Сабабҳои рехтани гидротуликӣ

Матбуоти гидротехникӣРафтори нафт бо сабабҳои зиёде ба амал меояд. Сабабҳои умумӣ инҳоянд:

1. Пиртсаи мӯҳрҳо

Мӯҳрҳо дар матбуоти гидравликӣ синну сол ё зарари гидропикӣ мебошанд, зеро вақти истифода боиси он мегардад ва боиси пахш кардани гидравликӣ. Меҳрӯгоҳҳо метавонанд o-ҳалқаҳо, мӯҳрҳои равған ва мӯҳрҳои поршенӣ бошанд.

2. Қубурҳои нафтҳои холӣ

Вақте ки пахши гидравликӣ кор мекунад, аз сабаби ба возрат ё истифодаи номатлуб, қубурҳои нафтӣ фуҷур мебошанд, ки дар натиҷа ба ихроҷи нафт.

3. Аз ҳад зиёд

Агар аз ҳад зиёд равған ба матбуоти гидравликӣ илова карда шавад, ин боиси фишори система меафзояд, ки дар натиҷа ихроҷи нафт.

4. Норасоии қисмҳои дохилии матбуоти гидравликӣ

Агар баъзе қисмҳо дар дохили матбуоти гидравликӣ ноком шаванд, ба монанди бунёдҳо ё насосҳо, ин боиси ихроҷи нафт дар система оварда мерасонад.

5. Сифати пасти қубурҳо

Бисёр вақт, қубурҳои гидротеикӣ аз сабаби хатогиҳо таъмир карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, сифати қубурҳои барқароршуда хуб нест ва қобилияти фишор нисбатан паст аст, ки ҳаёти хидматрасонии онро хеле кӯтоҳ мекунад. Матбуоти гидравликӣ равғани ихроҷро мегирад.

Барои қубурҳои сахт Барои шинадҳо, сифати паст асосан дар сифати камбизоат, шиддати нокифояи қабати пӯлод, бофандагии нобаробар ва қобилияти нокофии боргирӣ зоҳир карда мешавад. Аз ин рӯ, дар зери таъсири қавии равғани фишор осон аст, ба зарари лӯлаҳо боиси хароб кардани зарари қубурҳо ва боиси ихроҷи нафт.

6. Насби қубур ба талабот ҷавобгӯ нест

1) қубур суст хам шуда истодааст

Ҳангоми ҷамъбаст кардани қубури сахт, қубур бояд аз рӯи радиуси муайяншуда хам шуда бошад. Дар акси ҳол, лӯлаи хамирсохтани стрессҳои дохилӣ ва ихроҷи нафт таҳти фишори фишори нафт сурат мегирад.

Илова бар ин, агар радиуси хамшуда аз қубурҳои сахт хеле хурд бошад, дар девори ботинии лӯлаи лоғар оҳиста мегардад ва боиси фишори дохилӣ дар қисми хамираи лӯлаи лоғар мегардад ва қуввати онро суст мекунад. Пас аз он ки ларзиш ё таъсири фишори берунӣ рух медиҳад, қубур ба тариқи тарқишҳои transverse, тарқишҳо ва равғани ихроҷро истеҳсол мекунад. Илова бар ин, ҳангоми насб кардани шланг, агар радиуси беназир ба талабот ҷавобгӯ набошад, он инчунин шлангро ба шикастан ва равғани ихроҷ мегардад.

2) насбкунӣ ва ислоҳи қубур ба талабот ҷавобгӯ нест

Давомаҳои маъмултарини насби номатлуб ва ислоҳшуда чунинанд:

① Ҳангоми насб кардани қубурҳои нафт, бисёре аз техникаҳои маҷбурӣ, новобаста аз он ки дарозӣ, кунҷ ва риштаи қубурҳо мувофиқанд. Дар натиҷа, лӯлаи лӯлаи деформатсия, фишори насбшуда ба даст оварда мешавад ва лӯлаи лӯлаи барқ ​​осон аст, қуввати онро коҳиш диҳед. Ҳангоми ислоҳ шудан, агар ротатсияи қубур ба ҷараёни қатъи болт диққат надиҳад, қубурро бо қисмҳои дигари тавлиди френажӣ, ба ин васила марги лӯларо кӯтоҳ мекунад.

