સમાચાર
-
પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા
પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર (પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર, પીએમ તરીકે ઓળખાય છે) એ એક ધાતુશાસ્ત્ર તકનીક છે જેમાં મેટલ પાવડર (અથવા મેટલ પાવડર અને નોન-મેટલ પાવડરનું મિશ્રણ) નો ઉપયોગ કાચા માલ તરીકે કરવામાં આવે છે, જે રચના, સિંટરિંગ અથવા ગરમ રચના દ્વારા ધાતુના ઉત્પાદનો અથવા સામગ્રી રચવા માટે છે. પાવડર મેટલર્ગી પ્રોડક્ટિઓ ...વધુ વાંચો -
ઝેંગક્સી આંતરરાષ્ટ્રીય પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર પ્રદર્શન સંપૂર્ણ રીતે સમાપ્ત થયું
પાવડર મેટલર્જી સિમેન્ટ કાર્બાઇડ અને અદ્યતન સિરામિક્સ પ્રદર્શન પ્રદર્શનમાં ભાગ લેવા માટે વિવિધ પ્રદેશોની કુલ 600 થી વધુ કંપનીઓને આકર્ષિત કરવામાં આવી હતી. દ્રશ્યની લોકપ્રિયતા વધારે છે, અને પ્રેક્ષકો અનંત પ્રવાહમાં છે. ઝેંગક્સી વેચાણ ચુનંદા લોકોએ દાવો કર્યો છે ...વધુ વાંચો -
ઝેંગક્સી ‖ 2021 ચાઇના આંતરરાષ્ટ્રીય પાવડર મેટલર્ગી સિમેન્ટ કાર્બાઇડ અને એડવાન્સ સિરામિક્સ પ્રદર્શન સિમેન્ટ
2021 ચાઇના ઇન્ટરનેશનલ પાવડર મેટલર્ગી સિમેન્ટ કાર્બાઇડ અને એડવાન્સ સિરામિક્સ પ્રદર્શનની તારીખ: 23-25 મે, 2021 સરનામું: શાંઘાઈ વર્લ્ડ એક્સ્પો એક્ઝિબિશન હોલ નંબર 1099, ગુઓઝાન રોડ, પુડોંગ ન્યૂ એરિયા, શાંઘાઈ બૂથ નંબર.વધુ વાંચો -
બીએમસી હાઇડ્રોલિક પ્રેસ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા પદ્ધતિ
બીએમસી એ ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત અસંતૃપ્ત પોલિએસ્ટર થર્મોસેટિંગ પ્લાસ્ટિકનું સંક્ષેપ છે, અને તે હાલમાં પ્રબલિત થર્મોસેટિંગ પ્લાસ્ટિકનો સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતો પ્રકાર છે. બીએમસી સુવિધાઓ અને એપ્લિકેશનો બીએમસીમાં સારી શારીરિક, વિદ્યુત અને યાંત્રિક ગુણધર્મો છે, તેથી તેમાં વિશાળ દોડ છે ...વધુ વાંચો -
ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં એફઆરપી/સંયુક્ત સામગ્રીની એપ્લિકેશન સ્થિતિ અને વિકાસ દિશા
પ્લાસ્ટિકથી સ્ટીલને બદલવા માટે ઓટોમોબાઇલ્સ માટે એક મહત્વપૂર્ણ લાઇટવેઇટ સામગ્રી તરીકે, એફઆરપી/સંયુક્ત સામગ્રી ઓટોમોબાઈલ energy ર્જા બચત, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સલામતી સાથે નજીકથી સંબંધિત છે. ઓટોમોબાઈલ બોડી શેલ્સ બનાવવા માટે ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક/સંયુક્ત સામગ્રીનો ઉપયોગ ...વધુ વાંચો -
એસએમસી Auto ટો પાર્ટ્સ કમ્પ્રેશન મોલ્ડિંગ મશીન માટે મુખ્ય વિચારણા
1. એસ.એમ.સી./જી.આર.પી. સંયુક્ત ઉત્પાદનોની મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયાને પસંદ કરતી વખતે, સાધન ટનરેજ, હાઇડ્રોલિક પ્રેસ (મોલ્ડિંગ પ્રેસ) ની ટનએજ યુનિટ પ્રેશર અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે જે ઉત્પાદન ઓછામાં ઓછું ધરાવે છે. તરંગી ઉત્પાદનો અથવા મોટા depth ંડાઈના પરિમાણોવાળા ઉત્પાદનો માટે જ્યાં મોલ્ડી ...વધુ વાંચો -
