آٹوموبائل میں گلاس فائبر چٹائی ریئنفورسڈ تھرمو پلاسٹک کمپوزٹ (GMT) کا اطلاق

آٹوموبائل میں گلاس فائبر چٹائی ریئنفورسڈ تھرمو پلاسٹک کمپوزٹ (GMT) کا اطلاق

Glass Mat Reinforced Thermoplastic (GMT) ایک نیا، توانائی بچانے والا، ہلکا وزن کا مرکب مواد ہے جس میں تھرمو پلاسٹک رال میٹرکس کے طور پر اور گلاس فائبر چٹائی کو مضبوط کنکال کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔یہ اس وقت دنیا میں ایک انتہائی فعال جامع مادی ترقی کی قسم ہے اور اسے صدی کے نئے مواد میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

GMT عام طور پر شیٹ نیم تیار شدہ مصنوعات تیار کر سکتا ہے۔اس کے بعد اسے مطلوبہ شکل کی مصنوعات میں براہ راست پروسیس کیا جاتا ہے۔GMT میں نفیس ڈیزائن کی خصوصیات ہیں، بہترین اثر مزاحمت ہے، اور اسے جمع کرنا اور شامل کرنا آسان ہے۔یہ اس کی طاقت اور ہلکے پن کے لیے قابل قدر ہے، جو اسے سٹیل کو تبدیل کرنے اور بڑے پیمانے پر کم کرنے کے لیے ایک مثالی ساختی جزو بناتا ہے۔

1. GMT مواد کے فوائد

1) اعلی طاقت: GMT کی طاقت ہاتھ سے رکھی ہوئی پالئیےسٹر FRP مصنوعات کی طرح ہے، اور اس کی کثافت 1.01-1.19g/cm ہے۔یہ تھرموسیٹنگ FRP (1.8-2.0g/cm) سے چھوٹا ہے، لہذا، اس کی مخصوص طاقت زیادہ ہے۔

2) ہلکا پھلکا اور توانائی کی بچت: کار کے دروازے کا وزنGMT مواد26 کلوگرام سے 15 کلوگرام تک کم کیا جا سکتا ہے، اور کار کی جگہ بڑھانے کے لیے کمر کی موٹائی کو کم کیا جا سکتا ہے۔توانائی کی کھپت صرف 60%-80% سٹیل کی مصنوعات اور 35%-50% ایلومینیم مصنوعات ہے۔

3) تھرموسیٹنگ ایس ایم سی (شیٹ مولڈنگ کمپاؤنڈ) کے مقابلے میں، جی ایم ٹی مواد میں مختصر مولڈنگ سائیکل، اچھی اثر کارکردگی، ری سائیکلبلٹی، اور ایک طویل اسٹوریج سائیکل کے فوائد ہیں۔

4) اثر کارکردگی: GMT کی جھٹکا جذب کرنے کی صلاحیت SMC سے 2.5-3 گنا زیادہ ہے۔ایس ایم سی، اسٹیل، اور ایلومینیم سبھی کو زیر اثر ڈینٹ یا دراڑ کا سامنا کرنا پڑا، لیکن GMT غیر محفوظ رہا۔

5) زیادہ سختی: GMT میں GF فیبرک ہوتا ہے، جو 10mph کے اثر کے باوجود بھی اپنی شکل برقرار رکھ سکتا ہے۔

 

2. آٹوموٹو فیلڈ میں GMT مواد کا اطلاق

 

GMT شیٹس کی طاقت زیادہ ہوتی ہے اور اسے ہلکے وزن کے اجزاء میں بنایا جا سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، اس میں اعلی ڈیزائن آزادی، مضبوط تصادم توانائی جذب، اور اچھی پروسیسنگ کارکردگی ہے.یہ 1990 کی دہائی سے آٹوموٹو انڈسٹری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔جیسا کہ ایندھن کی معیشت، ری سائیکلیبلٹی، اور پروسیسنگ میں آسانی کے لیے تقاضے بڑھتے رہتے ہیں، آٹو موٹیو انڈسٹری کے لیے GMT مواد کی مارکیٹ میں مسلسل اضافہ ہوتا رہے گا۔

اس وقت، GMT مواد آٹوموٹو انڈسٹری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے، جس میں بنیادی طور پر سیٹ کے فریم، بمپر، انسٹرومنٹ پینل، ہڈز، بیٹری بریکٹ، فٹ پیڈل، فرنٹ اینڈ، فرش، فینڈر، پچھلے دروازے، چھت، سامان کے اجزاء جیسے بریکٹ، سورج۔ ویزر، اسپیئر ٹائر ریک، وغیرہ

