مەھسۇلاتلار

1. ئاساسىي رامكا:
رامكا تىپىدىكى گىدرولىك ماشىنا گەۋدىسى كەم بولسا بولمايدىغان رامكا قۇرۇلمىسى بولۇپ ، پولات كەپشەرلەنگەن قۇرۇلما زاپچاسلىرىدىن تەركىب تاپقان ، يان دېرىزىلەر سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈكنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇپ قويۇلغان ، Q355B يۇقىرى سۈپەتلىك پولات تاختاي كەپشەرلەش قۇرۇلمىسى ، كاربون تۆت ئوكسىد گازىدىن مۇداپىئەلىنىش كەپشەرلەش.كەپشەرلىگەندىن كېيىن ، ئۇ Annealing داۋالاش ئۇسۇلىدىن ئۆتۈپ ، كەپشەرلەش شەكلى ۋە بېسىمنى تولۇق تۈگىتىپ ، كەپشەرلەنگەن زاپچاسلارنىڭ چىداملىق ۋە شەكلى ئۆزگىرىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە توغرىلىقى ساقلىنىدۇ.تۆۋەنكى لىم ، تۈۋرۈك ۋە ئۈستۈنكى لىملار گالىستۇك تاياقچىسى (گىدرولىك ئالدىن چىڭىتىش) ئارقىلىق ئالدىن چىڭىتىلىپ ، بىرىكمە رامكا ھاسىل قىلىدۇ.ئايروپىلان گەۋدىسىنىڭ ئوتتۇرىسىدا سىيرىلىش توسمىسى بار ، سىيرىلما توسۇق شەكىللىك تۆت بۇلۇڭلۇق ۋە سەككىز بۇلۇڭلۇق يېتەكچى تۆمۈر يول ئارقىلىق يېتەكلىنىدۇ ، سىيرىلما توسۇش يېتەكچى تاختىسى A3 + CuPb10Sn10 بىرىكمە ماتېرىيالدىن ياسالغان ، يېتەكچى تۆمۈر يول تۈۋرۈك ئايرىغىلى بولىدىغان يېتەكچى تۆمۈر يول قوللىنىدۇ.

Pper ئۈستۈنكى لىم ۋە ئاستى لىم: ئۈستۈنكى لىم ۋە ئاستى لىم Q355B پولات تاختاي بىلەن كەپشەرلىنىدۇ ، كەپشەرلىگەندىن كېيىن ئىچكى بېسىم يوقىتىلىپ ، ئۈسكۈنىنىڭ قۇرۇلمىسىنىڭ مۇقىملىقى ۋە توغرىلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.ئۈستۈنكى لىمغا ئاساسلىق سىلىندىر ئورنىتىش تۆشۈكى ياسالغان.ئاستىنقى لىمنىڭ ئىچىگە گىدرولىك ياستۇق سىلىندىر ۋە سۇيۇقلۇق ياستۇق ئورنىتىلغان.

. تۈۋرۈك: تۈۋرۈك Q355B پولات تاختا بىلەن كەپشەرلىنىدۇ ، كەپشەرلىگەندىن كېيىن بېسىمنى يېنىكلىتىش داۋالاش ئېلىپ بېرىلىدۇ.تۈۋرۈككە تەڭشىگىلى بولىدىغان سىيرىلما توسۇش يېتەكچىسى ئورنىتىلغان.

Ie تاياق ۋە قۇلۇپ ياڭاق: گالىستۇك تاياقچىسى ۋە قۇلۇپ ياڭاقنىڭ ماتېرىيالى 45 # پولات.گالىستۇك تاياقچىسى ئايال قۇلۇپ يىپ بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، دەرىجىدىن تاشقىرى يۇقىرى بېسىملىق ئالدىن چىڭىتىش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق بەدەننى قۇلۇپلاش ئۈچۈن ئالدىن چىڭىتىلغان.

