Процес штампування у виробництві автомобілів

Автомобілі називали "машинами, які змінили світ". Оскільки автомобільна промисловість має сильну промислову кореляцію, вона розглядається як важливий символ рівня економічного розвитку країни. У автомобілях є чотири основні процеси, і процес штампування є найважливішим з чотирьох основних процесів. І це також перший із чотирьох основних процесів.

У цій статті ми виділимо процес штампування у виробництві автомобілів.

Таблиці змісту:

1. Що таке штампування?
2. Штампування померти
3. Штампування обладнання
4. Матеріал штампування
5. Датчик

1. Що таке штампування?

1) Визначення штампування

Штампування - це метод обробки формування, який застосовує зовнішню силу до пластин, смужок, труб та профілів натисканнями та формами, щоб викликати пластичну деформацію або розділення для отримання заготовки (штампування частин) необхідної форми та розміру. Штампування та кування належать до пластичної обробки (або обробки тиску). Заготовки для штампування-це в основному гарячі та холодні сталеві аркуші та смужки. Серед сталевих виробів у світі 60-70%-це тарілки, більшість з яких штамповані готовими продуктами.

Корпус, шасі, паливний бак, радіаторні плавники автомобіля, парний барабан котла, оболонка ємності, кремнієва сталева аркуша двигуна та електричні прилади тощо. Також є велика кількість штампувальних деталей у таких продуктах, як інструменти та лічильники, побутова техніка, велосипеди, офісні машини та живий посуд.

2) Характеристики процесу штампування

• Штампування - це метод обробки з високою ефективністю виробництва та низьким споживанням матеріалу.
• Процес штампування підходить для виробництва великих партій деталей та продуктів, що легко реалізувати механізацію та автоматизацію та має високу ефективність виробництва. У той же час, виготовлення штампування може не лише прагнути до досягнення менше відходів і відсутності виробництва відходів, але навіть якщо в деяких випадках є залишки, вони також можуть бути повністю використані.
• Процес експлуатації зручний. Оператор не вимагає високого рівня майстерності.
• Штамповані частини, як правило, не потрібно обробляти і мають високу розмірну точність.
• Штампувальні частини мають хорошу взаємозамінність. Процес штампування має хорошу стабільність, і однакова партія штампувальних деталей може використовуватися взаємозамінно, не впливаючи на збірку та продуктивність продукту.
• Оскільки деталі штампування виготовлені з листового металу, їх якість поверхні краща, що забезпечує зручні умови для подальших процесів обробки поверхні (наприклад, електроплантація та фарбування).
• Переробка штампування може отримати деталі з високою міцністю, високою жорсткістю та легкою.
• Вартість штампування деталей масової форми низькою.
• Штампування може створювати деталі зі складними формами, які важко обробити іншими методами обробки металів.

3) Процес штампування

(1) Процес розділення:

Лист розділений по певній контурній лінії під дією зовнішньої сили для отримання готових та напівфабрикатних продуктів з певною формою, розміром та якістю відсічення.
Стан поділу: напруга всередині деформованого матеріалу перевищує межу міцності σb.

а. Бланнінг: Використовуйте штамп, щоб вирізати закриту криву, а перфорована частина - частина. Використовується для виготовлення плоских частин різних форм.
б. Панчінг: Використовуйте штамп, щоб пробитись по закритій кривій, а перфорована частина - відходи. Існує кілька форм, таких як позитивні удари, бічні удари та висячі удари.
c. Обрізка: обрізка або різання країв сформованих частин до певної форми.
д. Розділення: Використовуйте штамп, щоб пробитись по незадоволеній кривій для отримання поділу. Коли ліва та права частини утворюються разом, процес розділення використовується більше.

(2) Процес формування:

Бланк пластично деформований, не порушуючи, щоб отримати готові та напівфабриковані продукти певної форми та розміру.
Умови формування: міцність виходу σs

а. Малюнок: Сформуючи аркуш порожнім у різні відкриті порожнисті частини.
б. Фланець: край аркуша або напівфабрикатного продукту утворюється у вертикальний край уздовж певної кривої відповідно до певної кривизни.
c. Формування: метод формування, який використовується для поліпшення розмірів точності утворених частин або отримання невеликого радіусу філе.
д. Перегортання: стоячий край виготовляється на заздалегідь подушаному аркуші або напівфабрикуваному продукті або на неперевершеному аркуші.
е. Згинання: Згинання аркуша в різні форми вздовж прямої лінії може обробляти частини з надзвичайно складними формами.

2. Штампування штампу

1) Класифікація померти

Згідно з принципом роботи, його можна розділити на: малювання померти, обрізка штампів і флангування формування.

