4000T вантажівки Hydraulic Press
Довідки з поздовжніми променями - це найдовші штамповані частини на машині. Поздовжній промінь вантажівки майже дорівнює поздовжній довжині пасажирського автомобіля. Матеріал поздовжнього променя-це сталева пластина з високою міцністю, тому сили, що утворюють вигин, і згинання, що утворюють, дуже великі. Загально використовуються, включають 2000 тонн, 3000 тонн, 4000-тонних та 5000-тонних гідравлічних шасі.
Обладнання оснащене рухомим робочою робочою робочою робочою роботою, механізмом стиснення швидкого зміни цвілі, пристроєм гідравлічного захисту та подушкою нижнього повітря. Цей гідравлічний прес для шасі на 4000 тонн має основне корпус із трикодною та вісімнадцять стовпчиків, що складається з верхнього променя, ковзаючого променя, робочої панелі, стовпчика, замок, направляючого куща та обмежувача ходу.
Наші 4000 тоннHydraulic Press шасі вантажівкив основному використовується для холодного штампування різних великих і середніх покривних деталей, розтягування, згинання, формування та інших процесів тонких пластин. Для того, щоб розширити сферу процесу, деякі продукти також можуть бути пробиті та пронизані (прокладені) та інші процеси. Він, як правило, підходить для виробничого процесу тонких деталей пластини, що утворюються в авіації, автомобілі, тракторі, верстатах, інструменті, хімічній та інших галузях.
Особливості 4000-тонних вантажівок Hydraulic Press Body:
1) Струги та гайки автомобільного поздовжнього променя та обладнання для штампування перехрестя виготовлені з 45# ковальної сталі.
2) Основний циліндр - це поршневий циліндр. Корпус циліндра з'єднаний з верхнім променем через фланець, а поршневий стрижень з'єднаний з повзунком. Поверхня поршневого стрижня гасить і заземлюється, щоб підвищити його точність поверхні та стійкість до зносу. Масляний циліндр запечатаний імпортованим U-подібним ущільнювальним кільцем, яке має надійне ущільнення та тривалий термін служби.
3) Усі конструкційні частини фюзеляжу, такі як верхні промені, колони, робочі столи, повзунки, нижні промені та інші великі зварні деталі, виготовлені з Q235B з усією сталевою пластиною з зварними коробками. Усі основні компоненти потрібно відпалити після зварювання для усунення внутрішнього стресу.
4) Поява фюзеляжу гладка без очевидних увігнутих і опуклих явищ. Шварки акуратні та охайні, без зварювального шлаку або зварювальних шрамів.
Характеристики продуктивності гідравлічних пресів
1. Він має дві структурні форми: тип кадру та тип стовпця.
2. Множинні гідравлічні зв'язки або інтегральні структури.
3. Гідравлічна система приймає пропорційний клапан, пропорційний сервооплом або пропорційний контроль насоса, а дія є чутливою та надійною. Висока точність контролю.
4. Він може реалізувати два процеси формування постійного тиску та фіксованого удару, а також функція підтримання тиску та затримки, а час затримки регулюється.
5. Робочий тиск і удар можна регулювати в межах зазначеного діапазону відповідно до вимог до процесу, а операція проста.
6. Використовуйте централізоване управління кнопкою. Він має три режими роботи: коригування, ручне та напівавтоматичне.
Застосування гідравлічних пресів для вантажних автомобілів
Ця серія пресів в основному підходить для пресування та формування різних автомобільних поздовжніх променів, великих веж трансмісії та подібних довгих деталей.
Додаткові аксесуари
- Бланкінг буферного пристрою
- Пристрій підйому цвілі
- Механізм швидкого затискання цвілі
- Завантаження та вивантаження допоміжного пристрою
- Touch Mode Industrial Display
- Гідравлічний майданчик
- Пристрій для різання матеріалу
На додаток до мультициліндрової та мультиколинової конструкції, гідравлічні преси для вантажних автомобілів також можуть бути розроблені як комбінована структура кадрів. Як правило, він визначається відповідно до специфікацій та розмірів поздовжніх та поперечних променів автомобіля та товщини пластин.Чженсіце професіоналВиробник гідравлічної пресиЦе може забезпечити високоякісні гідравлічні преси для вантажних автомобілів. Якщо у вас є якісь потреби, будь ласка, зв'яжіться з нами!
