אַפּפּליקאַטיאָן פון גלאַס פיברע מאַטע ריינפאָרסט טערמאָפּלאַסטיק קאַמפּאַזאַץ (GMT) אין אַוטאָמאָבילעס

אַפּפּליקאַטיאָן פון גלאַס פיברע מאַטע ריינפאָרסט טערמאָפּלאַסטיק קאַמפּאַזאַץ (GMT) אין אַוטאָמאָבילעס

גלאז מאַטע רעינפאָרסעד טערמאָפּלאַסטיק (GMT) איז אַ ראָמאַן, ענערגיע-שפּאָרן, לייטווייט קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַל מיט טערמאַפּלאַסטיק סמאָלע ווי די מאַטריץ און גלאז פיברע מאַטע ווי די ריינפאָרסט סקעלעט.עס איז דערווייַל אַ גאָר אַקטיוו קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַל אַנטוויקלונג פאַרשיידנקייַט אין דער וועלט און איז גערעכנט ווי איינער פון די נייַע מאַטעריאַלס פון די יאָרהונדערט.

GMT קענען בכלל פּראָדוצירן בויגן האַלב-פאַרטיק פּראָדוקטן.עס איז דעמאָלט גלייַך פּראַסעסט אין די פּראָדוקט פון דער געוואלט פאָרעם.GMT האט סאַפיסטיקייטאַד פּלאַן פֿעיִקייטן, ויסגעצייכנט פּראַל קעגנשטעל און איז גרינג צו אַסעמבאַל און לייגן.עס איז פּרייזד פֿאַר זייַן שטאַרקייט און לייטנאַס, מאכן עס אַן אידעאל סטראַקטשעראַל קאָמפּאָנענט צו פאַרבייַטן שטאָל און רעדוצירן מאַסע.

1. אַדוואַנטאַגעס פון GMT מאַטעריאַלס

1) הויך שטאַרקייַט: די שטאַרקייט פון GMT איז ענלעך צו די פון האַנט-געלייגט פּאַליעסטער פרפּ פּראָדוקטן, און זייַן געדיכטקייַט איז 1.01-1.19 ג / סענטימעטער.עס איז קלענערער ווי טערמאַסעטטינג פרפּ (1.8-2.0 ג / סענטימעטער), דעריבער, עס האט אַ העכער ספּעציפיש שטאַרקייַט.

2) לייטווייט און ענערגיע-שפּאָרן: די וואָג פון אַ מאַשין טיר געמאכט פוןGMT מאַטעריאַלקענען זיין רידוסט פון 26 קג צו 15 קג, און די גרעב פון די צוריק קענען זיין רידוסט צו פאַרגרעסערן די מאַשין פּלאַץ.די ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז בלויז 60% -80% פון שטאָל פּראָדוקטן און 35% -50% פון אַלומינום פּראָדוקטן.

3) קאַמפּערד מיט טערמאַסעטטינג סמק (בלאַט מאָלדינג קאַמפּאַונד), GMT מאַטעריאַל האט די אַדוואַנטידזשיז פון אַ קורץ מאָלדינג ציקל, גוט פּראַל פאָרשטעלונג, ריסייקלאַביליטי און אַ לאַנג סטאָרידזש ציקל.

4) פּראַל פאָרשטעלונג: די פיייקייט פון GMT צו אַרייַנציען קלאַפּ איז 2.5-3 מאל העכער ווי SMC.SMC, שטאָל און אַלומינום אַלע האָבן געליטן דענץ אָדער קראַקס אונטער פּראַל, אָבער GMT פארבליבן אַנסקיידד.

5) הויך רידזשידאַטי: GMT כּולל GF שטאָף, וואָס קענען נאָך האַלטן זייַן פאָרעם אפילו אויב עס איז אַ פּראַל פון 10 מ.פ.ש.

 

2. אַפּפּליקאַטיאָן פון GMT מאַטעריאַלס אין די אַוטאָמאָטיווע פיעלד

 

GMT שיץ האָבן הויך שטאַרקייַט און קענען זיין געמאכט אין לייטווייט קאַמפּאָונאַנץ.אין דער זעלביקער צייט, עס האט הויך פּלאַן פרייהייט, שטאַרק אַבזאָרפּשאַן פון קאַליזשאַן ענערגיע און גוט פּראַסעסינג פאָרשטעלונג.עס איז וויידלי געניצט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע זינט די 1990 ס.ווי די רעקווירעמענץ פֿאַר ברענוואַרג עקאנאמיע, ריסייקלאַביליטי און יז פון פּראַסעסינג פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן, דער מאַרק פֿאַר GMT מאַטעריאַלס פֿאַר די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע וועט פאָרזעצן צו וואַקסן סטעדאַלי.