સમસ્યાઓ અને ઉકેલો જે સરળતાથી એસએમસી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં થાય છે
એસએમસી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં જે સમસ્યાઓ થવાની સંભાવના છે તે છે: ઉત્પાદનની સપાટી પર ફોલ્લીઓ અને આંતરિક મણકા; ઉત્પાદન અને ઉત્પાદનનું વિરૂપતા; સમયગાળા પછી ઉત્પાદનમાં તિરાડો, અને ઉત્પાદનના આંશિક ફાઇબર સંપર્કમાં. સંબંધિત ફિનોમના કારણો ...વધુ વાંચો -
અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રીના સ્વચાલિત ઉત્પાદનનો વિકાસ
અદ્યતન સંયુક્ત સામગ્રી તકનીકી અને પ્રક્રિયા તકનીકના ઝડપી વિકાસ સાથે, એરોસ્પેસ સાધનોમાં સંયુક્ત સામગ્રીના એપ્લિકેશન પ્રમાણમાં સતત વધારો થયો છે, અને એપ્લિકેશન ભાગો નોન-લોડ-બેરિંગ અને પેટા-લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સથી મુખ્ય લોડ -... સુધી વિસ્તૃત થયા છે.વધુ વાંચો -
એસએમસી પ્રક્રિયા સામાન્ય સમસ્યાઓ અને કાઉન્ટરમીઝર્સ
ગ્લાસ ફાઇબર પ્રબલિત પ્લાસ્ટિક/સંયુક્ત સામગ્રી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં એસએમસી મટિરિયલ મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયા સૌથી કાર્યક્ષમ છે. એસએમસી મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં ઘણા ફાયદા છે, જેમ કે: સચોટ ઉત્પાદનનું કદ, સરળ સપાટી, સારા ઉત્પાદનનો દેખાવ અને કદ પુનરાવર્તિતતા, જટિલ માળખું ...વધુ વાંચો -
બેસાલ્ટ ફાઇબરનો વિકાસ
બેસાલ્ટ ફાઇબર પ્રોડક્શન ટેકનોલોજીની વાત કરીએ તો, મારે ફ્રાન્સના પોલ ધીએ વિશે વાત કરવી પડશે. તે બેસાલ્ટમાંથી રેસાને બહાર કા to વાનો વિચાર ધરાવતો પ્રથમ વ્યક્તિ હતો. તેમણે 1923 માં યુ.એસ. પેટન્ટ માટે અરજી કરી. 1960 ની આસપાસ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ભૂતપૂર્વ સોવિયત યુનિયન બંનેએ બી.એ.નો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું ...વધુ વાંચો -
1000 ટન કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટની કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા હાઇડ્રોલિક પ્રેસની રચના
કાર્બન રેસા એ મુખ્યત્વે કાર્બન તત્વોથી બનેલું એક ખાસ ફાઇબર છે, જે સામાન્ય રીતે 90% અથવા વધુના કાર્બનના આધારે બદલાય છે. કાર્બન રેસામાં સામાન્ય કાર્બન સામગ્રીની લાક્ષણિકતાઓ હોય છે જેમ કે temperature ંચા તાપમાને પ્રતિકાર, ઘર્ષણ, વાહક, થર્મલ વાહકતા, કાટ રેસી ...વધુ વાંચો -
315 ટન ફ્યુઝન મટિરિયલ હોટ પ્રેસ મેન્યુઅલ ઉત્પાદન અને ફાયદા
સંયુક્ત રેઝિન મેનહોલ કવરને એસએમસી રેઝિન મેનહોલ કવર અને બીએમસી રેઝિન મેનહોલ કવરમાં કાચા માલના માળખા અનુસાર વહેંચવામાં આવે છે, હાઇડ્રોલિક અને ઘાટ ઝડપથી ઘાટ એકવાર રચાય પછી. તે સામાન્ય રીતે મેનહોલના કદ અનુસાર 315 ટી ફોર-ક column લમ પ્રેસ મશીનનો ઉપયોગ કરે છે ...વધુ વાંચો
