Ang pinagsama -samang serye ng mga produktong hydraulic press ay angkop para sa paghubog ng mga thermosetting at thermoplastic na mga produkto sa automotive, aerospace, kagamitan sa bahay, militar at iba pang mga industriya. Maraming mga uri ng mga pinagsama -samang materyales. Sa kasalukuyan, ang mga pinagsama -samang materyales na malawakang ginagamit sa hydraulic press paghuhulma sa merkado ay may kasamang glass fiber, carbon fiber, basalt fiber at iba pang nangungunang mga materyales.
Ang pinagsama -samang hydraulic press ay pangunahing responsable para sa proseso ng paghubog ng compression sa proseso ng produkto, gamit ang iba't ibang mga hugis na hulma upang mabuo sa pamamagitan ng mataas na presyon at thermosetting. Ayon sa iba't ibang mga hulma at mga formula ng produkto, ang mga pinagsama -samang mga produkto ng iba't ibang mga hugis, kulay, at lakas ay ginawa. Ang mga pinagsama -samang materyales ay ginagamit para sa mga bahagi ng sasakyan, tulad ng mga disc at hood ng sasakyan. Mayroon ding mga septic tank, base manhole cover, atbp.
Ang mga composite hydraulic press ay pangunahing ginagamit upang gumawa ng mataas na lakas na titanium/aluminyo haluang metal na pagpapatawad sa aerospace, aerospace, nuclear power, petrochemical at iba pang mga patlang. Tulad ng titanium/aluminyo haluang metal na frame ng katawan, landing gear, at engine turbine disk ng American F15, F16, F22, at F35 fighters; Ang Titanium Alloy Landing Structure ng American Boeing 747-787 sasakyang panghimpapawid ng pasahero; Ang Titanium ng Russian SU-27, SU 33 at T50 Fighters Alloy Structural Parts; Titanium Alloy Structural Parts ng European Airbus A320-380 sasakyang panghimpapawid ng pasahero; Ang Ukrainian GT25000 naval gas turbine turbine disc na may diameter na 1.2 metro, atbp., Lahat ay kailangang mapunta sa nabanggit na higanteng pindutin.
Ang pangunahing landing gear transmission beam ng American Boeing 747 na sasakyang panghimpapawid ng pasahero ay gawa sa Ti-6Al-4V titanium alloy. Ang pagpapatawad ay 6.20 metro ang haba, 0.95 metro ang lapad, ay may isang projection area na 4.06 square meters, at may timbang na 1545 kilograms. Ang likurang fuselage engine kompartimento ng American F-22 manlalaban ay gumagamit ng Ti-6Al-4V integral na bulkhead na sarado na namatay na mga pagpapatawad, na may haba na 3.8 metro, isang lapad na 1.7 metro, isang lugar ng projection na 5.16 square meters, at isang bigat na 1590 kg. Ginagawa ito ni Wiman Gordon. Ang kumpanya ay gumagamit ng 45,000-toneladang pagpindot sa paggawa.
Nagbibigay sa iyo ang Zhengxi Hydraulic Press ng pinaka -angkop na kagamitan.
Oras ng Mag-post: Abr-23-2021