דערווייַל, GMT מאַטעריאַלס זענען וויידלי געניצט אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, דער הויפּט אַרייַנגערעכנט אַוועקזעצן ראָמען, באַמפּערז, קיילע פּאַנאַלז, כודז, באַטאַרייע בראַקאַץ, פֿיס פּעדאַלז, פראָנט ענדס, פלאָרז, פענדערס, דערציען טירן, רופס, באַגאַזש קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי בראַקאַץ, זון ווייזערז, ספּער רייַף ראַקס, אאז"ו ו.

אַפּלאַקיישאַן פון GMT

1) אַוועקזעצן ראַם
די צווייטע רודערן סיטבאַקק קאַמפּרעשאַן-מאָולדיד פּלאַן אויף Ford Motor Company ס 2015 Ford Mustang (פּיקטשערד אונטן) ספּאָרט מאַשין איז דיזיינד דורך Tier 1 סאַפּלייער / קאַנווערטער קאָנטינענטאַל סטראַקטשעראַל פּלאַסטיקס ניצן Hanwha L&C ס 45% ונידירעקטיאָנאַל גלאז-ריינפאָרסט פייבערגלאַס מאַטע טערמאַפּלאַסטיק מאָולדז פֿאַר קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס ( GMT) און Century Tool & Gage, קאַמפּרעשאַן מאָלדינג.עס הצלחה טרעפן די גאָר טשאַלאַנדזשינג אייראפעישער זיכערקייַט רעגיאַליישאַנז ECE פֿאַר מיינטיינינג באַגאַזש לאָודז.

דער טייל פארלאנגט מער ווי 100 FEA יטעריישאַנז צו פאַרענדיקן, ילימאַנייטינג פינף פּאַרץ פון די פריער שטאָל סטרוקטור פּלאַן.און עס סאַוועס 3.1 קילאָגראַמס פּער פאָרמיטל אין אַ טינער סטרוקטור, וואָס איז אויך גרינגער צו ינסטאַלירן.

2) דערציען אַנטי-צושטויסן שטראַל
די אַנטי-צושטויסן שטראַל אין די הינטן פון Hyundai ס נייַ טוסאַן (זען בילד אונטן) אין 2015 איז געמאכט פון GMT מאַטעריאַל.קאַמפּערד מיט שטאָל מאַטעריאַלס, די פּראָדוקט איז לייטער און האט בעסער קושאַנינג פּראָפּערטיעס.עס ראַדוסאַז פאָרמיטל וואָג און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בשעת ינשורינג זיכער פאָרשטעלונג.

מאַשין אַוועקזעצן

微信截图_20240109172036

3) פראָנט-סוף מאָדולע
מערסעדעס-בענז האט אויסדערוויילט קוואַדראַנט פּלאַסטיק קאָמפּאָסיטעס GMTex TM שטאָף-ריינפאָרסט טערמאַפּלאַסטיק קאַמפּאַזאַץ ווי פראָנט-סוף מאָדולע עלעמענטן אין זייַן S-קלאַס (פּיקטשערד אונטן) לוקסוס קופּ.

פראָנט-סוף מאָדולע פון ​​מאַשין

4) גוף נידעריקער היטן טאַפליע
Quadrant PlasticComposites ניצט הויך-פאָרשטעלונג GMTex TM פֿאַר אונטערבאָדי קאַפּטער שוץ פֿאַר די Mercedes Off-Road ספּעציעלע אַדישאַן.

גוף נידעריקער היטן טאַפליע

5) טיילגאַטע ראַם
אין אַדישאַן צו די געוויינטלעך אַדוואַנטידזשיז פון פאַנגקשאַנאַל ינאַגריישאַן און וואָג רעדוקציע, די פאָרמאַביליטי פון GMT טיילגייט סטראַקטשערז אויך ינייבאַלז פּראָדוקט פארמען ניט מעגלעך מיט שטאָל אָדער אַלומינום.געווענדט צו ניסן מוראַנאָ, Infiniti FX45 און אנדערע מאָדעלס.

GMT טאַילגאַטע סטראַקטשערז

6) דאַשבאָרד פריימווערק
GMT מאַניאַפאַקטשערז די נייַע באַגריף פון דאַשבאָרד ראָמען בדעה פֿאַר נוצן אויף עטלעכע Ford גרופע מאָדעלס: וואָלוואָ ס 40 און וו 50, מאַזדאַ און פארד C-מאַקס.די קאַמפּאַזאַץ געבן אַ ברייט קייט פון פאַנגקשאַנאַל ינאַגריישאַנז.ספּעציעל דורך ינקאָרפּערייטינג די פאָרמיטל קרייַז מיטגלידער אין די פאָרעם פון דין שטאָל טובז אין די מאָלדינג.קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן מעטהאָדס, די וואָג איז באטייטיק רידוסט אָן ינקריסינג די פּרייַז.

דאַשבאָרד ראָמען

7) באַטערי האָלדער

באַטערי האָלדער


פּאָסטן צייט: Jan-09-2024