2. سىيرىلغۇچ:
سىيرىلغۇچ پولات تاختاي كەپشەرلەنگەن ساندۇق شەكىللىك قۇرۇلما بولۇپ ، سىيرىلغۇچنىڭ ئاستى تاختىسى پۈتۈن پولات تاختاي بولۇپ ، يېتەرلىك قاتتىقلىق ۋە كۈچلۈكلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ.ماشىنا گەۋدىسى ماشىنا قاپقىقىنى شەكىللەندۈرىدىغان رامكا تىپىدىكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىملىق سىيرىلغۇچ تۆت بۇلۇڭلۇق ۋە سەككىز تەرەپلىك يېتەكچى رېلىسنى قوللانغان.سول ۋە ئوڭ تۈۋرۈكلەردە 4 يۈرۈش يېتەكچى بۆلەك بار.سىيرىلغۇچنىڭ يېتەكچى تاختىلىرى يېتەكچى رېلىس ئۈستىدە تىك ھەرىكەت قىلىدۇ ، ھەرىكەت يېتەكچىلىكىنىڭ توغرىلىقى سىيرىلما يېتەكچى رېلىسقا باغلىق.يانتۇ تۆمۈر تەڭشەشكە ئىشلىتىلىدۇ ، كۆچمە خىزمەت ۋاقتى ، قۇلايلىق تەڭشەش ، يۇقىرى تەڭشەش توغرىلىقى ، تەڭشەلگەندىن كېيىن توغرىلىقنى ساقلاش ۋە كۈچلۈك مۇھىتقا قارشى يۈك ئىقتىدارى بىلەن پاراللېل بولۇشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.يېتەكچى تۆمۈر يول سۈركىلىش جۈپلىرىنىڭ بىر تەرىپى قېتىشما ماتېرىيالدىن ، يەنە بىر تەرىپى مىسنى ئاساس قىلغان قېتىشما ماتېرىيالدىن ياسالغان.بۇنىڭدىن باشقا ، يېتەكچى تۆمۈر يول ئۆچۈرۈلگەن بولۇپ ، قاتتىقلىقى HRC55 دىن يۇقىرى ، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ.سىيرىلما تۆمۈر يول يۈزى ھەرىكەتچان زاپچاسلارنى سىلىقلاش ئۈچۈن ئاپتوماتىك سىلىقلاش ئۈچۈن سىلىقلاش تۆشۈكى بىلەن تەمىنلەيدۇ.سىيرىلغۇچنىڭ ئىنچىكە تەڭشىلىشى نىسبەت ئېقىمى كلاپانىنى كونترول قىلىش ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ ، ئۇ قېلىپنى تاللاش جەريانىدا ئىنچىكە تەڭشەش ۋە قېلىپنى قىسىشقا ئىشلىتىلىدۇ ، 0.5-2mm / s ئارىلىقىدا تەڭشىگىلى بولىدۇ.

3. خىزمەت ئورۇنلىرىنى يۆتكەش:
ماشىنا گەۋدىسى قېپى قاپقىقىنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن رامكا تىپىدىكى سۇيۇقلۇق بېسىش ماشىنىسىغا ئالغا ئىلگىرىلەيدىغان خىزمەت جەدۋىلى سەپلەنگەن.يۆتكىلىشچان خىزمەت جەدۋىلى Q355B پولات تاختاي كەپشەرلەش قۇرۇلمىسى.كەپشەرلىگەندىن كېيىن ، بېسىمنى يېنىكلىتىش داۋالاش ئېلىپ بېرىلىدۇ.يۆتكىلىشچان خىزمەت جەدۋىلى «T» ئوقيا ۋە چىقىرىش تۆشۈكى بىلەن بىر تەرەپ قىلىنىدۇ.«T» ئويمانلىقى ۋە چىقىرىش ئېغىزىنىڭ تۆشۈكنىڭ ئۆلچىمى A. پارتىيىسى تەمىنلىگەن ئورۇنلاشتۇرۇش لايىھىسىگە ئاساسەن ياسالغان بولۇپ ، 400 مىللىمېتىر «T» ئويمانلىقىنىڭ ئوتتۇرىسىغا تۈگەتمەي قويۇپ قويۇڭ.ماس كېلىدىغان ئېلىكتىر تاياقچىسى ۋە چاڭ-توزان بىلەن قاپلانغان ، چىقىرىلىدىغان تاياقنىڭ ئىسسىقلىقنى بىر تەرەپ قىلىش قاتتىقلىقى HRC42 گرادۇستىن يۇقىرى.كۆچمە خىزمەت جەدۋىلىنىڭ قايتا-قايتا ئورۇن بەلگىلەش ئېنىقلىقى .05 0.05mm ، ھەيدەش ھالىتى سۈرئەتنى تۆۋەنلىتىش بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ، ئۇ ئۆزى ھەرىكەتلىنىدىغان قۇرۇلما.ماس كېلىدىغان تەكشۈرۈش ئۈسكۈنىسى بىلەن ھەرىكەتچان خىزمەت جەدۋىلىنىڭ تۆۋەنكى ئايروپىلانى بىلەن تۆۋەنكى لىمنىڭ تۆۋەنكى ئايروپىلانىنىڭ پەرقى 0.3 مىللىمېتىردىن چوڭ بولغاندا ، ساھىبجامالنىڭ ئىشلەشكە بولمايدۇ.بارلىق ماندېل تۆشۈك ياپقۇچ بىلەن تەمىنلەڭ.خىزمەت جەدۋىلىنىڭ ئايروپىلانىدا كرېست ئۆلۈش ئورنى بار ، چوڭلۇقى 14 مىللىمېتىر ، چوڭقۇرلۇقى 6 مىللىمېتىر.

