مصنوعات

1. مین فریم:
فریم ٹائپ ہائیڈرولک مشین باڈی ایک لازمی فریم ڈھانچہ ہے ، جس میں اسٹیل ویلڈیڈ ساختی حصوں پر مشتمل ہے ، جس میں سائیڈ ونڈوز بائیں اور دائیں ستونوں کے وسط میں رہ جاتی ہے ، Q355B اعلی معیار کے اسٹیل پلیٹ ویلڈنگ کا ڈھانچہ ، کاربن ڈائی آکسائیڈ گیس شیلڈڈ ویلڈنگ کا استعمال کرتے ہوئے۔ ویلڈنگ کے بعد ، اسے اینیلنگ کے علاج سے گزرنے کی ضرورت ہے ویلڈنگ کی اخترتی اور تناؤ کو مکمل طور پر ختم کرنے کی ضرورت ہے ، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ویلڈیڈ حصے پائیدار ہیں اور خراب نہیں ہیں ، اور درستگی برقرار ہے۔ مشترکہ فریم بنانے کے لئے نچلے بیم ، ستون اور اوپری بیم کو ٹائی سلاخوں (ہائیڈرولک پری سختی) کے ذریعہ پہلے سے سخت کیا جاتا ہے۔ جسم کے وسط میں ایک سلائڈنگ بلاک ہے ، اور سلائیڈنگ بلاک کو پچر کی طرح چار کونے اور آکٹگنل گائیڈ ریل کی رہنمائی کی جاتی ہے ، اور سلائیڈنگ بلاک گائیڈ پلیٹ A3+CUPB10SN10 جامع مواد سے بنا ہے ، اس ستون پر گائیڈ ریل ایک علیحدہ گائیڈ ریل کو اپناتی ہے۔

upper آپ کا بیم اور نیچے کی بیم: اوپری بیم اور نیچے کی شہتیر Q355B اسٹیل پلیٹ کے ذریعہ ویلڈیڈ کی جاتی ہے ، اور اندرونی تناؤ کو ویلڈنگ کے بعد ختم کردیا جاتا ہے تاکہ خود سامان کی ساخت اور درستگی کو یقینی بنایا جاسکے۔ ایک اہم سلنڈر انسٹالیشن ہول اوپری بیم پر تیار کیا جاتا ہے۔ نیچے کی بیم کے اندر ایک ہائیڈرولک کشن سلنڈر اور ایک ہائیڈرولک کشن نصب ہیں۔

② ستون: ستون Q355B اسٹیل پلیٹ کے ذریعہ ویلڈیڈ کیا جاتا ہے ، ویلڈنگ کے بعد ، تناؤ سے نجات کا علاج کیا جاتا ہے۔ ایک ایڈجسٹ سلائڈنگ بلاک گائیڈ بلاک ستون پر نصب ہے۔

③ ٹائی راڈ اور لاک نٹ: ٹائی چھڑی اور لاک نٹ کا مواد 45# اسٹیل ہے۔ ٹائی کی چھڑی مادہ لاک تھریڈ کے ساتھ مماثل ہے اور جسم کو لاک کرنے کے لئے الٹرا ہائی پریشر پری سخت کرنے والے آلے کے ذریعہ پہلے سے سخت ہے۔

2. سلائیڈر:
سلائیڈر ایک اسٹیل پلیٹ ویلڈیڈ باکس کے سائز کا ڈھانچہ ہے ، اور سلائیڈر کا نیچے والا پینل اسٹیل پلیٹ کا پورا ٹکڑا ہے تاکہ کافی سختی اور طاقت کو یقینی بنایا جاسکے۔ آٹوموبائل باڈی کار کور کے لئے فریم قسم کے ہائیڈرولک پریس کا سلائیڈر چار کونے اور آٹھ رخا گائیڈ ریلوں کو اپناتا ہے۔ بائیں اور دائیں ستونوں پر گائیڈ بلاکس کے 4 سیٹ ہیں۔ سلائیڈر کی گائیڈ پلیٹیں گائیڈ ریلوں پر عمودی طور پر حرکت کرتی ہیں ، اور تحریک کی رہنمائی کی درستگی کا انحصار سلائیڈر گائیڈ ریلوں پر ہوتا ہے۔ مائل لوہے کو موبائل ورک ٹیبل ، آسان ایڈجسٹمنٹ ، اعلی ایڈجسٹمنٹ کی درستگی ، ایڈجسٹمنٹ کے بعد اچھی درستگی برقرار رکھنے ، اور اینٹی اینٹی سینٹرک بوجھ کی مضبوط صلاحیت کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ گائیڈ ریل رگڑ جوڑی کا ایک رخ مصر دات کے مواد سے بنا ہے ، اور دوسرا رخ تانبے پر مبنی مصر دات سے بنا ہے۔ اس کے علاوہ ، گائیڈ ریل کو بجھایا گیا ہے ، جس میں HRC55 کے اوپر سختی ، اچھی لباس مزاحمت اور لمبی خدمت کی زندگی ہے۔ سلائیڈ ریل کی سطح کو چلتے ہوئے حصوں کو چکنا کرنے کے ل automatic خود کار طریقے سے چکنا کرنے کے لئے ایک چکنا کرنے والا سوراخ فراہم کیا جاتا ہے۔ سلائیڈر کی عمدہ ایڈجسٹمنٹ کو متناسب فلو والو کے کنٹرول سے محسوس کیا جاتا ہے ، جو سڑنا کے آزمائشی انتخاب کے دوران ٹھیک ایڈجسٹمنٹ اور سڑنا کلیمپنگ کے لئے استعمال ہوتا ہے ، اور اسے 0.5-2 ملی میٹر/سیکنڈ کی حد میں ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