2) Основна структура форми

Штамп, як правило, складається з верхніх і нижніх штампів (опуклої та увігнутої штампу).

3) Склад:

Робоча частина
Керівний
Позиціонування
Обмежуючий
Еластичний елемент
Підйом і поворот

3. Штампування обладнання

1) Прес -машина

Відповідно до структури ліжка, преси можна розділити на два типи: відкриті преси та закриті преси.

Відкритий прес відкритий з трьох боків, ліжко єC-подібний, і жорсткість погана. Зазвичай він використовується для невеликих пресів. Закрита преса відкрита спереду і ззаду, ліжко закрите, а жорсткість хороша. Він зазвичай використовується для великих і середніх пресів.

Відповідно до типу сили рушійного повзунка, прес можна розділити на механічний прес ігідравлічний прес.

2) Висока лінія

Машина для стрижки

Машина для стрижки в основному використовується для вирізання прямих країв різних розмірів металевих аркушів. Форми передачі механічні та гідравлічні.

4. STAМатеріальний матеріал

Матеріал штампування є важливим фактором, що впливає на якість частини та термін дії. В даний час матеріали, які можна штамувати,-це не лише сталь з низьким вмістом вуглецю, але й нержавіючу сталь, алюмінієвий та алюмінієвий сплав, мідний та мідний сплав тощо.

В даний час сталева пластина - це найбільш широко використовувана сировина в автомобільному штампуванні. В даний час, з вимогою до легких тіл автомобілів, нові матеріали, такі як високоміцні сталеві пластини та сендвіч-сталеві пластини, все частіше використовуються в автомобілях.

Класифікація сталевої пластини

Відповідно до товщини: товста тарілка (вище 4 мм), середня тарілка (3-4 мм), тонка тарілка (нижче 3 мм). Автоматичні деталі для штампування кузова - це в основному тонкі тарілки.
Відповідно до стану прокатки: гаряча розгорнута сталева пластина, холодна сталева пластина.
Гаряче прокатка полягає в тому, щоб пом’якшити матеріал при температурі, що перевищує температуру перекристалізації сплаву. А потім притисніть матеріал на тонкий аркуш або поперечний переріз заготовки за допомогою колеса тиску, щоб матеріал був деформований, але фізичні властивості матеріалу залишалися незмінними. Жистка та гладкість поверхні гарячих прокатних плит погана, а ціна відносно низька. Процес гарячого прокатання шорсткий і не може прокатати дуже тонку сталь.

Холодне прокатка - це процес подальшого прокатування матеріалу з колесом тиску при температурі, нижчій за температуру перекристалізації сплаву, щоб матеріал дозволив перекристалізуватися після гарячого прокатки, відкладення та окислення. Після неодноразового пресування холодного пресування-рекристалізації-колясу (повторення 2-3 рази) метал у матеріалі зазнає зміни молекулярного рівня (перекристалізація) та фізичних властивостей утвореної зміни сплаву. Тому його якість поверхні хороша, обробка висока, точність розміру продукту висока, а продуктивність та організація продукту можуть відповідати певним вимогам для використання.

Холодні сталеві пластини, в основному, включають в себе холоднопрокрову вуглецеву сталь, сталеві пластини з низьким вмістом вуглецю, сталеві пластинки з холодним розгортанням для штампування, сталеві пластини з високою міцністю тощо

5. Датчик

Датчик - це спеціальне оглядове обладнання, яке використовується для вимірювання та оцінки розмірів якості деталей.
У виробництві автомобілів, незалежно від великих деталей штампування, внутрішніх деталей, зварювальних підшипників зі складною просторовою геометрією, або для простих невеликих деталей штампування, внутрішніх частин тощо, спеціальні інструменти для огляду часто використовуються як основні засоби виявлення, що використовуються для контролю якості продукції між процесами.

Виявлення датчиків має переваги швидкості, точності, інтуїції, зручності тощо, і особливо підходить для потреб масового виробництва.

Датчики часто складаються з трьох частин:

① Скелет і базова частина
② Частина тіла
③ Функціональні частини (функціональні частини включають: швидкий патрон, штифт позиціонування, штифт виявлення, рухомий повзунок зазору, вимірювальна таблиця, затискача профілю тощо).

Це все, що потрібно знати про процес штампування у виробництві автомобілів. Чженсі - професіоналВиробник гідравлічних пресів, надання професійного штампувального обладнання, наприкладГибкі малювання гідравлічні преси. Крім того, ми постачаємоГідравлічні преси для автомобільних внутрішніх частин. Якщо у вас є якісь потреби, будь ласка, зв'яжіться з нами.