4. ئاساسلىق سىلىندىر:
ئاساسلىق ماي سىلىندىر پورشېن سىلىندىر ۋە قىستۇرما سىلىندىر بىرلەشتۈرۈلگەن كۆپ سىلىندىرلىق قۇرۇلمىنى قوللانغان.پورشېن تاياقچىسى يۇقىرى سۈپەتلىك كاربون قۇرۇلمىلىق پولات چىۋىقنى قوللىنىدۇ ، يەر يۈزى ئۆچۈرۈلۈپ قاتتىقلىقنى ئاشۇرىدۇ.سىلىندىر گەۋدىسى ئەلا سۈپەتلىك كاربون قۇرۇلمىلىق پولات چىۋىق ئىشلىتىپ ، ماتېرىياللارنىڭ بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ماي سىلىندىر ئىمپورت قىلىنغان ئەلا سۈپەتلىك پېچەتلەش ھالقىسى بىلەن پېچەتلىنىدۇ.

5. گىدرولىك ياستۇق سىلىندىر:
ماشىنا گەۋدىسى قېپى قاپقىقىنىڭ رامكىسىنى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن رامكا تىپىدىكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىمنىڭ ئاستى لامپىسىغا سۇيۇقلۇق ياستۇق سىلىندىرلىق ئۈسكۈنە ئورنىتىلغان.گىدرولىك ياستۇقنىڭ ئىككى خىل رولى بار: گىدرولىك ياستۇق ياكى پۈركۈگۈچ ، بۇ پولات تاختاينى سوزۇش جەريانىدا ياكى چىقىرىۋېتىشتە بوش تۇتقۇچ كۈچى بىلەن تەمىنلەشكە بولىدۇ. سىزىقلىق يۆتكىلىش سېنزورى.مەتبۇئاتلار سىيرىلغۇچ ۋە گىدرولىك ياستۇقنىڭ سەكتىنى ئايلاندۇرۇش ئورنىنىڭ رەقەملىك تەڭشىلىشىنى قۇلايلىق ھېس قىلالايدۇ ، مەشغۇلات ئاددىي ۋە قوللىنىشچان.

6. قىستۇرما سىلىندىرنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن خىزمەت جەدۋىلىنى يۆتكەڭ:
ماشىنا گەۋدىسى قېپى شەكىللەندۈرۈش ئۈچۈن رامكا تىپىدىكى سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىمنىڭ تۆت كۆتۈرۈش ۋە قىسىش سىلىندىرلىرىنىڭ ھەممىسى پورشېن تىپىدىكى قۇرۇلما.ئۇلار تۆۋەنكى كرېست نۇرىغا ئورنىتىلغان.يۆتكىلىشچان ئۈستەلنى كۆتۈرگەندە كۆتۈرگىلى بولىدۇ ، يۆتكىلىشچان ئۈستەلنى تۆۋەنلەتكەندە قىسىپ قويغىلى بولىدۇ.تۆۋەنكى لىمنىڭ ئۈستىدە.

7. بۇففېر سىلىندىر:
مۇشتلاش ئۇففېر ئۈسكۈنىسى تەلەپكە ئاساسەن تەييارلانغان بولۇپ ، ئۇ بۇففېر سىلىندىر ، بۇففېر سىستېمىسى ۋە ئۇلانغان مېخانىزمدىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، مەتبۇئاتنىڭ تۆۋەنكى لىمنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىغا گىرۋەكنى كېسىش ، مۇشتلاش ۋە باشقا مۇشتلاش جەريانلىرى ئورنىتىلغان.بۇففېر سىلىندىر ۋە بۇففېر سىستېمىسى سوقۇلۇش جەريانىدا تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈپ ، تەۋرىنىشنى يوقىتالايدۇ.