הידראַוליק דרוקייל ליקאַדזש איז געפֿירט דורך פילע סיבות.פּראָסט סיבות זענען:
1. יידזשינג פון סתימות
די סתימות אין די הידראַוליק פּרעסע וועט עלטער אָדער שעדיקן ווען די נוצן צייט ינקריסיז, וואָס וועט פאַרשאַפן די הידראַוליק פּרעסע צו רינען.די סתימות קענען זיין אָ-רינגס, ייל סתימות און פּיסטאָן סתימות.
2. לוס ייל פּייפּס
ווען די הידראַוליק דרוק איז ארבעטן, רעכט צו ווייבריישאַן אָדער ימפּראַפּער נוצן, די ייל פּייפּס זענען פרייַ, ריזאַלטינג אין ייל ליקאַדזש.
3. צו פיל ייל
אויב צו פיל ייל איז מוסיף צו די הידראַוליק פּרעסע, דאָס וועט פאַרשאַפן די דרוק פון די סיסטעם צו פאַרגרעסערן, ריזאַלטינג אין ייל ליקאַדזש.
4. דורכפאַל פון ינערלעך טיילן פון די הידראַוליק דרוק
אויב עטלעכע טיילן ין די הידראַוליק פּרעסע דורכפאַל, אַזאַ ווי וואַלווז אָדער פּאַמפּס, דאָס וועט פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש אין די סיסטעם.
5. נעבעך קוואַליטעט פון פּייפּליינז
פילע מאָל, הידראַוליק פּייפּליינז דאַרפֿן צו זיין ריפּערד רעכט צו פייליערז.אָבער, די קוואַליטעט פון די ריינסטאַללעד פּייפּליינז איז נישט גוט, און די דרוק-שייַכעס קאַפּאַציטעט איז לעפיערעך נידעריק, וואָס מאכט די דינסט לעבן צו קורץ.די הידראַוליק דרוק וועט רינען בוימל.
פֿאַר שווער ייל פּייפּס, נעבעך קוואַליטעט איז דער הויפּט ארויסגעוויזן אין: די גרעב פון די רער וואַנט איז אַניוואַן, וואָס ראַדוסאַז די שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די ייל רער.פֿאַר כאָוזיז, נעבעך קוואַליטעט איז דער הויפּט ארויסגעוויזן אין נעבעך גומע קוואַליטעט, ניט גענוגיק שפּאַנונג פון די שטאָל דראָט שיכטע, אַניוואַן וויווינג און ניט גענוגיק מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט.דעריבער, אונטער די שטאַרק פּראַל פון דרוק בוימל, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן רערנ - ליניע שעדיקן און גרונט ייל ליקאַדזש.
6. די רערנ - ליניע ייַנמאָנטירונג טוט נישט טרעפן די באדערפענישן
1) די רערנ - ליניע איז שוואַך בענט
ווען אַסעמבאַלינג די שווער רער, די רערנ - ליניע זאָל זיין בענט לויט די ספּעסיפיעד בענדינג ראַדיוס.אַנדערש, די רערנ - ליניע וועט פּראָדוצירן פאַרשידענע בענדינג ינערלעך סטרעסאַז, און ייל ליקאַדזש וועט פּאַסירן אונטער די קאַמף פון בוימל דרוק.
אין דערצו, אויב די בענדינג ראַדיוס פון די שווער רער איז אויך קליין, די ויסווייניקסט וואַנט פון די רערנ - ליניע וועט ביסלעכווייַז ווערן טינער, און רינגקאַלז וועט דערשייַנען אויף די ינער וואַנט פון די רערנ - ליניע, וואָס פאַרשאַפן ינערלעך דרוק אין די בענדינג טייל פון די רערנ - ליניע, און וויקאַנינג זייַן שטאַרקייַט.אַמאָל אַ שטאַרק ווייבריישאַן אָדער פונדרויסנדיק הויך-דרוק פּראַל אַקערז, די רערנ - ליניע וועט פּראָדוצירן טראַנזווערס קראַקס און רינען בוימל.אין דערצו, ווען ינסטאָלינג די קישקע, אויב די בענדינג ראַדיוס טוט נישט טרעפן די באדערפענישן אָדער די קישקע איז טוויסטיד, דאָס וועט אויך פאַרשאַפן די קישקע צו ברעכן און רינען בוימל.
2) די ינסטאַלירונג און פיקסיישאַן פון די רערנ - ליניע טוט נישט טרעפן די באדערפענישן
די מערסט פּראָסט ימפּראַפּער ייַנמאָנטירונג און פיקסיישאַן סיטואַטיאָנס זענען ווי גייט:
① ווען ינסטאָלינג די ייל רער, פילע טעקנישאַנז פאָרסאַבלי ינסטאַלירן און קאַנפיגיער עס ראַגאַרדלאַס פון צי די לענג, ווינקל און פאָדעם פון די רערנ - ליניע זענען צונעמען.ווי אַ רעזולטאַט, די רערנ - ליניע איז דיפאָרמד, ייַנמאָנטירונג דרוק איז דזשענערייטאַד, און עס איז גרינג צו שעדיקן די רערנ - ליניע, רידוסינג זייַן שטאַרקייַט.ווען פיקסיר, אויב די ראָוטיישאַן פון די רערנ - ליניע איז נישט אכטונג צו בעשאַס די טייטנינג פּראָצעס פון די באָלץ, די רערנ - ליניע קען זיין טוויסטיד אָדער קאַלייד מיט אנדערע פּאַרץ צו דזשענערייט רייַבונג, און דערמיט פאַרקירצן די דינסט לעבן פון די רערנ - ליניע.