② Ҳангоми ислоҳ кардани қубур, агар он хеле фуҷур бошад, фриксия ва ларзиш дар байни қубур ва лӯлаи тавлид карда мешавад. Агар он хеле зич бошад, сатҳи қубур, хусусан сатҳи қубури алюминий пучед, ранг ё деформатсия карда мешавад, ки боиси вайрон шудани лӯлаи вайрон ва ҷудошуда мегардад.

③ Ҳангоми таҳкими буғуми қубур, агар момен аз арзиши зикршуда зиёд бошад, даҳони занги муштарак шикаста мешавад, ришта кашида мешавад ва садамаи обшавии равған пайдо мешавад.

7. Зарари гидротехникӣ ё пиршави

Дар асоси таҷрибаи зиёди кори ман, инчунин мушоҳида ва таҳлили ҷараёнҳои хушбӯйи шадид, ман фаҳмидам, ки аксари шиканҷаҳои қубурҳои сахт аз хастагӣ ба амал омадаанд, бинобар ин бояд бори дигар бори дигар дар қубур вуҷуд дорад. Вақте ки системаи гидравликӣ кор мекунад, лиддрина гидротехникӣ зери фишори баланд қарор дорад. Бо сабаби фишори ноустувор, стресс ба таъсири маҷмӯии ларзиш, ҷамъоварӣ ва ғайра, фарорасии фишори қубурӣ ва ихроҷи равған мегардад.

Барои қубурҳои резинӣ, пиршавӣ, сахтдил ва шикоф аз ҳарорати баланд, фишори шадид, хамиртуруши шадид ва ниҳоят ба шиками равған ва ихроҷи равған ворид мешаванд.

Ҳалли қарорҳо

Барои мушкилоти равғани равғани матбуоти гидравликӣ сабаби ихроҷи нафт аввал бояд аввал муайян карда шавад ва пас ҳалли дахлдор бояд барои мушкилоти мушаххас гузаронида шавад.

(1) мӯҳрҳоро иваз кунед

Вақте ки мӯҳрҳо дар фишори гидравликӣ пир ё вайрон шудаанд, онҳо бояд бо мурури замон иваз карда шаванд. Ин метавонад мушкилоти экрани нафтро самаранок ҳал кунад. Ҳангоми иваз кардани мӯҳрҳо, мӯҳри баландсифат бояд барои эътимоднокии дарозмуддат истифода шавад.

(2) қубурҳои нафтро ислоҳ кунед

Агар мушкили ихроҷи нафт аз қубурҳои нафт ба вуҷуд ояд, қубурҳои амалии мувофиқ бояд собит шаванд. Ҳангоми ислоҳ кардани қубурҳои нафт, боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ба мармаи дуруст мустаҳкам карда мешаванд ва агентҳои қулфро истифода мебаранд.

(3) миқдори равғанро кам кунед

Агар миқдори равған аз ҳад зиёд бошад, равғани барзиёд бояд озод карда шавад, то фишори системаро кам кунад. Дар акси ҳол, фишор боиси мушкилоти рехтани равған мегардад. Ҳангоми партофтани равғани барзиёдии барзиёд, ғамхорӣ бояд барои бехатар ба партови равғани партовҳо партояд.

(4) қисмҳои нодурустро иваз кунед

Вақте ки баъзе қисматҳои дар дохили матбуоти гидравликӣ, ин қисмҳо бояд бо мурури замон иваз карда шаванд. Ин метавонад мушкилоти экрани нафтро ҳал кунад. Ҳангоми иваз кардани қисмҳо, қисмҳои аслӣ бояд барои таъмини амалиёти устувор истифода шаванд.