Quá trình ép nóng của máy ép thủy lực nội thất ô tô ô tô

Quá trình ép nóng của máy ép thủy lực nội thất ô tô ô tô

Quá trình sản xuất mái ô tô thường được chia thành hai quy trình: khô và ướt. Cả hai quá trình đều yêu cầu khuôn ép nhiệt nhiệt độ cao. Sản xuất mái ô tô thường sử dụng vật liệu nhiệt dẻo, hợp tác với khuôn dưới áp lực củaMáy ép thủy lực Nội thất ô tô Mái ô tôĐể hoàn thành quá trình đúc nóng.

Trong quá trình sản xuất nóng của trần nội thất ô tô, khuôn cần phải được kiểm soát ở một nhiệt độ nhất định. Quá trình ướt thường làm nóng khuôn bên trong trực tiếp, vì vậy độ chính xác của kiểm soát nhiệt độ khuôn là tương đối cao. Nói chung, mạch dầu được thực hiện trực tiếp bên trong khuôn, vì vậy tính đồng nhất của khuôn cũng tương đối cao. Tất nhiên, điều này cũng làm tăng một lượng chi phí nhất định.

Mái ô tô

 

Máy ép thủy lực nội thất trần ô tô 1200 tấn

Cấu trúc của khuôn nội thấtBáo chí thủy lựcCó thể là loại khung tích hợp hoặc loại bốn cột. Nó áp dụng một thiết kế tối ưu hóa máy tính; Hệ thống thủy lực được đặt trên đầu và chiếm một khu vực nhỏ. Điều khiển thủy lực áp dụng hệ thống tích hợp van hộp mực, đáng tin cậy trong hành động, dễ bảo trì, có tuổi thọ dài và có một cú sốc thủy lực nhỏ.

Hệ thống điều khiển điện độc lập áp dụng điều khiển tập trung nút và có hai chế độ hoạt động: điều chỉnh và chu kỳ đơn hai tay. Thông qua lựa chọn bảng điều khiển, hai quá trình đúc của đột quỵ cố định và áp suất cố định có thể được thực hiện, và nó có hiệu suất giữ áp lực và độ trễ. Áp suất và đột quỵ có thể được điều chỉnh trong phạm vi được chỉ định theo các yêu cầu của quy trình. Nó được trang bị bàn làm việc di động, thuận tiện cho việc thay đổi khuôn.

Máy ép cắt thủy lực 500T cho nội thất xe hơi 2

 

Dòng chảy của máy ép thủy lực để đúc trần ô tô như sau:

(1) Giai đoạn làm nóng và chuẩn bị trước. Mục đích chính của giai đoạn này là làm tan chảy nhựa, loại bỏ các chất bay hơi, tẩm sợi và dần dần hóa nhựa thành trạng thái gel. Áp lực đúc ở giai đoạn này là 1/3-1/2 của áp suất đầy đủ.

(2) Giai đoạn cách nhiệt trung gian. Chức năng của giai đoạn này là củng cố băng ở tốc độ phản ứng thấp hơn. Trong quá trình cách nhiệt, cần chú ý chặt chẽ đến dòng chảy của nhựa. Khi nhựa đã chảy ra đã được đưa ra và không thể rút vào các sợi, áp suất đầy đủ nên được áp dụng ngay lập tức.

(3) Giai đoạn sưởi ấm. Mục đích là để tăng nhiệt độ phản ứng và tăng tốc tốc độ bảo dưỡng. Tại thời điểm này, tốc độ gia nhiệt không thể quá nhanh, nếu không nó sẽ gây ra sự trùng hợp đột ngột, khiến việc giải phóng nhiệt của phản ứng bảo dưỡng quá tập trung, dẫn đến sự phân tách giữa các lớp vật liệu.

Mái ô ô tô khuôn

 

(4) Giai đoạn ép nóng và cách nhiệt. Mục đích là để củng cố hoàn toàn nhựa. Khoảng thời gian từ việc thêm áp lực đầy đủ vào cuối toàn bộ máy ép nóng được gọi là giai đoạn nhấn nóng. Thời gian đến từ khi đạt đến nhiệt độ nhấn nóng được chỉ định đến cuối thời gian nhấn nóng được gọi là thời gian nhiệt độ không đổi. Công thức cũng xác định nhiệt độ, áp suất và thời gian nhiệt độ không đổi của giai đoạn nhấn nóng.

(5) Giai đoạn làm mát. Để duy trì áp lực, làm mát tự nhiên hoặc làm mát cưỡng bức đến nhiệt độ phòng được áp dụng. Sau đó, áp lực được giải phóng, và sản phẩm được loại bỏ. Nếu thời gian làm mát quá ngắn, dễ dàng khiến sản phẩm bị cong vênh, nứt, v.v ... Nếu thời gian làm mát quá dài, nó sẽ không cải thiện đáng kể chất lượng sản phẩm nhưng sẽ giảm đáng kể hiệu quả sản xuất.

Để mua máy ép thủy lực cho đúc nội thất trần ô tô, vui lòng tham khảo ý kiếnThành Đô TửCông ty TNHH Thiết bị thông minh, Ltd.


Thời gian đăng: Tháng 1-22-2025