҷониби Ҳизби А пешниҳод шудааст, сохта шудаанд. Дар мобайни чуқури "Т" бидуни фреза 400 мм гузоред.Бо асои мувофиқи эжектор ва сарпӯши хок муҷаҳҳаз шудааст, сахтии коркарди гармии асои эжектор аз HRC42 болотар аст.Дурустии ҷойгиркунии такрории мизи корӣ ± 0,05 мм аст ва режими ронандагӣ бо коҳишдиҳандаи суръат муҷаҳҳаз карда шудааст ва он сохтори худгард мебошад.Бо дастгоҳи муайянкунандаи арматура, вақте ки фосила байни ҳамвории поёнии мизи корӣ ва ҳамвории поёнии чӯби поён аз 0,3 мм зиёд аст, ба мизбон иҷозат дода намешавад, ки кор кунад.Ҳама сарпӯшҳои сӯрохиро таъмин кунед.Дар ҳавопаймои мизи корӣ як сӯрохи салиб мавҷуд аст, ки андозаи он аз 14 мм то 6 мм чуқур аст.

4. Силиндраи асосӣ:
Силиндраи асосии нафт сохтори бисёр-силиндраиро қабул мекунад, ки силиндраи поршен ва силиндраи плунжерро муттаҳид мекунад.Асои поршен пӯлоди баландсифати карбонро қабул мекунад ва рӯи он барои баланд бардоштани сахтӣ хомӯш карда мешавад;бадани силиндр пӯлоди баландсифати карбонро қабул мекунад, то якрангии маводҳоро таъмин кунад, силиндраи нафт бо ҳалқаи мӯҳри баландсифати воридотӣ мӯҳр карда мешавад.

5. Силиндраи болишти гидравликӣ:
Дар дохили чӯби поёни пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба дастгоҳи силиндраи болишти гидравликӣ гузошта шудааст, ки чаҳорчӯбаи сарпӯши кузови автомобилро ташкил медиҳад.Болишти гидравликӣ ду вазифа дорад: болишти гидравликӣ ё эжектор, ки метавонад барои таъмини қувваи холӣ дар ҷараёни дароз кардани плитаи пӯлод ё барои баровардан истифода шавад. сенсори ҷойивазкунии хатӣ.Матбуот метавонад танзимоти рақамии мавқеи табдили зарбаи слайдер ва болишти гидравликиро ба осонӣ дарк кунад ва амалиёт оддӣ ва амалӣ аст.

6. Мизи кориро барои бардоштан силиндраи кандкунанда ҳаракат кунед:
Чор силиндраи бардоштан ва исканҷакунандаи пресси гидравликии навъи чаҳорчӯба барои ташаккули сарпӯши корпуси автомобил ҳама сохторҳои поршенӣ мебошанд.Онҳо дар чӯби салиби поёнӣ насб карда мешаванд.Мизи харакаткунандаро хангоми баланд шуданаш бардоштан мумкин аст ва столи харакаткунандаро хангоми паст кардани он часп кардан мумкин аст.Дар болои нури поёнӣ.

7. Силиндраи буферӣ:
Мутобиқи зарурат дастгоҳи буферӣ омода карда мешавад, ки аз силиндраи буферӣ, системаи буферӣ ва механизми васлшаванда иборат буда, дар қисми болоии чӯби поёни пресс барои буридани канор, шкафкашӣ ва дигар равандҳои зарбазанӣ насб карда мешавад.Силиндраи буферӣ ва системаи буферӣ метавонанд зарбаро азхуд кунанд ва ларзишро дар ҷараёни шкала бартараф созанд.