3. حرکت پذیر ورک بینچ:
آٹوموبائل باڈی شیل کور تشکیل دینے کے لئے فریم ٹائپ ہائیڈرولک پریس فارورڈ موونگ ورک ٹیبل سے لیس ہے۔ حرکت پذیر ورک ٹیبل ایک Q355B اسٹیل پلیٹ ویلڈنگ کا ڈھانچہ ہے۔ ویلڈنگ کے بعد ، تناؤ سے نجات کا علاج کیا جاتا ہے۔ متحرک ورک ٹیبل پر "T" نالیوں اور ایجیکٹر سوراخوں کے ساتھ کارروائی کی جاتی ہے۔ پارٹی اے کے ذریعہ فراہم کردہ ترتیب ڈرائنگ کے مطابق "ٹی" نالی اور ایجیکٹر پن ہول کے طول و عرض کی گئی ہے۔ اسی ایجیکٹر چھڑی اور دھول کے احاطہ سے لیس ، ایجیکٹر چھڑی کی حرارت کی علاج کی سختی HRC42 ڈگری سے اوپر ہے۔ موبائل ورک ٹیبل کی بار بار پوزیشننگ کی درستگی ± 0.05 ملی میٹر ہے ، اور ڈرائیونگ موڈ کو اسپیڈ ریڈوسر کے ساتھ تیار کیا گیا ہے ، اور یہ ایک خود سے چلنے والا ڈھانچہ ہے۔ فٹنگ کا پتہ لگانے والے آلے کے ساتھ ، جب چلتے ہوئے ورک ٹیبل کے نچلے طیارے اور نیچے کی بیم کے نچلے طیارے کے درمیان فرق 0.3 ملی میٹر سے زیادہ ہوتا ہے تو ، میزبان کو کام کرنے کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔ تمام مینڈریل ہول کور فراہم کریں۔ ورک ٹیبل کے ہوائی جہاز پر کراس ڈائی سلاٹ ہے ، اس کا سائز 14 ملی میٹر چوڑا سے 6 ملی میٹر گہرائی میں ہے۔

4. مین سلنڈر:
مین آئل سلنڈر ایک ملٹی سلنڈر ڈھانچہ اپناتا ہے جو پسٹن سلنڈر اور پلنجر سلنڈر کو جوڑتا ہے۔ پسٹن کی چھڑی اعلی معیار کے کاربن ساختی اسٹیل کو معاف کرتی ہے ، اور سختی کو بڑھانے کے لئے سطح کو بجھایا جاتا ہے۔ سلنڈر باڈی اعلی معیار کے کاربن ساختی اسٹیل کی معافی کو اپناتا ہے تاکہ مواد کی یکسانیت کو یقینی بنایا جاسکے ، آئل سلنڈر کو درآمدی اعلی معیار کی مہر لگانے کی انگوٹھی کے ساتھ سیل کیا جاتا ہے۔

5. ہائیڈرولک کشن سلنڈر:
آٹوموبائل باڈی شیل کور کا فریم تشکیل دینے کے لئے فریم قسم کے ہائیڈرولک پریس کے نیچے بیم کے اندر ایک ہائیڈرولک کشن سلنڈر ڈیوائس نصب ہے۔ ہائیڈرولک کشن کے دو کام ہوتے ہیں: ایک ہائیڈرولک کشن یا ایک ایجیکٹر ، جو اسٹیل پلیٹ کھینچنے کے عمل کے دوران یا مصنوع کو خارج کرنے کے لئے خالی ہولڈر فورس فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، ہائیڈرولک کشن میں ایک ہی تاج کا ڈھانچہ ہوتا ہے ، اور لکیری نقل مکانی کے سینسر سے لیس ہوتا ہے۔ پریس آسانی سے سلائیڈر اور ہائیڈرولک کشن کے اسٹروک تبادلوں کی پوزیشن کی ڈیجیٹل ترتیب کا احساس کرسکتا ہے ، اور آپریشن آسان اور عملی ہے۔

6. کلیمپنگ سلنڈر اٹھانے کے لئے ورک ٹیبل کو منتقل کریں:
آٹوموبائل باڈی شیل کور تشکیل دینے کے لئے فریم قسم کے ہائیڈرولک پریس کے چار لفٹنگ اور کلیمپنگ سلنڈر تمام پسٹن قسم کے ڈھانچے ہیں۔ وہ نچلے کراس بیم پر نصب ہیں۔ حرکت پذیر ٹیبل کو جب اٹھتا ہے تو اسے اٹھایا جاسکتا ہے ، اور جب اسے نیچے کیا جاتا ہے تو حرکت پذیر ٹیبل کو کلیمپ کیا جاسکتا ہے۔ نچلے بیم کے اوپر

7. بفر سلنڈر:
ایک چھدرن بفر ڈیوائس کی ضرورت کے مطابق تیار کیا جاتا ہے ، جو بفر سلنڈر ، ایک بفر سسٹم اور ایک منسلک طریقہ کار پر مشتمل ہوتا ہے ، اور کنارے کو تراشنے ، چھدرن اور چھدرن کے دیگر عملوں کے لئے پریس کے نیچے بیم کے اوپری حصے پر نصب کیا جاتا ہے۔ بفر سلنڈر اور بفر سسٹم چھدرن کے عمل کے دوران صدمے کو جذب کرسکتا ہے اور کمپن کو ختم کرسکتا ہے۔