GMT کا اطلاق

1) سیٹ فریم
فورڈ موٹر کمپنی کی 2015 فورڈ مستنگ (نیچے تصویر میں) اسپورٹس کار پر دوسری قطار والی سیٹ بیک کمپریشن مولڈ ڈیزائن کو ٹائر 1 سپلائر/کنورٹر کانٹی نینٹل سٹرکچرل پلاسٹک نے Hanwha L&C کے 45% یون ڈائریکشنل گلاس ریئنفورسڈ فائبر گلاس میٹ کے لیے ڈیزائن کیا تھا۔ GMT) اور سینچری ٹول اینڈ گیج، کمپریشن مولڈنگ۔یہ سامان کے بوجھ کو برقرار رکھنے کے لیے انتہائی چیلنجنگ یورپی حفاظتی ضوابط ECE کو کامیابی سے پورا کرتا ہے۔

اس حصے کو مکمل کرنے کے لیے 100 سے زیادہ FEA تکرار کی ضرورت تھی، جس سے پہلے کے اسٹیل ڈھانچے کے ڈیزائن سے پانچ حصوں کو ختم کیا گیا تھا۔اور یہ ایک پتلے ڈھانچے میں فی گاڑی 3.1 کلو گرام بچاتا ہے، جسے انسٹال کرنا بھی آسان ہے۔

2) پیچھے مخالف تصادم بیم
2015 میں Hyundai کے نئے Tucson (ذیل میں تصویر دیکھیں) کے عقب میں اینٹی کولیشن بیم GMT میٹریل سے بنا ہے۔سٹیل کے مواد کے مقابلے میں، پروڈکٹ ہلکی ہے اور بہتر کشن کی خصوصیات رکھتی ہے۔یہ محفوظ کارکردگی کو یقینی بناتے ہوئے گاڑی کے وزن اور ایندھن کی کھپت کو کم کرتا ہے۔

کار سیٹ

微信截图_20240109172036

3) فرنٹ اینڈ ماڈیول
مرسڈیز بینز نے کواڈرینٹ پلاسٹک کمپوزٹس GMTexTM تانے بانے سے تقویت یافتہ تھرمو پلاسٹک کمپوزٹ کو اپنے S-Class (نیچے تصویر میں) لگژری کوپ میں فرنٹ اینڈ ماڈیول عناصر کے طور پر منتخب کیا ہے۔

کار کا سامنے والا ماڈیول

4) باڈی لوئر گارڈ پینل
کواڈرینٹ پلاسٹک کمپوزائٹس مرسڈیز آف روڈ اسپیشل ایڈیشن کے لیے انڈر باڈی ہڈ کے تحفظ کے لیے اعلیٰ کارکردگی والے GMTex TM کا استعمال کرتی ہے۔

باڈی لوئر گارڈ پینل

5) ٹیل گیٹ فریم
فنکشنل انضمام اور وزن میں کمی کے معمول کے فوائد کے علاوہ، GMT ٹیلگیٹ ڈھانچے کی فارمیبلٹی بھی اس قابل بناتی ہے کہ اسٹیل یا ایلومینیم کے ساتھ مصنوعات کی شکلیں ممکن نہیں ہیں۔Nissan Murano، Infiniti FX45، اور دیگر ماڈلز پر لاگو۔

GMT ٹیلگیٹ ڈھانچے

6) ڈیش بورڈ فریم ورک
GMT ڈیش بورڈ فریموں کا نیا تصور تیار کرتا ہے جس کا مقصد کئی فورڈ گروپ ماڈلز پر استعمال کرنا ہے: Volvo S40 اور V50، Mazda، اور Ford C-Max۔یہ مرکبات وسیع پیمانے پر فنکشنل انضمام کو قابل بناتے ہیں۔خاص طور پر گاڑی کے کراس ممبروں کو مولڈنگ میں سٹیل کی پتلی ٹیوبوں کی شکل میں شامل کر کے۔روایتی طریقوں کے مقابلے میں قیمت میں اضافہ کیے بغیر وزن میں نمایاں کمی واقع ہوتی ہے۔

ڈیش بورڈ فریم

7) بیٹری ہولڈر

بیٹری ہولڈر


پوسٹ ٹائم: جنوری 09-2024