② ווען פיקסיר די קלאַמערן פון די רערנ - ליניע, אויב עס איז אויך פרייַ, רייַבונג און ווייבריישאַן וועט זיין דזשענערייטאַד צווישן די קלאַמערן און די רערנ - ליניע.אויב עס איז צו ענג, די ייבערפלאַך פון די רערנ - ליניע, ספּעציעל די ייבערפלאַך פון די אַלומינום רער, וועט זיין פּינטשט אָדער פאַרקריפּלט, און די רערנ - ליניע וועט זיין דאַמידזשד און ליקינג.
③ ווען טייטנינג די רערנ - ליניע שלאָס, אויב די טאָרק יקסידז די ספּעסיפיעד ווערט, די גלאָק מויל פון די שלאָס וועט זיין צעבראכן, די פאָדעם וועט זיין פּולד אָדער דיסינגיידזשד, און אַ ייל ליקאַדזש צופאַל וועט פּאַסירן.
7. הידראַוליק רערנ - ליניע שעדיקן אָדער יידזשינג
באַזירט אויף מיין פילע יאָרן פון אַרבעט דערפאַרונג, ווי געזונט ווי אָבסערוואַציע און אַנאַליסיס פון שווער הידראַוליק רערנ - ליניע פראַקטשערז, איך געפֿונען אַז רובֿ פראַקטשערז פון שווער פּייפּס זענען געפֿירט דורך מידקייַט, אַזוי עס מוזן זיין אַ אָלטערנייטינג מאַסע אויף די רערנ - ליניע.ווען די הידראַוליק סיסטעם איז פליסנדיק, די הידראַוליק רערנ - ליניע איז אונטער הויך דרוק.רעכט צו דער אַנסטייבאַל דרוק, אָלטערנייטינג דרוק איז דזשענערייטאַד, וואָס פירט צו די קאַמביינד ווירקונג פון ווייבריישאַן ווירקונג, פֿאַרזאַמלונג, דרוק, אאז"ו ו, קאָזינג דרוק קאַנסאַנטריישאַן אין די שווער רער, מידקייַט בראָך פון די רערנ - ליניע און ייל ליקאַדזש.
פֿאַר גומע פּייפּס, יידזשינג, כאַרדאַנינג און קראַקינג וועט פאַלן פון הויך טעמפּעראַטור, הויך דרוק, שטרענג בענדינג און טוויסטינג, און לעסאָף פאַרשאַפן די בוימל רער צו פּלאַצן און ייל ליקאַדזש.
סאַלושאַנז
פֿאַר די ייל ליקאַדזש פּראָבלעם פון די הידראַוליק דרוק, די גרונט פון די ייל ליקאַדזש זאָל זיין באשלאסן ערשטער, און דעמאָלט די קאָראַספּאַנדינג לייזונג זאָל זיין געמאכט פֿאַר די ספּעציפיש פּראָבלעם.
(1) פאַרבייַטן די סתימות
ווען די סתימות אין די הידראַוליק דרוק זענען אַלט אָדער דאַמידזשד, זיי זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.דעם קענען יפעקטיוולי סאָלווע די ייל ליקאַדזש פּראָבלעם.ווען ריפּלייסינג די סתימות, הויך-קוואַליטעט סתימות זאָל זיין געניצט צו ענשור לאַנג-טערמין רילייאַבילאַטי.
(2) פאַרריכטן די ייל פּייפּס
אויב די ייל ליקאַדזש פּראָבלעם איז געפֿירט דורך די ייל פּייפּס, די קאָראַספּאַנדינג ייל פּייפּס דאַרפֿן צו זיין פאַרפעסטיקט.ווען פיקסיר די ייל פּייפּס, מאַכן זיכער זיי זענען טייטאַנד צו די ריכטיק טאָרק און נוצן לאַקינג אגענטן.
(3) רעדוצירן די סומע פון ייל
אויב די סומע פון ייל איז צו פיל, די וידעפדיק ייל זאָל זיין דיסטשאַרדזשד צו רעדוצירן די סיסטעם דרוק.אַנדערש, די דרוק וועט פאַרשאַפן ייל ליקאַדזש פּראָבלעמס.ווען דיסטשאַרדזשינג וידעפדיק ייל, איר זאָל נעמען זאָרג צו בעשאָלעם פּאָטער די וויסט בוימל.
(4) פאַרבייַטן פאָלטי פּאַרץ
ווען זיכער פּאַרץ ין די הידראַוליק דרוק דורכפאַל, די פּאַרץ זאָל זיין ריפּלייסט אין צייט.דעם קענען סאָלווע די סיסטעם בוימל ליקאַדזש פּראָבלעם.ווען ריפּלייסינג טיילן, אָריגינעל פּאַרץ זאָל זיין געניצט צו ענשור סטאַביל אָפּעראַציע.
פּאָסטן צייט: יולי-18-2024